Патент ссср 416298

Патент ссср 416298

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЙЙСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства M

Заявлено 16.Х1.1971 (№ 1714376/27-11}

M. Кл. В 65g 23/16 прi-:.:.о дине;itic, заявки о

lIo1i! 1ет

Государствеииыи комитет, Совета Министров СССР оо делам иэооретеиий и открытий

Опубликовано 25.11.1974. Бюллетень хе 7

Дата опубликования описания 11Л II.1974

,.„! . 62 1 . 8 6 7.: (0 3 8. G ) Авторы изобретеш,я

В. С. Коновалов, H. М. Фомин и С. H. Иванов

Заявитель

ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД ДЛЯ. КОНВЕЙЕРОВ С ЦЕПНЫМ

ТЯГОВЫМ ОРГАНОМ

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, а именно к гусеничным приводам для конвейеров с пепным тяговым органом.

Известны гусеничные приводы::tst оивсйеров с цепным тяговым органом, содержагпп» гибкий приводной орган, состоящий itз шарнирно соединенных между собой звеньев, пео щих толкатели, взаимодействующие с тяговой цепью конвейера.

Однако низкие скорости существующих гусеничных приводов обуславливают малую производительность приводимых ими конвейеров.

Кроме того, существующие гусеничные приводы имеют сравнительно сложну1о конструкцию, значительный вес и стоимость.

Цепь изобретения — создать конструкцию гусеничного привода с использованием линейного двигателя, которая обеспечила бы расширение диапазона скоростей, и упростить его конструкцию.

Это достигается тем, что к внешней стороне звеньев гибкого приводного органа, перпендикулярно к ним, шарнирно присоединены продольными кромками металлические листы, взаимодействующие со стационарно установленными вдоль трассы конвейера статорными частями линейного двигателя, причем к свободным внешним кромкам листов прикрепле ны ролики, расположенные в направляющих монтируемых а опорной раме привода.

На фиг. 1 изображе предлагаемый гусенич ный привод, o&t ttt! вид и разрез по Л вЂ” Л; на фиг. 2 — узел t в лвух проекциях; на фиг. 3— узел 11 на фпг.,2: па фиг. 4 — узел III на фиг. 2.

На опорной исти 1 привода монтирован

10 гибкий приводнсй орган 2, замкнутый в горизонтальной г;лоскостп ii снабженный ходовыми роликами 3.

К внешней стороне звеньев 4 приводного оррана 2, перпендикулярно к ним, при помощи

15 шарниров 5 крепятся своими продольными кромками горизо:.таль ые металлические листы 6, являющиеся якорной частью линейного двигателя. Эти листы взаимодействуют со стационарно устангвлиьаемыми вдоль трассы

20 конвейера статорными частями 7 линейного двигателя (индукторами).

К внешним ромкам IHcloB 6 присоединены ролики 8, расположенные в направляющих 9, монтируемых на опорной части привода.

25 Гибкий приводной орган 2 несет на себе кулаки )О, расположенные в вертикальной плоскости, при помощи которы.; передается усилие от привода к тяговому органу приводимого в движение конвейера 11.

4)6298

11ри подаче трехфазного переменного тока в обмотки статорных частей 7 линейного двигателя возникает бегущее прямолинейное электромагнитное поле, которое индуктирует в горизонтальных металлических листах 6 (якоре) вихревые токи.

При взаимодействии тока с магнитным потоком статорных частей создается тяговое усилие, которое кулаками 10 передается па тяговый орган конвейера.

Для обеспечения плавного хода приводимого конвейера и исключения ударов шаг кулаков делается переменным (на несколько мм меньше комплекта шагов конвейерной цепи, приходящего на шаг кулаков) .

Гусеничный привод такой конструкции обеспечивает возможность получения любых скоростей в зависимости от назначения привода, от равных, достигаемых при обычных гусеничных приводах, до превышающих их в несколько раз.

Предмет изобретения

Гусеничный привод для конвейеров с цепным тяговым органом, содержащий гибкий

5 приводной орган, состоящий из шарнирно соединенных между собой звеньев, несущих толкатели, взаимодействующие с тяговой цепью .конвейера, отличающийся тем, что, с целью у величепия диапазона скоростей и уп10 рощения конструкции привода путем использования линейного двигателя, к внешней стороне з веньев гибкого приводного органа, перпендикуля рно к .ним, шарнирно присоединены продольными кромками металлические листы, 15 взаимодействующие со стационарно установленными вдоль трассы конвейера статорными частями линей ного двигателя, причем к свободным внешним кромкам листов прикреплены ролики, расположенные в направляющих, 20 мо птируемых на опорной раме привода.

416298

Узел/

4 ие. 4

Корректор Л. Орлова

Редактор Л. Лашкова

Подписное

Заказ 1475/3 Изд. № 517 Тираж 760

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель E. Лобанова

Техред E. Борисова

УЗел Ci7