Подмостифоняj^ininrt-^'rr-

Подмостифоняj^ininrt-^'rr-

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

п11 424956

ОПИСАНИЕ

И 3 О Б Р Е Т Е Н И с1

Союз Советских

Социалистических

Реслу6лик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 20.12.71 (21) 1726947. 29-14 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 25.04.74. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 25,09.74 (51) М. Кл. Е 04@ 1/20

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 69.057.67(088.8) (72) Авторы изобретения

Н. И. Рязанов, А. В. Кубланов, Я. И. Хропов, В. Е. Лисицын и В. В. Попов

Трест по организации внедрения новой техники в строительство

«Оргтехстрой» (71) Заявитель (54) ПОДМОСТИ

Прел., ет изобретения

Изобретение относится к приспосоолениям для выполнения строительных работ.

Известные подмости включают раму с HBстилом и шарнирно соединенные с неп тумбы.

Предлагаемые подмости отличаются тем, что каждая из тумб выполнена составной из шарнирно соединенных секций, опорные грани которых снабжены фиксаторами, а обращенные внутрь боковые грани связаны с рамой телескопическим подкосом.

Это позволяет регулировать их по высоте.

На фиг. 1 схематично показаны предлагаемые подмости; на фиг. 2 — 5 — схемы установки подмостей в четыре возмо>кные положения по вь1соте.

Подмости состоят из двух тумб 1, каждая из которых соединена с помощью шарнира 2 и стопорного замка 3 с ракой 4, па которой уложен рабочий настил 5. Каждая тумба 1 состоит из трех складывающихся секций 6, 7 и 8, соединенных между собой шарнирами 9 и 10, а также стопорными замками 11 и 12.

Б сложенном положении секции фиксируются при помощи стопорных замков 13 и 14.

Для повышения устойчивости тумбы 1 соединены с рамой 4 телескопическими полкосами 15.

При нижнем крайнем положении подмостей секции 7 и 8 повернуты и наложены на секцию 6 (см. фиг. 2) и в тако;1 состоянии находятся в горизонтальном положении, соединенные между собой 11 рамой 4 с помощью замков 13 и 14. Для подъема подмостей во второе положение по высоте открывают за>кпм 14 и поднимают подмости прп помощи крана (см. фиг. 3). При этом сложенные секции 6, 7 и 8 11од собственным весом повернутся вокруг шарниров 2 и примут вертикальное положение, которое фиксируют с помощью

10 замков 3. Г1рп:1одъех1е подмостей в следуЮщсе третье положение по высоте (см. фиг. 4)

OT1(pbIBB1OI за>к11м 13, 110BOpB IHBBiOT се1 цlilO 7 до установки ес под секцией 6, а секцшо 8 накладыва1от на секцшо 7. фиксируя такое

15 положение секций с помощью замков 11 и

13. Четвертое крайнее верхнее положение подмостей (cbi. фпг. 5) получают после подъема

11одмостей крапом, открывания замков 13, поворота секции 8 до установки ее под сек20 цпей 7 и фпкспрованп11 в таком положении с помощью замков 2.

После каж,,ого изменения положения подъ!остей нпжнпе концы телескопических подносов 15 соединяют с нпжнсй частью боковых, 25 обращенных внутрь граней секц1ш 7 илп 8.

Полмостп, ш лючающпе раму с настилом и

30 шарнирно соелш.епные с ней тумбы, отл и424956

5 2 131 3

12 фиг 2

Фиг 3

Составитель В. Герасимов

Редактор 3. Твердохлебова Техред Е. Борисова

Корректор Н. Аук

Заказ 2465/8 Изд. № 801 Тираж 678 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-З5, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ч а ю щ и е с я тем, что, с целью регулирования их по высоте, каждая из тумб выполнена составной из шарнирно соединенных секций, опорные грани которых снабжены фиксаторами, а обращенные внутрь боковые грани связаны с рамой телескопическим подкосом.