Приспособление для уплотнения люка колпака железнодорожной цистерны

Приспособление для уплотнения люка колпака железнодорожной цистерны

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОЫЕтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ нн 435964

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 16.10.72 (21) 1838047/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 15.07.74. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 30.12.74 (51) М. Кл. В 60s 3/00

В 61d 5/08

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 656.225.071.81 (088.8) (72) Автор изобретения (71 ) 3 а я в ител ь

Ф. Г. Гусар

Южное отделение Всесоюзного государственного треста по организации и рационализации районных электростанций и сетей (54) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ЛЮКА КОЛПАКА

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЦИСТЕРНЫ

Изобретение относится к оборудованию, применяемому при эксплуатации железнодорожных цистерн, в частности к вспомогательному оборудованию, применяемому при .разогревс мазута.

Известны приспособления для уплотнения люка колпака железнодорожной цистерны, содержащие устанавливаемую на фланец люка цилиндрическую крышку с отверстием.

Недостатком известных приспособлений является неудобство установки разогревающей штанги и регулирования ее положения в люке цистерны во время разогрева мазута па ром.

С целью повышения удобства установки разогревающей штанги и регулирования ее положения в люке цистерны во время разогрева мазута паром в крышке предлагаемого приспособления выполнена прорезь на фланце, стенке и днище, причем крышка снабжена перекрывающей прорезь в дымище и поджимаемой к нему планкой и дверцей, перекрывающей прорезь во фланце и стенке крышки и ноджимаемой к нему задвижкой.

На чертеже изображено предлагаемое приспособление.

Приспособление выполнено в виде цилиндрической крышки 1 с прорезью в днище, стенке и фланце. На днище крышки смонтированы выступы 2, скобы 3 и 4 и задвижка 5, под2 жимающая планку 6 к днищу крышки. На стенке крышки смонтирована дверца 7 с прорезью 8 и задвижкой 9.

Перед пропаркой цистерны в люке колпака

10 устанавливают Т-образную штангу 11, затем на люк устанавливают съемное приспособление. Планку 6 поворачивают на необходимый угол и устанавливают ее между выступами 2. Поворотом задвижки 5 планку 6 под10 жимают к днищу крышки 1.

Затем поворачивают дверцу 7, перекрывающую прорезь в стенке и фланце крышки, и задвижкой 9 фиксируют ее в поджатом состоянии. После выполнения этих операций подают

15 пар.

Предмет изобретения

Приспособление для уплотнения люка колпака железнодорожной цистерны, содержащее

20 устанавливаемую на фланец люка цилиндрическую крышку с отверстием, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения удобства установки разогревающей штанги и регулирования ее положения в люке цистерны во

25 время разогрева мазута паром, в крышке приспособления выполнена прорезь на фланце, стенке и днище, причем крышка снабжена перекрывающей прорезь в днище и поджимаемой к нему планкой и дверцей, перекрываюЗО щей прорезь во фланце и стенке крышки и поджимаемой к нему задвижкой.

435964

Составитель А. Кузьмин

Техред Е. Борисова Корректор В. Брыксина

Редактор В. Новоселова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3513/6 Изд. № 1891 Тираж 678 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4)5