Боковой узел лентопротяжного механизма

Боковой узел лентопротяжного механизма

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнх

Соцналястнмескнх

Рестгублнк (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 06.12.71 (21) 1721150/18-10

51) М Кч С 11Ь 15/30 с присоединением заявки №вЂ”

Государственный комитет

Соввта Министров СССР но делам изобретений и аткрытмй (32) Приоритет—

Опубликовано 15.02.74. Бюллетень № 6

Дата опубликования описания 29.10.74 (53) УДК 681.846. .73 (088.8) (72) Авторы изоо1)стсния

Н. И. Каравайцев и В. Н. Филинов (71) Заявитель (54) БОКОВОЙ УЗЕЛ ЛЕНТОПРОТЯЖНОГО МЕХАНИЗМА

Предмет изобретения

Изобретение относится к области приборо(1роения.

Известны лентопротяжные механизмы, где некоторыс участки магнн1ной ленты, смотанной в рулон, перемещаются между плоскими ограничивающими сс поперечное движение э л с м с! гг а м и .

Однако прп использсвапгш таких лентопротяжных механизмов в устройствах, подвергагощихся ударным псрегрузкам, равномерность движения ленты нарушается вследствие умен.шения зазора между направляющими илн ограHè÷èвающими положение ленты плоскими элементами.

Для повышения равномерности движения магнитной ленты при воздействии ударных перегрузок, предлагаемый узел, в котором находится рулон с магнитной лентой, снабжен полым выступом с помещенными в нем поршнем и пружиной, опирающейся на донную часть выступа, а сам высгуп выполнен с кан";.ëàìè, сообщающимися с полостью рулона ленты.

1-1а чертеже показан описываемый боковой узел, состоящий из плиты 1, корпуса 2, подшипников 8, вала 4, магнитной ленты 5, свернутой в рулон, выступа (7, вьшолнегшого с каналами 7, поршня 8, помещенного в полости 9 выступа, пружины 10, опирающейся на донную часть выступа, и полосги 11 рулона ленты, образованной плитоп 1 и корпусом 2.

При возникновении ударной перегрузки поршень перемещается в полости 9, сжимая тем самым возу х. Последний по каналам 7 стремительно перемещается в полость 11, образуя в ней для рулона ленты воздушную подушку. Благодаря этому рулон с лcíòîè и отдельные участки ленты остаются в прежнем положении, т. е. процесс возникновения тренпч ленты о виутрешпою поверхность плиты илп корпуса практи.ески исключается. Это повышает равномерность движения ленты в тракте лентопротяжного механизма. Пружина 10 осуществляет возврат поршня в исходное положеННс при прекращении ударного воздействия.

Боковой узел лентопротяжного механизма, содержащий плиту и корпус, в полости между которыми расположен вал для рулона с магнитной лентой, от,гпчаюцгшся тем, что, с целью повышения равномерности движения ленты при воздействии ударных перегрузок, узел снабжен полым выступом с помещенными в нем поршнем п пружиной, опирающейся на донную часть выступа, при этом последний выполнен с каналами, соединяющими его полость

30 с полостью рулона ленты.

415716

Составитель В. Бровкин

Техред Л. Богданова

Редактор С. Хейфиц

Корректор А. Дзесова

Подписное

Загорская типография

Заказ 3736 Изд. № 1293 Тираж 591

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5К-35, Раушская наб., д, 4/5