Кассетная форма
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕ Н Ия
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (it) 436746
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 16.09.70 (21) 1478233/29-33 (51) М. Кл. В 28Ь 7/24 с присоединением заявки №
Государственный камитет
Совета Министров СССР ао делам изобретений и открытий (32) Приоритет
Опубликовано 25.07.74. Бюллетень М 27
Дата опубликования описания 02.01.75 (53) УДК 69.057.5(088.8) (72) Авторы изобретения
1О. А. Когос, М. Ш. Левензон, П. В. Лапшин, А. М. Горшков, P. М. Фрозе и В. P. Ерофтеева
Проектно-конструкторский технологический институт и Всесоюзный научно-исследовательский институт заводской технологии сборных железобетонных конструкций и изделий (71) Заявители (54) КАССЕТНАЯ ФОРМА
Изобретение относится к кассетным формам для изготовления строительных изделий.
Известна кассетная форма для изготовления изделий из быстротвердеющих материалов, например полуводного гипса, включающая продольные и торцовые борта, перегородки, образующие отсеки, жестко закрепленные между собой и с бортами, и подвижное днище, входящее в пазы торцовых бортов.
Однако в известной кассетной форме требуется значительное усилие для отрыва днища от отформованного изделия.
Цель изобретения — снизить трудоемкость распалубки изделий и обеспечить герметизацию формы.
Достигается это тем, что соединение подвижного днища с продольными бортами выполнено в виде линейного сепаратора, вмонтированного в пазы основания продольного борта с продольными канавками, и с равномерно расположенными по их длине шариками, ленточной пружины рессорного типа, расположенной у основания днища в опорной его части, опирающейся на обойму с роликами и съемную планку, и ленточного резинового уплотнения круглого сечения.
С целью механизации процесса распалубки, к основанию подвижного днища жестко прикрепляется по всей длине зубчатая рейка, входящая в зацепление с приводной шестерней.
На фиг. 1 изображена предлагаемая кассетная форма; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1.
5 Она состоит из продольных 1 и торцовых бортов, перегородок 2, образующих отсеки для формуемых изделий, жестко закрепленных между собой и на бортах, и подвижного днища 3, входящего в пазы торцовых бортов
10 с зубчатой рейкой 4, жестко прикрепленной к основанию по всей длине, входящей в зацепление с приводной шестерней 5.
В пазу основания продольного борта смонтированы линейные сепараторы 6 с равномер15 но расположенными по их длине шариками 7, обеспечивающими легкое скольжение по продольным канавкам 8, а у основания днища в опорной его части смонтирована ленточная пружина 9 рессорного типа, опирающаяся на
20 обойму 11 с роликами 12 и съемную планку
10. Резиновое герметизирующее ленточное уплотнение 13 служит для предотвращения течи формуемой массы по зазорам между днищем 3 и продольными бортами 1.
25 С помощью рейки 4, жестко прикрепленной к основанию днища, входящей в зацепление с приводной шестерней 5, которая приводится в движение, например, электродвигателем, через передаточные механизмы, понижающие
436746
20 узел г
7Я
Фиг. 2
Составитель E. Скляренко
Техред В. Рыбакова
Корректоры: В. Петрова и Е. Давыдкина
Редактор С. Ежкова
Заказ 3472, l2 Изд. № 95 Тираж 537
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Под»»с»ое
Типография, »р. Са»у»ова, 2 скорость, днище перемещается — выдвигается или вдвигается. Легкое перемещение днища обеспечивается благодаря предлагаемому соединению днища 3 с продольными бортами 1.
Распалубку отформованных изделий производят следующим образом. Вынимают съемную планку 10, и днище выходит из пазов торцовых поперечных бортов, затем днище выдвигают путем вращения приводной шестерни 5, входящей в зацепление с зубчатой рейкой 4, до полного раскрытия кассетной формы, после чего выталкивают изделия вниз на транспортер, поддон или тележку.
Для повторения процесса борта, перегородки, днища очищают, смазывают и снова вдвигают днище, вставляют съемную планку и вводят днище в зацепление с торцовыми бортами.
11редмет изобретения
1. Кассетная форма для изготовления изделий из быстротвердеющих материалов. например полуводпого гипса, включающая продольные и торцовые борта, перегородки, об- 25 разующие отсеки, жестко закрепленные между собой и с бортами, и подвижное днище, входящее в пазы торцовых бортов, о т л и ч ию щ а я с я-тем, что, с целью снижения трудоемкости распалубки изделий и обеспечения 30 герметизации формы, соединение подвижного дHèøà с продольными бортами выполнено в виде линейного сепаратора, вмонтированного в пазы основания продольного борта с продольными канавками, и с равномерно рас- 35 положенными по их длине шариками, ленточной пружины рессорного типа, расположенной у основания днища в опорной его части, опирающейся на обойму с роликами и съемную планку, и ленточного резинового уплотне- 40 ния круглого сечения.
2. Кассетп гя форма по и, 1, от л и и и io щ ая с я тем, что, с целью механизации процесса распалубки, и основаншо подвижного днища жестко прикреплена по всей длине зубчатая рейка, входящая в зацепление с приводной шестерней.