Бурильная машинавпт б-л«л fii/r^nrjgjhqv-u5j,4 y.i!.i!s!-!, luo

Бурильная машинавпт б-л«л fii/r^nrjgjhqv-u5j,4 y.i!.i!s!-!, luo

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Оее ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Х АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ

42I763

Союз Советских

Социал истичсских

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства 309126 (22) Заявлено 22.08.72 (21) 1821864/22-3 с присоедине1шем заявки Xe— (32) Приоритст—

Опубликовано 30.03.74. Бюллетень, х13 12

Дата опубликования описания 16.12.74 (51) .II.Кл. Е 2!с 1/12

Е 21с 3/34

Гасударственный ка1литет

Саветв (иинистрав СССР па делам изасретений

И OTKPtlTIIII (53) УДК 622.233.65 (088.8) (72) Авто)313 изобретения

1 . Д. Лазаревич, Ю. А. Медовый, М. М. Перепелкин, В. М. Романов, 8. П. Рындин и Ю. Н. Торгунаков

11яучно-исследовательский институт строительства угольных и горнорудных предприятий (71) Заявитель (54) БУР

Бурильная машина предназначена для вращательно-ударного бурения шнуров в горны., породах.

По основному авт. св. 309126 известна вращательно-ударная бурильная машина, шпипдельный узел которой обеспечивает передачу крутящсго момента, осево-о усилия ца хвостовик штанги и фиксацию его в осевом направлении относительно ударного узла с помощью эластичных (резиновых) втулок, работающих в условиях оо üåìíîãо сжатия.

Хвостовик образован телами вращения в виде двух обращенных большими основаниями к опорному буртику усеченных конусов и примыкающими к их меньшим основаниям цилиндрическими концами.

Гашение отраженных ударных волн и кругиль!IB!x колебаний штанги эластичная втулка обеспечивает при правильно выбранны конструктивных параметрах шпиндельного узла

ll жестких допусках на размеры посадочных поверхиос гсй.

Износ в процессе работы бурильной машины контактирующих поверхностей хВосТовика и шпинделя приводит к увеличению зазоров, затиряпию в них кромок эласти,11ых втулок и их разпушению.

При этом особенно уменьшается об.ьсм втулки, передающий усилие подачи. и крутящий момент при бурении шнуров. Хвостовик вдгигястся в бурильную машину, гго приво;1ит к уменьшению энергии удара бойка и llpoизводительиости бурения.

С цель10 повышения наде кпости и стойкости втулки в п13едлагасмой машине выполнены кольцевые проточки с эластичными кольцами

13 хвостовике и шпинделе в мест lx соприкосновения с ними копцов втулки.

На фиг. 1 показана часть предлагаемой

1р бурильной мяши1;ы, продол111ый разрез; па фиг. 2 и 3 — положения кромок эластичных колец в проточка.; при прохождении соответственно отраженной и прямой ударной волны.

При бурении шнуров осегос усилие, как и крутящии мо IcIIT, через шпиндель 1, эластичную втулку 2, хвосто13ик,у передаются ня штангу 4.

Давление в эластичной втулке передается на эластичные кольца 5 и 6 и черсз них на

2(3 11013cpxllocT!3 хвостовиl а и шпинделя, 13 проточкаx 7 и 8 которыx они устя1ьовлс11ы.

При смещении хвостовикя п! I;Ocè ТС3! 1,! Io шпинделя 110;I, lcécò!lèåì отражсн1 ых ударных

И31П3 7 BCOB И X СИЛ ПЯ ПОДЯЧИ IIB 11013CPX IIOCTII

-3

ToplIoB элястич ниlx 1 .Олец Об)3 аз; 10тся ли 9 и 10. II03 !OXIDE к130мки э, IHCT!I!IIIB!X колец удалены от зазоров, и смещс:1ие хвостогика относительно шпинделя в радиальном направлении пе пргн3одит к защсмлеьпио материала зо втулки 2 и его разрушению.

421?63

Так как давление в опорной втулке и кольцах даже при усилии подачи достаточно велико, то смещения поверхности колец относительно поверхностей незначительны и проточки 7 и 8 на кольцах 5 и б сохраняются.

Движение хвостовика под действием ударного импульса от бойка приводит к восстановлению формы колец 5 и б и затем практически мгновенно к образованию галтелей под действием отраженных от забоя импульсов.

Стойкость опорных втулок значительно повышается, что приводит к сохранению произ4 водительности бурильной машины и увеличению ее стойкости.

Предмет изобретения

Бурильная машина по авт. св. М 309126, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и стойкости втулки, на хвостовике и шпинделе в местах соприкосновения с

l0 концами втулки выполнены кольцевые проточки с размеещнными в них эластичными кольцами.

421763

I

10 фиг. 2

Составитель Л. Свешникова

Редактор Ю. Агапова техред Е. Борисова Корректор Н. Стельмах ..Заказ № 4417 Изд. № 1454 Тираж 565 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

ЫОТ, Загорский цех