Патент ссср 418396

Патент ссср 418396

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1 \ т йтР

О П И С А Н И Е 4!8396

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 02Х11!.1971 (№ 1680970/30-15) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 05.03.74. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 13.08.74

М. Кл. В 65g 17/06

А Old 17/00

A 0lb 43/00

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР о делам изобретений и открытии

УДК 621.867:631.311.75 (088.8) Авторы изобретения

К. В. Александрян, В. С. Бабаян, Е. В. Егиазарян, М. С. Мелконян, С. Н. Овсепян, О. М. Пештималджян и Х. A. Хачатрян

Армянский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства

Заявитель

СЕПАРИРУ1ОЩИЙ ТРАНСПОРТЕР

КАМНЕУБОРОЧНОЙ МАШИНЫ

Предмет изобретения

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в кампеуборочных машинах.

Известен транспортер, звенья которого шарнирно прикреплены одним концом к тяговой цепи и могут принимать вертикальное положение под собственным весом. Однако отмечается сложность и ненадежность работы транспортера при погрузке камней.

Предлагаемый транспортер отличается тем, что вторые концы звеньев транспортера последовательно соединены между собой гибкой связью. Точки соединения звеньев с гибкой связью и крепления их к тяговой цепи находятся на расстоянии 2/3 высоты звена друг от друга.

На фиг. 1 показан сепарирующий транспортер, общий вид; на фиг. 2 — звено сепариру;ощего транспортера с устройством изменения размеров сепарирующих отверстий.

Транспортер состоит из звеньев 1, шарнирно прикрепленных к тяговым цепям 2, причем

1 точка шарнира 3 находится на — высоты

2 звена. Гибкая связь 4 соединяет длинные плечи звеньев 1 в середине ширины звеньев, длина гибкой связи между точками соединения смежных звеньев берется равной максимальному расстоянию этих же точек при переходе звеньев транспортера через звездочку 5.

Таким образом, при переходе звеньев через звездочку 5 возможность поворачнвания звеньев вокруг своих шарниров ограничивается гибкой связью, которая здесь растянута полностью, а при переходе звеньев через звездочку

6 они могут повора иваться до растяжения гибкой связи по ломаной линии.

Конструкция звеньев позволяет простым путем изменять размеры сепарирующих отверстий (установлением H3 ННх дополнительного одного или двух прутков 7 вдоль звена).

Звенья сепарирующего транспортера создают сплошное решето, благодаря опиранию копцов их на пальцы, приведенные к пластинам тяговой цепи, это исключает как трение между звеньями н их опорной частью, так и заклинивание камней вследствие сплошности решет.

1. Сепарпрующий транспортер камнеуборочной машины, звенья которого шарнирно прикреплены одним концом к тяговой цепи с воз25 можностью принятия ими вертикального Iloложения под собственным весом, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, вторые концы звеньев последовательно соедине30 ны между собой гибкой связью.

418396

Pub. t

Составитель Т. Кукос

Техред Т. Курилко

Корректор Е. Миронова

Редактор О. Филиппова

Заказ 1806/2 Изд. № 583 Тираж 760 Подписное

Цг!ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и озкрытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр Сапунова, 2

2. Транспортер по п. 1, отличающийся тем, что расстоянием между точками соедипения звеньев с гибкой связью и тяговой цепью равно 2/3 высоты звена.