Стрелочный контрольный замок

Стрелочный контрольный замок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 421

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ стрелочного контрольного замка.

К патенту В. А. Федотова, заявленному 29 декабря 1924 года (заяв. свид. № 1472) и выданному на основании ст. 3 Постановления о введении в действие Постановления о патентах и ст. 38

Постановления ЦИК и СНК Союза CCP о патентах на изобретения (досоветский патент № 22833).

О выдаче патента опубликовано 30 июня 1925 года. Действие патента простирается на срок до 28 августа 1928 года.

На чертеже, фиг. 1 изображает предлагаемый стрелочный замок в вертикальном разрезе; фиг. 2 — в плане при снятой с замочной коробки крышке; фиг. 3 и 4 изображают вид сбоку и план всего устройства для перевода стрелки и закрепления ее в одном из двух рабочих положений и фиг. 5 — 7 изображают детали замка.

Коробка замка состоит из трех отдельных частей: днища 1 с центральным болтом 2 и углублением 6, цилиндрического барабана 3 и закрепляемой на квадратной части болта 2 крышки

4 с направленной внутрь кольцевой закраиной 5, снабженной вырезом 2о.

Днище 1 неподвижно укрепляется при помощи лап 30 на переводных брусьях

32 (фиг. 3 и 4) непосредственно над стрелочной тягой 31 между переводным механизмом и самой стрелкой, т. е. вне колеи. Когда части 1 и 4 коробки скреплены между собою, барабан 3 может вращаться на концентрических заточках первых двух частей. Весь механизм замка укреплен на штыковом стержне 7, надеваемом втулкою 8 на упомянутый центральный болт 2, после чего уже ставится на место барабан 3, имеющий для этой цели соответствующей формы вырез 9. В барабане 3 против выреза 9 имеется еще отверстие, в которое вводится соответственно заточенный конец 10 стержня 7. Таким образом барабан 3 и стержень 7 будут вращаться совместно вокруг болта 2.

На находящейся в коробке части стержня i укреплено плоское кольцо 11 с ушками 12 и 13 для шарнирного укрепления двух лап 14 и 1о, несущих на свободном конце по снычу 16 и 17.

Эти снычи могут перемещаться в вертикальных направляющих гнездах стержня 7.

Поднятие лап 14 и 1о со снычами производится помощью двух ключей 18 (фиг. 2 и 7), — по одному определенному ключу для каждой лапы, — вставляемых в замочную коробку с двух противоположных сторон барабана 3 и направляемых при этом ключевым желобом 19 (фиг. 1 и 2), имеющим ушки

20 и ?1 для ограничения вдвигания ключа и направления его кругло заточенного внутреннего конца при поворотах.

Углубление 6 в днище 1 коробки

1, 3, 4 сделано на диаметре, параллельном стрелочной тяге 31, и на расстоянии от оси 2, равном расстоянию снычей 16 и 17 от той же оси. Таким образом тот или другой из двух снычей может западать в углубление 6 только тогда, когда стержень 7 установлен над стрелочной тягой 31 (фиг. 4), или в положении диаметрально противоположном. Упоры 22 и 23 на днище коробки ограничивают поворот стержня

7 именно этими двумя крайними положениями, в которых он закрепляется при западании одного или двух снычей в углубление 6, и которые определяют собою, как будет видно дальше, два рабочих положения стрелки.

Когда один какой-либо сныч, подпираемый своим ключем, находится над углублением 6, ключевой желоб 1,9 занимает положение, при котором ключ, относящийся именно к этому снычу, находится в точности под вырезом 25 (фиг. 5) кольцевой закраины о и может быть повернут и затем вынут из замка. При этом сныч, находившийся под действием этого ключа, западает в углубление 6. Другой сныч останется на весу, поддерживаемый бородкой второго ключа, повороту которого мешает кольцевая закраина О крышки, так что этот ключ останется в замке до тех пор, пока замок не будет переставлен в противоположное крайнее положение. Для этой же перестановки нужно вставить в замок первый ключ и приподнять им соответствующий сныч.

Как только будет начат поворот стержня 7 с барабаном д, этот ключ также окажется закрепленным. Следовательно при нерабочем промежуточном положении стержня T и стрелки — оба ключа оказываются закрепленными в замке, а при установке стрелки на тот или другой путь освобождается один определенный ключ, которым можно воспользоваться, например, в блок- посте для подачи сигнала в дежурную комнату.

Для более отчетливого действия замка, лапы 14 и 1о можно отжимать вниз пружинами. Нажимное приспособление (фиг. 1 и 2) состоит из пружин 26 и 27, укрепленных на отростках втулки

24 (фиг. 6), закрепленной на втулке 8 стержня T. Эти пружины, однако, н е являются обязательными, так как силы тяжести снычей достаточно для западания их в углубление 6 в днище.

Самое запирание стрелки в рабочих положениях при помощи предлагаемого замка состоит в том, что свободный конец стержня 7, поставленного в одно из своих крайних положений над стрелочной тягой 31, упирается в один из двух упоров 28 и 29, закрепленных на тяге 31 с обеих сторон замка (фиг.

3 и 4). Упоры эти укрепляются, предпочтительно, переставным образом, чтобы можно было всегда придвинуть их плотно к концу стержня T и тем устранить отжим пера.

С целью предупреждения частых поломок перьев и замка при прохождении запертой стрелки в разрез, наружная часть запорного стержня 7 сопряжена со стержнем 33, приклепанным к стержню

7 помощью легко срезаемых заклепок

34. При прохождении стрелки в разрез эти заклепки под нажимом упора стрелочной тяги срезаются и перо беспрепятственно Отжимается.

Стержень 33 движется тогда в приливах 3б стержня 7, который загнут вниз настолько, чтобы стержень 33 при срезании заклепок проходил под днищем коробки замка. Чтобы замок остался при этом совершенно невредимым, нисходящее колено стержня 7 при рабочих положениях прилегает к одному из двух выступов 36 днища (фиг. 1 — 3). Загнутый за колено стержня 7 внутренний конец 37 стержня

33 мешает отделению последнего от замка, когда заклепки шпильки 34 срезаны, и все исправление срезанного замка состоит, следовательно, в замене пары тонких заклепок новыми. В виду расположения замка непосредственно над тягой, исключена необходимость пользования плечевыми (рычажными) передачами, которые всегда пружинят.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ.

Стрелочный контрольный замок, характеризующийся совокупным применением: а) коробки 1 — 3, 4, устанавливаемой на лапах 10 вне пути непосредственно над стрелочной тягой 31 и состоящей из: 1) днища 1 с углублением

6, ограничивающими упорами оР, 2" и центральным болтом о; 2) крышки 4 с кольцевой закраиной б для замыкания ключем 18 и вырезом,Ы в ней и 3) барабана 3, внутри которого на лапах 14, 1:, поднимаемых ключами 18, висят снычи 16, 17, западающие поочередно в углубление 6 днища, и б) штыкового стержня 7 с гнездами для снычей 16, 1г и центральным отверстием для болта 2, вокруг которого он вращается вместе с барабаном 3, имеющим для пропуска его вырез 9, причем стержень 7 сопряжен легко срезаемыми заклепками с стержнем Зэ, упирающимся в крайних его положениях в упоры 28,,о9 на стрелочной тяге 31.