Рельсовая цепь

Рельсовая цепь

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

"блиот

- --"" " 4 " 435976

М1ОЗ СОВЕтСких

Социалистических

Реслублик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. сви Iñòåëüñòâà— (22) Заявлено 04.04.73 (21) 1906299!27-11 с присоединением заявки ¹â€” (32) Приоритет—

Опубликовано 15.07,74. Б1оллстсlll> ¹ 26

Дата опубликования описания 06.03.75 (51) М.Кл. В 61l 23/16

Гасударственный комитет

Сонета Министров СССР но делам изобретений и аткрытий (53) УДЕ, 656.259.12 (088.8) (72) Автор изобретения

A. В. Алексеев (71) Заявитель (54) РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ

Предлагаемое изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики, в частности к рельсовым цепям.

Известны рельсовые цепи, содержащие подключенное к рельсам на одном конце путевое .реле, последовательно с которым включены источник питания, ограничитель и контакт прерывателя тока, и подключенный к рельсам на другом конце реактор.

С целью упрощения конструкции в предлагаемой рельсовой цепи в качестве путевого реле использовано нейтральное реле, при этом оно подключено к рельсам через диод, а параллельно нейтральному реле подключен конденсатор.

На чертеже изображена предлагаемая рельсовая цепь.

K рельсам 1 на одном ко.-ше подключено путевое реле 2, последовательно с пим включены источник питания 8, ограничитель 4, контакт 5 прерывателя тока, диод 6, при этом параллельно путевому реле 2 подключен конденсатор 7, а на другом конце к рельсам подключен реактор 8.

Рельсовая цепь работает следующим образом.

При замыкании контакта 5 прерывателя тока энергия источника питания 8 создает магнитный поток в реакторе 8. При последующем размыкании контакта прерывателя то2 ка экстраток реактора 8 вызывает срабатывание путевого реле 2 и заряд конденсатора 7, который создает замедление на отпадапие путевого реле в следующем замыкании контак5 та 5 прерывателя тока.

Испытание предлагаемой рельсовой цепи в эксплуатационных условиях показало, что защита при сходе стыков достигается чередованием полярности источников питания 8 в

1п смежных рельсовых цепях. При пробое диода 6 путевое реле 2 не может сработать, так как напряжение источника питания 8 в несколько раз меньше напряжения притяжения якоря путевого реле 2, емкость конденсатора 7 выбирается тем большей, чем ниже сопротивление изоляции балласта оборудуемой рельсовой цепи.

Предмет изобретения

2о Рельсовая цепь, содержащая подключенное к рельсам на одном конце путевое реле, последовательно с которым включены источник питания, ограничитель и контакт прерывателя тока, и подключенный и рельсам на

25 другом конце реактор, отллча(ои1аяся тем, что, с целью ее упрощения; в качестве путевого реле использовано нейтральное реле, при этом оно подключено к рельсам через диод, а параллельно нейтральному реле подключен за конденсатор.

435976

Д +

Составитель Л. Кузнецов

Техред T. Курилко Корректор Т. Добровольская

Редактор В. Новоселова

МОТ, Загорский цех

Заказ № 6407 Изд. № 1853 Тираж 537 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Минпст;/зв СССР по делам изобретений и открытий/

Москва, Ж-35, Раушская паб., д. 4//5