Вакуумный затосч

Вакуумный затосч

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

В результате взаимодечствия резьбовых участков рукоятки 38 и толкателя 42 происходит перемещение толкателя влево. При этом тарированная пружина 46 распрямляется, а шток 14 находится на месте, Этот процесс закончится после упора концов штифта 45 в правый конец пазов 44 толкателя, т. е, после окончания рабочего хода пружины. Затем усилие перемещения толкателя 42 через штифт передается штоку 14, который начинает, как и толкатель 42, перемещаться влево.

Вместе со штоком 14, не восходя из контакта с его торцовой поверхностью под действием пружин 24 перемещается влево и водило 9, После контакта правым концом паза 1,1, водила 9 оси 10 и при дальнейшем перемещении штока 14 тяга 49 смещается по пазу 13 до ле- вой его стенки, в результате чего между торцом штока и водилом.образуется зазор. Г1ри дальнейшем перемещении штока влево тяга

49 заставляет водило 9 проворачиваться вокруг оси 10. Тарелн 16; 17, выведенные от седел затвора до упора с водилом 9, не встречая препятствий, вместе с водилом будут перемещаться оТ проходного отверстия в полость затвора до полного освобождения прямоточного отверстия, Запирание затвора происходит следующим образом, Из положения «Затвор открыт» вращают рукоятку 38 по часовой стрелке. Усилия, передаваемые через толкатель 42. тарированную пружину 46 и шток 14, переда1отся тяге

49 на водило 9, которое месте с тарелями персмсщается к прямоточному отверстию, Так как тарированная пружина предварительно сжата на усилие наименьшей рабочей нагрузки, то она, не сжимаясь в данном случае, работает как жесткий стержень.

После контакта тарелей с упорами 47 и 48 водило 9 и шток 1.4 становятся в соосное положение. Продолжая движение вправо, торец штока 14 контактирует с торцом водила 9, 435407 после чего они совершают совместное движение. Клин 22 водила 9 на первом этапе накатывается на подшипники 20 и 21 тарелей 16 и 17 большей по углу образующей его поверхности и досылает тарели за малый по длине ход водила со штоком 14 к седлам затвора.

При контакте уплотнителей с тарелями 16 и

° 17 седел затвора подшипники 18 и 19 выходят на клиновую поверхность с малым углом.

10 При дальнейшем движении рукоятки в том же направлении начинает происходить деформация уплотнителей на седлах затвора с одновременной деформацией торированной пружины 46. После расчетной деформации уплотни.

15 телей, например, изготовленных из вакуумиой резины, движение водила с штоком прекращается, но движение толкателя 42 продолжается до расчетной величины, т. е. до развития пружиной наибольшей рабочей нагрузки, 20 В таком положении затвор полностью закрыт и его тарели 16 и 17 нагружены тарированным усилием. В случае усадки или других изменений уплотнителя запас силы тарированной пружины, направленный вдоль от

25 штока и водила, заставит последний пере" меститься вправо и компенсировать эту усалку.

Разуплотнение затвора и отвод тарелей производится в обратном порядке.

Предмет изобретения

Вакуумный затвор с ра;-. "ещенными в корпусе и взаимодействуюп1иMH с седлами пово35 ротными тарелями, между которыми расположено водило, кинемати к:.:," связанное с подпружиненным штоком привода, о т л и ч а ющи йс я тем, что, с цель..".: повышения надежности в работе затвора, в..ило выполнено в

40 виде двустороннего симмет,: иного копира, а привод поворота тарелей — B виде шарнирнорычажного механизма, ведущим звеном которого является подпружиненный шток, 435407

Составитель А; Стрельйов

Техред R. Селезнева

Редактор И. Вфодсиав

Корректоры: Л. Котова и Т. Гревйова

Подиисное

@цдиа т ППП Патент, r. Ужгород, ул.. Проектная, 4

Заказ +Pgg Изд. Ж Тираж i875

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 1!3035, Раушска» наб,, 4