Разборная металлическая форма для изготовления шлифовальных кругов крупных размеров

Разборная металлическая форма для изготовления шлифовальных кругов крупных размеров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

"4T

Ввса 80а, 46 Ц

- д 41892

АВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО 9 ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ разборной металлической формы для изготовления шлифовальных кругов крупных размеров.

К авторскому свидетельству А. Г. Тексель, заявленному

27 октября 1933 года (спр. о перв, ¹ 124045).

0 выдаче авторского свндетельства онубликовано 28 февраля 1935 года.

Предлагаемая разборная металлическая форма для изготовления шлифовальных кругов крупных размеров, пу-тем формовки их из соответствующей массы, с целью предохранения круга от выпучивания в процессе обжига, снабжена массивной дисковой крышкой для закрывания ее.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сверху нижнего диска разборной металлическдй формы для изготовления шлифовальных кругов крупных размеров; фиг.2 — вертикальный разрез форм, уложенных на вагонетке; фиг. 3 — вид их сверху.

Разборная металлическая форма для изготовления шлифовальных кругов крупных размеров составляется из массивного нижнего диска 1, снабженного на верхней стороне нарезкой а, на который ставится на прокладке 7 разьемкое кольцо 2, составляющие части коего скрепляются между собою соединительными планками 8 посредством установочных штифтов 12 и "îëòîâ 9 с гайками 10 и шайбами 11; в центральное отверстие диска вставляется сердечник 6 для формовки, закрепляемый в двух местах.

Для формовки шлифовальных кругов крупных размеров диск 1 укладывают

; на вагонетку (фиг. 2), затем на него ставится разъемное кольцо 2, под которое на диск кладутс», от 0,5 мм до

1 мл толщиной, прокладки 7 и устанавливается сердечник 6 для фор мовки.

После этого производится засыпка формы массой в размере 50 (. всего потребного количества и начинается трамбовка при помощи кувалд весом приблизительно 4 кг двумя рабочими.

После утрамбования первой загрузки, верхний слой разрыхляют маленькими железными граблями. Разрыхление необходимо для связки загруженной массы со второй загруз-оА, которую, в количестве остальных 50!. массы, загружают в ф -рму и продолжают окончательно утрамбовку.

После окончания трамбовки излишняя масса, выступающая из кромок кольца и сердечника, специальным ножом срезается заподлицо с сердечником 6 и кольцом 2.

Таким образом, по окончании фор мовки, специальным прибором по верх. ней поверхности отформованного круга ! нарезается нарезка, примерно десять ниток на дюйм, а нижняя нарезка по