Установка для изготовления объемных элементов

Установка для изготовления объемных элементов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И C А Н И Е 00 436744

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ .оюз Соеетскин

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 03.01.72 (21) 1732846 29-33 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 25.07.74. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 31.12.74 (51) М. Кл. В 28Ь 7/22

Госудврственнын комитет

Соввтв Министров СССР оо делам изооретений н OTKpblTMV (53) УДК 69.023.002. .5 (088.8) ВПТБ

ФЯ3 ИМгЯЛ3 (72) Авторы изобретения.

А. К. Завойский и А. А. Омельченко

Завод железобетонных конструкций № 1 Главкиевгорстроя (71) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБЪЕМНЫХ

ЭЛ ЕМЕ НТО В

Изобретение относится к установкам для изготовления объемных элементов, преиму.щественно типа железобетонных сантехнических кабин, кухонных блоков, коллекторов, труб и т. п. 5

Известны установки, включающие подъемно-опускную платформу с приводом ее перемещения, наружные борта, соединенные шарнирами с платформой и тягами с основанием, откидные опоры, опорную раму, установлен- 10 ную на бетонном основании, сердечники, парораспределительную систему и вибровозбудители.

Однако в известных установках не обеспечивается автоматическая распалубка, они 15 малопроизводительны, а изготавливаемые из делия невысокого качества.

Цель изобретения — обеспечить возможность одновременной выпрессовки и распалубки, повысить производительность установки и 20 качество изделий.

Достигается это тем, что сердечники закреплены на вибростоле, смонтированном с возможностью органиченного перемещения между основанием и закрепленными на нем 25 упорами при подъеме платформы, а последняя выполнена с проемом для сердечников и соединена с наружными бортами Г-образными проушинами, причем борта в верхней части связаны с рабочими площадками. 30

Установка может быть выполнена с синхронизатором в виде рамы с возможностью вертикального перемещения от силовых цилиндров по цепным направляющим, прикрепленным одним концом к бетонному основанию, а другим — к опорной раме и огибающим парные звездочки, неподвижно закрепленные на концах параллельных валов, каждьш пз которых размещен на противоположkIbIx сторона.. синхронизирующей рамы.

Рабочие площадки с перильным ограждением оперты на прикрепленные к опорной раме кронштейны и перемещаются»о горизонтальным направляющим, являющимся верх ей частью кронштейнов и снабжены тягами, оканчивающимися роликами с горизонтальной осью вращения, обкатывающимися при раскрывании бортов по вертикальной направляющей, закрепленной на каждом из этих бортов, что уменьшает передачу вибрации на обслуживающий персонал и обеспечивает удобство эксплуатации установки.

С целью формования элементов различной высоты и обеспечения точности сборки установки, борта наружной опалубки прикреплены к опорной раме при помощи регулируемых по длине тяг.

На фиг. 1 изображена предлагаемая установка, продольный разрез, на фиг. 2 — то же, оез рабочей площадки, поперечный разрез;

43674(!

12 фиг. 3 — — то жс, с издслп», В j)()ск>:,:. i<

1(оложепии; па фиг. —:j - вин< il!TII сс):ая схема синхронизирующсй раз!1,1;. и;1 ((нг. 5 — установка для тепловой обработки ) здсл (я и охлаждения его, план; !ia (<»Ii. 6;>ã.pa:li! !l! 5 тельный упор; на фиг. 7 < .",(и,("(а((<)(3(<((, ПОЯСПЯЮП(2 Я 1303 М Ожно(."Гl> l I.>l

ОПИСЫВ2Е )!2Я > (ГВПОВКс) СОД (? i! Eo Ilpll !)О»ОII(!. >(! ">J) 10 пиров 2 с бортами 3 нару?кной <и алуоки.:I))".ê1) <.. Ил сины » и 1!1 арн ир ными Г5(1 a:5(и -(."; I I <> ) fl 0>! раме 5, установленной на бетонном О:.!(Овании, виутренпис конусиыс ссрдс ш((к;! 6 !! 7, предназначенные Для формова,l.!5! (;б(,с»I:(I 15 элементов с персгородкой; ссрдсчн(;ii .

Синхронизатор 12 имеет возможность перемещения по вертикальным 13;)пр((вляющн», представляющим собой цепи 13, liptil

1 5. Ь; а ?К Ды (й(и 3 )3 а л О 13 р а 3 ) (С l («С ((I f i! I i,) () T! !3 Оположпых сторонах синхр(н!повтора 2.

CIIEfxpoIt)E3aTopI>i могут быть Вы!!Ол:(с ры::а?кными, Tpoco(3(»>III, ш)лзу! II(o»I,I)(II, г!!дрораспределяющими поток жидкосгей и т.:!.

Борта 3 наружной опалубки выполнены с

Г-образными проушинами 16, соединенными с проушинами поддона 1 так, что оси шарнирных соединений расположены за рабочим ко(!— туром поддона и ниже его формующсй Ifo- 40 верхности, обеспечивая поворот, под1.см и раздвижение бортов. Между собой борта фиксируются специальными за?ки1!ам«!.

Тяги 4 выполнены регулируемыс по длине, что обеспечивает возмо?кность изготов."ения 45 элементов различной высоты и точности сборки установки.

Внутри сердечников 6 и 7 смонтированы; устройство для тепловой обработки, Вы;(ол- 50 ненное в виде установленных во внутренних угловых сопря?кениях стенок, вертикальны.; труб 17 для подачи пара, имеющих ««вправление параллельно плоскости стенок боковые отверстия, обеспечивающие направлен«1)10 55 круговую циркуляцию потока пара у стенок для более интенсивного и равномерного прогрева изделия; шаг отверстий выполнен переменным, уменьшающиъ(ся по высоте труб; электроконтактные манометры 18 для контро- 60 ля допустимой величины давления пара в сердечнике, устройство для охлаждения изделия после тепловой обработки, выполненное в виде центрально установленной трубы

19 для подачи холодной воды, с боковыми от- 65

I j С Гll.."". » (1 I< L j> ;Н< (! (< :I Tj)» )Ы: .) Д 15) О > иода:0! !pe!!c a T a.

HBo,"1 систем:>l тРУOOIIP0130702 В УcT2!!0(3«<)

Осущсс-:влсн через шланги. Дспускаю(цис виб;) cII1ИЮ (ЕРД "(IIИК,Н).

В)((?ро(I oл )(. II(с),(ц)(й с(рдс 11!Ill

) (l 11Iol3!I»ll !!(())!Ор I ll >a Eo() () х 21 и >;(Cpi! б)(С и., (;I!ill »i!01! сl. >I II ОГрс)— и и>(!ГГС.

В раскрытом II0.70?!(»I ип установка <1)иксирустся 01 кид(.ым i Оно,?ахи 23., I.151 лоос l и;) Обсл) жп!)апи51, с;",:(поьк:!

И< К1 (О (II I!51 Воздс! IС Г()ИЯ 1)ИОР с) ЦИИ Ilc) ООСЛ >— жива Ю(Ц!(и l !0 PC 0!!clЛ 1(0 ) Р ИМС1 Р>, 132 P)<?I(EI0 II

ollElг бки усгаиовка о< орудова!(а рабочими

1!, (o lf (27 I<211 ii 2 1 ?? 1(??;,? ????! ?????? ?? oi j?? ?? ? <??c !le )1 2;)> о!!Ира!ощимся па кроишгсй! ы 26. Ирикре;лени ыс и o i! Op Ilo li p cl. >(с 5. (l. 0löaä« fo I

28, каждая 1 з которых снабжена тягой 29, охап(чпва(ощейся ролико)f 30 с го)?изо(ггальщ?й ось(о вра)цсния, который <к)катывается ((р!! раскрыьании бОртОВ 3 ll(, Всртш альнь<м па-! р «(В1 Я 0 1 ц и ."> i 3 1 > f p I I I) a p e (! и ы м i i a и ) ж д О ? 1:3 эти:< бОр 101>. (-i a lip 28ля(ощая 3 1 13LI!70 71!(If a

Виде двух ш(зсллеров, обрап,»нных один

;ц)угo»у (!олками. Л5: У, П! !!1< .,(;.>51 ТC>i!70;I<)ТС()(> <)il с(1»<)К(! <. Ii;ip",ж((II»I :;) .,: I:l < ll i oil;30,15!I I fit)ll! I I>i )! >I Л Г p llc!. I 0 I>! .

I1схОдпОс ll<).(Ожсilис 5 с Гаповки: борт; ) 32!

>рl>IT(>l> 1!ОДДОИ 1 IIc)XOД:(! СЯ 13 III!?!i!1 1 1 ((ОДIII!)I а КУI и (l высоту 200- 250 м» поддон 1, который через

:иар иры 2 и проушины 16 передаст поступа)(л ВHo(движение бОртa:)I 3 Oпа 7), бки> 0TI< 70-! (яющп?(ся тягам", 4 па заданный от всртикаiit угол, и тележкам 28 площадок обслужива1IIIH. В таком 1:оложснии установка фикс:Ip >ется откидпы>ми опорами 23, после чего ilpoизводится lie! «2 и смазка внутрен;(си noI)cpa«focTII бортов 3 и наружных стенок сердечников 6 и 7. Затем укладывают каркас и обратным ходом гидроц«!линдров опуска!от .(оддо f в пи?кисе I:oëo?i(cíèå, при этом борта с)131 Ома 1 пческп зс(к(эыва(ОТСЯ, ООР23 )<Я фо(эмовочиую полость с каркасом, которую заполняют (?ст<?пиг),"1 cìññüþ, подагаемои из транспортируемого краном бункера, имеющего .«Озир > (ощ, lo I с : к 5 . Вклlочсlя ВиорocT07 8, у(!лотняют бете((и ю смесь изделия.

Для изготов.-.ения изделий используют бетоннуlo смесь с ускорителями твсрдеиия, устойчивым!1 к т .I70I)oji обработке. Открытая повсрхпость бетона укрывается «<)l3()I!I

ПО ОКОН Ч 211!! П фор »ОЬсlп Ия ПздСЛия И ОПрсдслсцпой выдержки его в сердечнике через отверстия труб 1, пода;от под давлением острыи пар.

После теп10>30«i обработки изделия в сердечники подают в тсчен ie 10 — 15 м!н холодную воду через отверстия труб 18.

436744 б

Подача к!)лодной воды г, серпе:!»!гк вызывае быстрое окла:«денис H. c,)едовательно, уменьшение его размеров, в результате чего с)бсспе !ивастся зна )»тельное уменьшение ycu"1rl! рас»алуоки.

Дл)! рас«алуб«п »дро»риводом поднимают поддон. в результате чего осу)цсствляется лавиая. без перекосов вы )рессов«а )1 отрыв изделия от сердечников и одноврсмс)!ная рас»алубка, при этом вибростол с сер,".счии«ам» удерживается у,орами 22.

Затем изделие краном с самоне»тр»рующсй траверсой сни 13!0Т с установки 1 .!Ода)от на посты ко м ил скт а ни и»:доводк::!.

Предмет изобретен»я

1. Устанков«3 для изготозлсния ооъем))ык элементов, включ" ющая I. одъемио-опускпую платформу с !!риьодом ес перемещения, »3- 20 ружныс борта, сосд)шейные шарнирами с . )латформой и тя-,а !и = основанием, ОткидHblc

o:l0ðû, oHop)Iv!0 раму, устанозлениую на бетонное основание, сердс шнки, парсрасиределительиую систему и вибро- 25 возбуд:)тели, !)т,л и ч à!o ш а я = я тем. что, с целью обеспс;синя 303 .ожност 1 одновременно» вы»рессов: » и распалубки, повышения производ»тель»ости и качества вздели), сердечп)!ки закре»лены на вибростоле, смон- 30

l )rp0r)3HIroi! с ))Оз !OHvaocT! Orparr::IHCEI!loco перемещения между основа»ис . и закре)! !cl! ными »3 нем упорами 1!p)r иод!.е !С»латфор.1l 1. а последняя вы»о Чнсна с проемом для

6 ссрдеч»»«ов и сосдинеиа с наружны !и борта !!I Г-ооразными проушинами, причем борта в веркней части связаны с рабочими площад«а ми.

2. Ъ cT3rrc!)IE3 ио и. 1. Î T r ll ч 3 )0 IIE а я с я тем, что Оиа вь)полнена с с)шкронизатором в в».чс рамы с. возможностью вертикального

»срсмещепия от силовык цилиндров по цсииым Hà»p3вляющим, прикрепленным одним

«о)п)ом «бетонному основаниио, а другим — к опорной раме и огибающим парные звездочки, неподв !жно закрепленные на конца i

»араллельпык валов, каждьш из которых размещен на противоположнык сторонак синкро»изирующсй рамы.

3. Установка по и. 1, отличающаяся тем. что, с це,l )0 обеспечения удобства обс,÷óæèâ3rTèÿ и )!еньшения передачи вибрации иа обслуживаюппшй персонал, рабочие площ3Têr с вертикальным ограждением оперты

Н3 ирикре)лснныс к опорной раме кронштей))ы и перемен;3!oòñÿ )го горизонтальным наHp3âëÿþlöHì. являющимся веркней частью

«ропп)тейпов, и снабжены тягами, оканчива:о!ц)!мися роликами с горизонтальной осью зращения. об«атыва!Ощимпся при раскрь!ва-! г!1!! Оортов по вертикальной направляющей. за«реиленной иа каждом из эт г бортов.

4. Установ«а EÎ и. 1, отл и:! а!o Ell а яся те l, что, с цель)о формования элементов различной высоть. и обеспечен)!я точности сборки уста»овки, борта наружной опалубки прикреплены « опорной раме посредством ))ег,1ИРМСМЬ)Х. ИО:E !ИИЕ ТЯГ, 436744 бР оиг б с 7 7

Редактор С. Ежкова

Заказ 53 4 Изд. М 95 IIpаil< 537 П од1! I I o i I o c

III IÈIIÏÈ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 (, остави гс дь М. Ьарбашева

Текред В. Рыбакова

Коррек)оры: Е. Давыд, кина

В. Петрова