Впускной канал двигателя внутреннегосгорания

Впускной канал двигателя внутреннегосгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И C А H И Е п 435366

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистические

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 05.02.71 (21) 1630265/24-6 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 05.07.74. Бюллетень № 25

Дата опубликования описания 18.11.74 (51) M. Кл. F 02Ь 31/00

Государственный комитет

Совета Министров CCCF по делам изобретений и открытии (53) УДК 621.43.052 (088.8) (72) Авторы изобретения

М. М. Вихерт и Ю. Г, Грудский (71) Заявитель Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (54) ВПУСКНОЙ КАНАЛ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

СГОРАНИЯ

15 Предмет изобретения

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в частности к впускным каналам автотракторных двигателей.

Известны впускные каналы двигателей внутреннего сгорания, содержащие патрубок, сопряженный с клапанной камерой, снабженной перегородкой, входным и выходным отверстиями.

Однако такие каналы не обеспечивают достаточно высоких скоростей вращательного движения потока, входящего в цилиндр двигателя.

Предлагаемый канал отличается от известных тем, что перегородка размещена между отверстиями и расположена по винтовой линии относительно оси камеры.

Этим достигается увеличение вращательного движения потока.

На чертеже изображен предлагаемый впускной канал двигателя внутреннего сгорания, вариант выполнения.

Впускной канал содержит патрубок 1, сопряженный с клапанной камерой 2, расположенной вокруг впускного клапана 3 и его направляющей втулки 4. Камера снабжена перегородкой 5, размещенной между входным 6 и выходным 7 отверстиями и выполненной по винтовой линии относительно оси камеры 2.

5 Поток рабочего заряда, входящий в патрубок 1, разделяется перегородкой 5 на две части.

Расположение перегородки по винтовой линии обеспечивает интенсивное вращательное

10 движение потока относительно оси камеры и его выход в цилиндр двигателя с максимальным использованием площади проходного сечения отверстия 7.

Впускной канал двигателя внутреннего сгорания, содержащий патрубок, сопряженный с клапанной камерой, снабженной перегородкой, 20 входным и выходным отверстиями, от л ич а ю шийся тем, что, с целью увеличения вращательного движения потока, перегородка размещена между отверстиями и расположена по винтовой линии относительно оси камеры, 435366

Составитель Ю. Сладковский

Редактор И. Бродская Техред О. Вешкина Корректор И. Позняковская

Заказ 3106 18 Изд. № 992 Тираж 624 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2