Устройство безрезьбового закрепления детали на валу

Устройство безрезьбового закрепления детали на валу

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (()) 435383

Союз Советских

Социалистимеских

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22 ) Заявлено 03.05.72 (21) 1779365/25-27 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 05.07.74. Бюллетень № 25

Дата опубликования описания 21.11.74 (51) М. Кл. F 16Ь 21/02

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР па делам изаоретений и открытий (53) УДК 62-783.624 (088.8) (721) Автор изобретения

В. С. Левадный

Завод «Ростсельмаш» (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО БЕЗРЕЗЬБОВОГО ЗАКРЕПЛЕНИЯ

ДЕТАЛИ НА ВАЛУ

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение для закрепления деталей на валу с различной формой сечения.

Известно устройство для фиксации втулки, установленной на шлицевом валу, предусматривающее крепление втулки по торцам — с одной стороны шайбой со шлицевым отверстием, развернутой в кольцевой проточке вала до совмещения выступов отверстия шайбы с выступами шлицев вала, а с другой стороны — болтом, ввинченным в резьбовое отверстие вала. Закрепление шайбы обеспечивается выступами на торце втулки, которые, войдя в углубления шайбы, перекрывают кольцевую проточку, чем удерживают шайбу от поворота вокруг оси вала.

Известное устройство предназначено только для шлицевого вала и предусматривает наличие резьбового отверстия на валу и болта, заворачиваемого в это отверстие, что усложняет изготовление устройства и снижает его надежность.

Кроме того, отсутствует возможность применения при шплинтовании валов, т. к. для крепления в кольцевой проточке шайбы необходима закрепляемая на валу втулка с выступами на торце.

Цель предлагаемого изобретения — повышение технологичности соединения.

Для этого заходная часть вала от торца до кольцевой проточки выполнена некруглого сечения с касанием к окружности кольцевой проточки, а фиксирующий элемент выполнен в виде двух соединенных между собой одина5 ковых деталей с отверстиями, повторяющими профиль сечения заходной части вала.

На фиг. 1 изображено устройство в сборе; на фиг. 2 — вал, в кольцевой проточке которого установлена одна из деталей фиксирую10 щего элемента; на фиг. 3 — вал с кольцевой проточкой и лыской, выполненных одинаковой глубины; на фиг. 4 — одна из деталей фиксирующего элемента.

Фиксируемый элемент закрепляют в коль15 цевой канавке вала любого профиля. Одно из условий — некруглая заходная часть вала.

В частном случае, когда вал в сечении круглый, его заходную часть от торца до кольцевой проточки следует изготовить по кривой, 20 неравнорасположенной по отношению к геометрическому центру.

Это достигается вводом продольных канавок, лысок и т. п. на глубину кольцевой проточки.

25 На вал 1 одевают одну из деталей 2 фиксирующего элемента. При этом следует направить выступ 3 к торцу заходной части вала.

В момент сборки ровный участок 4 совмещают с лыской 5 вала. Затем деталь продвигают

ЗО до кольцевой проточки 6 на валу 1 и повора435383

1 чивают вокруг оси так, чтобы ровный участок посадочного отверстия пересек плоскость лыски вала.

Вторую деталь фиксирующего элемента 7 поворачивают выступом 3 к первому и одевают аналогично предыдущему без последующего поворота вокруг оси вала. Выступы вводят в углубления 8.

Таким образом, контуры некруглых посадочных отверстий деталей фиксирующего элемента сдвинуты один относительно другого.

Закрепляются детали фиксирующего элемента заклепками, проволокой или, как показано на фиг. 1, шплинтом 9 через отверстие 10.

Предмет изобретения

Устройство безрезьбового за крепления детали на валу, имеющем кольцевую проточку

5 по месту закрепления, в которой расположен фиксирующий элемент, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения технологичности соединения, заходная часть вала от его торца до кольцевой проточки выполнена некруг10 лого сечения с касанием к окружности кольцевой проточки, а фиксирующий элемент выполнен в виде двух соединенных между собой одинаковых деталей с отверстиями, повторяющими профиль сечения заходной части вала.

435383

Составитель Ю. Рогачев

Техред Е. Селезнева

Корректоры: Л. Корогод и А. Николаева

Редактор Л. Бурова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3525/11 Изд. Мз 978 Тираж 875 Г1одписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5