Способ контроля качества сборки осци.ллографических гальванометров

Способ контроля качества сборки осци.ллографических гальванометров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ф г.

429352

Со1оз Советских

Социалистических

Республик

О П И С А Н И - -

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 01.06.72 (21) 1791415/18-10 с присоединением заявки ¹â€” (32) Прнорнтст—

Опубликовано 25.05.74. Бюллетень ¹ 19 (51) М. Кл. 6 01г 5/12

Государственный номитет

Совета Министров СССР оо делам иэооретений и отнрытий (53) УДК 621.317.715 (088.8) Дата опубликования описанпя 15.11.74 (2) Авторы изобретения М. И. Белый, Д. Я. Вайнблат, Г. В. Володин, А. Л. Шпади и В.A.М (71) Заявитель (54) С11ОСОБ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА СБОРКИ

ОСЦИЛЛО ГРАФ ИЧ ЕСКИХ ГАЛ ЬВА НОМЕТРОВ

Известные способы контрол я качества сборки осциллографическн: гальванометров путем испытания их на виброустойчнвость с последующей регистрацией результатов испытаний не позволяют, своевременно корректировать положение 1подвижной системы гальванометра, а также не дают полного спредставлення о спектре собственных частот подвижной системы гальвапометра, что затрудняет дешифровку записи и увеличивает брак выпускаемой продукции.

Предлагаемый способ Hе имеет этого недостатка и отличается от известных тем, что испытание на виброустойчнвость проводят непосредстВенно rtpH coop lr ГальВанометрОВ под воздействием с частотным спектром <; белого шума» В осрисут1стВии магнитного 1поля, а Оптимальное положение подвижной системы в корпусе гальванометра определяют по минимуму

11апряжения, наводимого в его рабочей обмотlсе пар азитивными колеоанияып пОдВижнОЙ системы.

На фиг. 1,изображена упрощенная функциональная схема установки, реализующей предлагаемый способ; на фиг. 2 — осциллограмма результатов испытаний.

Корпус шлейфового гальванометра 1 вместе с подвижной системой на растяжках 2 помещают н магнитный блок 3, имеющий:механический контакт с исто1ннком виораций 4, который создает вибрации с широким спектром частот.,Выводные кпеммы рабочей оомотки гальванометра соединяют с входом э.пектронного осциллографа 5. На нижнюю р lcтяжку надевают 1противовес 6, а верхнюю фиксируют в положении, соответствующем нормальному положеншо подвижной системы в корпусе шлейфового гальванометра.

/Под воздействием вибрации подвижная система шлейфового гальванометра совершает сложные полигармонп1ческие колебания, ra r как из-за наличия .дебаланса н ассиметpIlII растяжек ее крутильные колебания сильНо связаны с поперечными и другими параВитными колебаниями шлейфа. Эти колебаш1я наводят в рабочей обмотке гальванометра напряжение, которое развертывается,на экране осциллографа 5. При помощи небольших перемещений Верхней рас1 я:ккн 2 находят О;lт;1мальное положение подвижной системы в корпусе гальванометра, которому соответствует минимальная амплитуда гармонии осциллограммы. Зто положение фиксируют пайкой 7 и дальнейшую сборку производят в ооычном порядке.

Результаты испытаний на виброустойч:lвость серийных гальванометров и гальв,ttoметров, прошедших оперативный контроль, отображены на фиг. 2, где кривая I сзответствует типичной осциллограмме серийного

429352

Предмет изобретения

;g О m<

mii

m я /775

Hc

Составитель Т. М. Сердобольская

Техред A. Камышникова Корректор 8. Гутман

Редактор T. Иванова

Заказ 1679/536 Изд. № 842 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, К-35, Раушская йаб., д. 4/5

Тип, Харьк. фил. пред. «Патент» гальванометра, а кривая II — гальванометра, прошедшего оперативный контроль. Результаты типовых напытаний полностью соответствуют осциллограммам оперативного контроля и его осуществление позволяет значительно повысить виброустойчивость и уменьшить брак шлейфовых гальванометров.

Способ контроля качества сборки осц иллографических гальванометров путем испытания их,ыа виброустойчивость с последующей регистрацией результатов испытаний, от.гича оигийся тем, что, с целью повышения виброустойчивости гальванометров и у величения бездефектного выхода продукции,,испытание на

5 виброустойчивость проводят непосредственно при сборке гальванометров под воздействием вибраций с частотным icпектром «белого шума» в присутствии магнитного поля, а оптимальное положение подвижной системы в кор10 пусе гальэанометра определяют по минимуму напряжения, наводймого в его рабочей обмотке паразитными колебаниями подвижной системы.