Горизонтальный ветро-водяной двигатель

Горизонтальный ветро-водяной двигатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 88 с, 1, АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО КА НЗОЬРЕТЕКИЕ

ОПИСАНИЕ горизонтального ветро-водяного двигателя.

К авторскому свидетельству H. С. Строганова. заявленному 3 марта 1934 года (спр. с перв. ¹ 1„3289) О выдаче авторского свидетельства опубликовано 28 jeapaли 1935 года. р У ты 3, снабженные вырезами 6, по шпдля вдвигания щитов, занимает три чет- рине соответствующими величине Itpoверти окружности. При положении ро- I светов между дисками 2. К нижней ликов на нижней ступени, щиты пере-, кромке щитов присоединены ролики 5, крывают просветы между дисками и которыми щиты опираютсч HB верхнюю образуют рабочие лопасти, с целью поверхность неподвижно установленной полу,ения давления рабочей среды ступенчатой платформы 4, выступаюсторону 0cB iiB четверти Ill2H UBcTb которой занимает ТрН четокружности, а на остальной части верти окружности, При нахождении

1 окружности платформы щиты вдвину- роликов 5 на выступе плиты 4, щиты 3 ты и образуют свободные проходы для вдвигаются в диски, и вырезы 6 их рабочей среды. совпадают с просветами между дискаНа схематическом чертеже фиг. 1 ми, образуя свободные проходы для изображает вид сбоку горизонтального рабочей среды, а щиты, ролики котоветро-водяного двигателя; фиг. 2 — вид рых находятся на нижней ступени платдиска сверху. формы 4, выдвигаются под тяжестью

На вертикальной поворотной оси 1 их из дисков и перекрывают просветы закреплен ряд дисков 2, расположен- между ними, с целью получения давленых на определенных расстояниях друг! ния рабочей среды на лопасти-щиты (12б) В предлагаемом горизонтальном ветро- водяном двигателе на вертикальной поворотной оси закреплен на опре=еленных расстояниях ряд дисков - остроконечными кромками, снабженных кри-, волинейными прорезами, по которым l перемещаются лопасти-щиты с выреза- ми, ширина каковых соответствует величине просветов между дисками. К нижним кромкам щитов присоединены опорные ролики, прилегающие к верхней поверхности ступенчатой платформы, выступающая часть кото ой, сл жащая 1 от друга. Для лучшей обтекаемости диски снабжены остроконечными по окружности кромками, образующими проточные для рабочеи среды (ветра или воды) каналы.

Диски 2 снабжены несколькими криволинейными прорезами а,— а, (фиг. 2), которые во всех дисках имеют один и тот же размер и расположены так, что прорезы одного диска приходятся под прорезами других. В каждый ряд прорезов а, — а, вставлены изогнутые щи