Устройство для намотки ленты на цилиндрические катушкифондеишш|

Устройство для намотки ленты на цилиндрические катушкифондеишш|

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ!!!! 4207)2

Союз Соеетскик

Социалистических

Респубпик (61) 3

Опубликовано 25.03.74. Ь!оа!а!етень ¹ 11

Дата опубликования описания 29.11.74 (51) М. Кл. D Olh 7 50

Государственный комитет

Соввтв Министров СССР па делам изааретений и открытий (53) УДК 677.052.2 (088.8) (72) Авторы изобретения

И. П. Сафонов, А. Г. Фельдман, Е. А. Макарова, А. Н. Кузнецов, С. С. Маркарян и Х. П. Рахлин (71) Заявитель

ФМД " . 3I -Ы3 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАМОТКИ ЛЕНТЫ

НА ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ КАТУШКИ

Изобретение относится к текстильной промышленности и может быть использовано при подготовке паковок полуфабриката для питания прядильных машин.

Известные устройства для намотки ленты на цилиндрические катушки не обеспечивают требуемой структуры намотки, в результате чего имеет место слипание витков ленты.

Предложенное устройство для намотки ленты на цилиндрические катушки отличается тем, что оно снабжено приспособлением для зажима катушки в рабочем положении, механизмом освобождения паковки и зажима новой катушки и средством для заправки ленты на катушку. Механизм автоматического съема паковки и подачи катушки выполнен в виде прямоугольных изогнутых катушкопр оводов по числу веретен, нижние концы которых взаимодействуют при съеме паковок с приспособлением для зажима катушки.

Это позволяет улучшить качество намотки.

Приспособление для зажима катушки выполнено в виде двух горизонтальных расположенных друг над другом раздвижных дисков, нижний из которых закреплен при >toмощи шлицевого соединения на веретене и вращается вместе с ним, а верхний — свободно подвешен на рогульке.

Диски имеют центры, взаимодействующие с внутренней полостью катушки, причем центр верхнего диска имеет канал для прохода шпинделя рогульки при верхнем положении катушки, а центр нижнего диска подпружинен и на период съема паковки удерживается

5 запорным приспособлением, которое состоит из нескольких двуплечих подпружиненных рычажков, наружные плечи которых несут ролики, опирающиеся при опускании диска на съем на рогульку, а внутренние связаны с

10 центром при помощи тяг. Для заправки ленты на катушку по периферии верхнего диска имеется несколько косых щелей.

На фиг. 1 показано описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбо

15 ку; на фиг. 3 — то же, вид спереди; на фиг.

4 — то же, вид сверху; на фиг. 5 — механизм зажима катушки и заправки ленты; на фиг, 6 — кинематическая схема устройства.

Устройство для намотки ленты на цилин20 дрическую катушку содержит веретено 1, несущее двухопорную рогульку 2, уплотняющую ленту 3 действительнои круткой с превращением ее в ленту-ровницу 4 и с помощью лапки 5 наматывающую ее на съем25 ную в горизонтальном направлении катушку

6 в виде паковки 7. На веретене 1 установлена вертикально подвижная втулка 8, вращаемая вместе с веретеном с помощью скользящих шлицев 9 и 10 (см. фиг. 3). Устройство

30 снабжено приспособлением для зажима ка420712 тушки б в рабочем положении, которое со стоит из двух горизонтальных и соосно расположенных друг над другом фланцевых дисков 11 и 12 (см. фиг. 2). Диск 11 закреплен в верхней части 13 втулки 8, а диск 12 свободно подвешен при помощи шарикоподшипника 14 на шпинделе 15 рогульки 2. Для установки зажима и вращения катушки б диски

11 и 12 имеют центры 16 и 17. Диск 12 прижат своим центром 17 спиральной пружиной

18 к торцу катушки б. Для надежного зажима катушки 6 и для предохранения ее от проскальзывания центры 16 и 17 дисков выполнены в виде усеченного многогранного конуса, соединенного своими гранями 19 с обеих сторон с внутренними гранями катушки б.

Центр 17 диска 12 имеет отверстие 20 (см. фиг. 5) для шпинделя 15.

Рогулька 2 имеет канал 21 и помещена и опорах 22 и 23. Привод рогульки осуществлен при помощи шестерни 24, установленной над ее рабочей 25 и холостой 26 ветвями. На ветвях 25 и 26 рогульки 2 закреплены полые трубки 27 и 28, причем трубка 27 является рабочей и несет лапку 5 с противовесом 29, Нижняя часть рогульки 2 представляет собой крестовину 30, смонтированную на втулке 8, причем крестовина 30 соединена с трубками 27 и 28 при помощи втулки 31 (см. фиг, 5). В средней части трубки 27 имеется отверстие 32 для ровницы 33, идущей к лапке 5.

Веретено 1 в нижней части опирается на подпятник 34 и имеет привод через шестерню

35. Втулка 8 имеет опору 36, смонтированную в кронштейне 37, и перемещается в вертикальной плоскости для раскладки ленты-ровницы на катушке 6 при помощи двуплечего рычага 38, поворотного относительно оси 39, при взаимодействии с эксцс(ггриком 40, через ролик 41.

Рычаг 38 связан с противовесом 42 через трос 43 и передает движение втулке 8 через сухари 44.

Лапка 5 рогульки 2 расположена на рабочей ветви 25 с помощью стопорного кольца

45 (см. фиг. 5). На втулке лапки 5 имеются прорези 46, а в рабочей ветви 25 ограничительный штифт 47.

Привод катушки б осуществлен посредством шестерен 35, 48 — 52 от бесступенчатого цепного вариатора 53 (см. фиг. 1) с передаточным отношением 4: 5. Вариатор состоит из зубчатых конусных дисков 54 и 55, цепи

56 и двуплечего коромысла 57 (см, фиг. 6), управляемого через редуктор 58, эксцентрика

59 и ролика 60.

Вариатор 53 и редуктор 58 кинематичсски связаны с электродвигателем 61 (см. фиг. 2).

Кроме того, имеется электромагнитная муфта включения 62 и редуктор 63 с передачей 64 и 65 на кулачковый вал 66. Эксцентрик 40 приводится во вращение через передачу 50, 67 — 69. Привод к рогулькам 2 осуществлен o(5

4 э./(е(с(родви(:d (ñërl б! (сре„: передачу /О и /! и прутковый вал 72.

Механизм для автоматической смены иакоиок управляется валом 73 с кулачками 74 и

75. Для останова рогулек 2 в определенном положении для осуществления съема кулачок

74 через ролик 76 взаимодействует с подпружиненной штангой 77, несущей две поворотно установленные вилки 78, 79. Первая из них воздействует иа задние плечи 80 двуплечего рычага 81, несущего на одном плече эластичный упор 82 для останова холостой ветви 26 рогульки 2 в конце торможения. Для этого последняя выполнена несколько длиннее рабочей ветви 25.

Вилка 79 воздействует иа плечо рычага 81 упором 82 для останова другой рогульки 2.

При этом для удобства снятия иаковки и установки новой катушки рогульки ири останове располагаются примерно иод углом 45 к направлению штанги 77.

Кулачок 75 механизма освобождения иаковки через двуплечий рычаг 83 воздействует на подпружиненную тягу 84 с горками 85, которые подведены под ролики 86 плеча 87 рычага 38 для опускания втулки 8 с дисками 11 и

12 в ни>кисе поло>кение.

При этом еще до момен(((остаиова иаковки 7 диск 11 дол>кон быть опущен ни>ке лапки

5 для захвата петли крученой ленты 88 (см. фиг. 5) одной из нескольких клиновидных прорезей 89, расположенных по окружности диска 12, с целью автоматической заправки ее в дальнейшем на новую катушку б (см. фиг. 5), Диск 12 опускается до упора 90 (см, фиг, 2). Дальнейшее опускание втулки 8 приводит к освобождению верхнего торца катушки 6 от центра 16 диска 11 с образованием между паковкой и центром 16 зазора, а затем к освобождению катушки 6 и от центра

17, которьш убирается внутрь диска 12. Устройство имеет механизм запираиия дисков 11 и 12, который состоит из нескольких периферийно расположенных на втулке (см. фиг. 5) двуплечих рычагов 91 с осью 92, несущих ролик 93, Упираясь в выступ крестовины 30, ролик 93 поворачивает внутреннее плечо рычага 91 вниз и через тягу 94, закрепленную в центре 16, убирает последний кольцевой паз

95, преодолевая усилия пружины 96.

Механизм снятия паковки 7 и подачи катушки 6 содержит бункер 97 (см. фиг. 1 и 2), выполненный в виде наклонного лотка 98, соединенного с транспортером (на чертеже не показан) катушек 6, подающим одновременно ио две катушки.

Центральная часть 99 бункера (см. фиг. 3), разделяющая катушки 6 на два потока с помощью перегородки 100 и раструбов 101, смонтирована на стойках 102 и 103 и снабжена отсскателем 104 катушек (см. фиг. 2).

В нижней части бункера 97 имеется два дугообразных рукава 105 и 106 (см. фиг. 4), укрепленных с возможностью поворота на стойках 107. Благодаря этим рукавам катуш420712 ки из горизонтального положения переходят в вертикальное. На концах рукавов 106 помещены фиксирующие крайнюю катушку 108 пружины 109 и !10 (см. фиг. 4). Вход в рукав

106 сверху перегораживается отсекателсм 104.

Для поворота рукавов 106 на стойках 107 смонтированы с возможностью поворота кронштейны 111 с хвостовиками, которые имеют пазы для взаимодействия с двуплечими рычагами 112, 113 и с подпружиненной тягой 114 (см, фиг. 6), управляемой кулачком 115, Kvлачок 1!5 перемещает рукав 106 из поло т<ения в положение II сразу после освобожлсния паковки 7 из зажимов. Он также ттсредттигает паковки по диску 11 пружиной !09, сталкивая их.

Механизм передачи паковок 7 на цеховой транспортер выполнен в виде подпружиненной пружиной !16 планки 117 (c». т!тиг, 6), укрепленной на двуплечем горизонтальном рычаге 118, подпружиненном пружиной 119.

На рычаг !18 воздействует упор !20. закпепленный на тяге 84.

При сдвиге тяги 84 влево в момент перемещения дисков 11 и 12 на съем упор 120 отклоняет рычаг 118, при перемещении тяги 84 вправо в конце снятия съема рычаг 118 под действием торца упора 120 отклоняется вправо и удаляет планкой 117 паковку, выкатывая ее вперед.

Перед устройством для намотки ленты в пяковки может быть установлен накопитель ленты 121, в который она укладывается снизу, а выбирается сверху, проходя по паправителю !22 (см. фиг. 2), через датчик 123, контролирующий ленту, а затем в рогульт<у 5.

Накопитель снабжен датчиками 124, 125 и

126 уровня ленты, электрически связанными с приводом.

В случае намотки бракованной паковки 7 на конце рычага 38 предусмотрена педаль 127 и подпружиненный поворотный запор 128.

Для освобождения па ковки 7 необходимо выключить электродвигатель 61. Для этого ногой надо нажать ня педаль 127 н повернуть запор 128. При этом шпиндель 129 зайдет под противовес 42, диски 11 и 12 опустятся и разойдутся для снятия паковки 7 для ручной установки новой катушки. Устройство также содержит рукоятку 130, вал 131, упор 132. кулачок 133 и коттечный выклточатель 134.

Устройство для намотки ленты работает следующим образом.

Лента, выходя из плющильных валиков, скручивается рогульками 2 и наматывается лапкой 5 ня катутттку 6 паковки 7 с помощью эксцентрика 40 и рычага 38, управляютцсго перемещением тзтулки 8 вместе с дисками !1 и 12 и зажатой между ними катушкой 6.

В конце наработки съема эксцентрик 59 завершает один оборот и переводит ролик 60 и коромысло 57 с большого радиуса на малый, устанавливая цепь 56 вариатора и соответственно скорость катушек 6 в начальное положение.

Олтто тт (т сст етт т то 31

После этого вступает в действие механизм освобождения паковки 7. который через кулачок 75, рычаг 83 и тягу 84 с горками 85, действующими ня рычаг 38, опускает диск 11 до упора его в бортик шпинделя 15 рогульки

2. В результате катушка 6 освобождается от центра 16, лапка 5 заводит крученую ленту в прорезь 89 на диске 1! для заправки ленты, а диск 12 опускается с катушки 6 до момента убопки внутрь его центра 16 при помощи тяги 94. В результате катуптка с лентой освобождается от зажима полностью (см. фиг. 3, справа). Затем вступает в работу механизм съема готовой паковки и подачи катушки, которьш с помоптью рычага 112 и тяги 114 повоттачивает ня некоторый угол рукава 106, сдвигая паковку и устанавливая новую катушку против ттснтров 16 и 17 лист<ов 11 и !2.

Всхсх,:т эг т» т<»ля тот< 75 тспез спстс»у рт,ттягов сталкивает паковку на транспортер, кулачок 115 выводит рукав 106 в нерабочее положение, кулачок 74 убирает упоры 132 рогулек 2 с их пути, и устройство готово к пуску.

Пуск осуществляется кулачком 133, который нажимасг на конечный выключатель 134.

После этого цикл намотки повторяется.

Предмет изобретения

1. Устройство для намотки ленты на цилиндрические катушки. содержащие веретено с подвесной рогулькой, механизм автоматического съема паковок и подачи катушек, отл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения качества намотки, устройство снабжено приспособлением для зажима катушки в рабочем положении, механизмом освобождения паковки и зажима новой катушки, средством для заправки ленты на катушку, а механизм автоматического съема паковок и подачи катушек выполнен в виде прямоугольных изогнутых т<ятуттткопроволов, по числу верстстт, нижние копит,т которых взаимолействутот прн съеме паковок с приспособлением для зажима катушки.

2. Устройство по п. 1, отлича ющееся тем, что приспособление для зажима катушки выполнено в виде двух горизонтальных, расположенных друг над другом раздвижных дисков, нижний из которых закреплен при омогци шлицевого соединенная на «срстснс и ращается вместе с ним, а верхний — свободю подвешен на рогульке.

3. Устройство по п. 2, отличающееся .ем, что диски имеют центры, взаимодей:твующие с внутренней полостью катушки, тричем центр верхнего диска имеет канал для прохода шпинделя рогульки при верхнем погожении катушки, а центр нижнего диска годпружинен и на период съема паковки удерживается запорным приспособлением, которое состоит из нескольких двуплсчих подпружиненных рычажков, наружные плечи которых несут ролики, опирающиеся при опус5 канин диска на съем на рогульку, а внутренние плечи связаны с центром при помощи тяг.

4. Устройство по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е е ся тем, что для заправки ленты на катушку по периферии верхнего диска имеется не10 сколько косых щелей, 38 !

420712

Фиг б

Составитель С. Маневич

Техред Т. Курилко

Корректоры: Л. Корогод и А. Николаева

Редактор А. Бер

Типография, пр, Сапунова, 2

Заказ 2652/4 Изд. № 733 Тираж 506 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5Ê-35, Раушская наб., д. 4/5