Двухпроводная соединительная линия

Двухпроводная соединительная линия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ двухпроводной соединительной линии.

К авторскому свидетельству Г. И. Максимова, заявленному 14 с нтября 1933.года (спр. о перв. № 134752).

О выдаче авторского свадетеяъства опубликоьаяо 31 июля 1935.гоаа. (206) -Изобретение относится к .соединительным линиям для ATC.

Ос ов loe затруднение в,разрешении проел мы двухпроводных соединительElblx,èíèé заключается в передаче пускового минуса из регистра на реле РГ2 или P:2, так как трансляцию этого пускового мин, са осуществить нельзя, в виду запаздывания отпускания якоря трансляционного реле, .обла лающего инерцией.

Это основное затруднение устранено путем макс мального ис 1ользования реле, как приемника, для чего заставляют пусковые реле токораспределителей работать только на момент пр«тяжения .своего:якоря от минуса трансляционного реле, а отпускать свой якооь, при слабом установившемся токе, от пр-.кратившегося минуса непосредственно от р гистра.

По общ изи. с нотч свойству реле, :как приемника, самые большие ампервитки для притя ения якоря реле требуются на м >м нт срабатыван is реле и

ПРЕОДОЛЕНИЯ МЕжжЕЛЕЗНОГО llPOCTPBH:стра; когда же реле пр тянуло свой

-якорь и межгкелезное пр странствэ умень илссь на вел .чину хола якопя, то, при оставшемся маленьком меж.железном пространстве, на величину штифта якоря, реле может продолжать удерживать якорь при снижении почти до /, нормального тока притяжения.

Это свойство реле полностью и использовано для преодоления указанного затруднения в схемах двухпроводных соединительных линий.

Зля того, чтобы удержать изменение нормального для притяжения якоря пускового реле тока в пределах, обусловливающих удержание якоря реле, если оно притянуло якорь, необходимые параллельно включенные на проводе Ь два реле РСЛ4 и РСЛ5 (см. чертеж) взяты многоомными, благодаря чему ток в основной цепи регистр-пусковое реле снижается на основании зяко а Кирхгофа, а чтобы обеспечить нормальный ток для притяжения якоря реле РСЛ5 через линию, схемой предусмотрено то о стоятельство, что от пуск 1вого минуса из регистра сначала рао тает реле 1 СЛ5, а потом только, после его срабBTblBBHHH, включается параллельно на провод Ь реле РСЛ4 и сраб.тывает, так как в своей цепи не имеет сопротивления линии. Реле же

PCЛ5 п сле этого получает несколько скиженный ток и продолжает .держать свой якорь.

Реле PGl15, притянув свой якорь, подает минус одновременно на обмотки двух реле РСЛ6 и PGll; первое ре е имеет бдльшую самоиндукцию, чем второе, поэтому п.рвым сработает реле РСЛ7 и заблокируется через свой конгакт.

Вторым же св:им контактом это реле подаст минус на провод b в сторону

ТИГ, чем только увеличит ток в обмотке притянувшего якорь реле РСЛ5, и пока больше никакого эффекта не произойдет, но как только в след,ющее мгнов.:ние притяне г я к >рь реле РСЛб, э гот минус зас. авит на . е >кно притяну гь якорь п>скового реле, приключит к проводу а реле РСЛ8 для принятия обратных импульсов и их трансляции в регистр, контактом же г Р Лб „етнимет" минус от реле РСЛ7, которое теперь держит якорь забло" ировавшись от своего контакта, но как т >лько от первого об агного импульса срао остывает реле PC 8, реле P Л7 отпустит свой якорь и не в состоянии будет больше сработать в течение всего времени посылки пускового минуса из регистра. ! усковое реле и параллельно с нам включенные на проводе b реле РСЛ5 и РСЛ4 будут гоже держать свои якоря притянутыми от ослабленного тока и отпустят их при прекращении подачи пускового минуса из регист.>а.

Условимся обозначать контакты реле через а, б, в н т. д., считая сверху вниз и слева направо, обмотки реле называть просто названием реле, например, Р. Л1, РСЛ5 и т. и

Количества витков в катушках реле приведены на самой схеме.

Если ТВГ дан ой соединительной линии вкл.очен и наход >тся в исходном полож:нии, то по известной проверочной цепи реле P JIIO ока кется под током и будет держать свой якорь в притянутом положении, реле же РГ1 через обе обмотки (последовательно) реле

РСЛ10 не может притянуть своего якоря н останется в положении покоя.

IIгСвоим контактом а реле . СЛ10 подает минус на обмотку реле РСЛЭ, которое включено последовательно через линию в цепь реле РСЛЗ.

1. Плюс, РСЛ2 — г, обе обмотки (последовательно) РСЛЗ. РСЛ4 — в, провод а, ф3Лб — б, 11, РСЛЭ, РСЛ10 — а, минус.

В этой цепи реле РСЛЗ держит свбй якорь в п >итянутом положении, реле же Р ЛЭ не может п>н гянуть своего якоря, а притягивает его только при переключении плюса к 1000-ой обмотке РСЛЗ.

Подобного рода работа реле известна на практике. Реле РСЛЗ такого же типа, как реле РГ1 ТГМа и 11 обмотка реле PGJI9 — как реле РСЛ2 соединительной линии ростовского межгорсообщения, почему о надежности их действия говорить не приходится. Нормальная работа этих реле, как на притяжение так и на отнускание, полностью обеспечиваегся при 2000 ом сопротивления провода при 0 вольтах напряжения тареи, в чем легко убедиться подсчетом.

Реле РСЛЗ, работая в первой цепи, своим концом б со;дает режим „свободн и линии" и fHf может на ней остановитьс

Если же ВГ или ГВ будут выключены или находиться не в исходном положении, то реле РСЛ10 не будет под током и своим контакгом а не создает цепи I-ой, огчего реле РСЛЗ такж= своим контактом б не подаст минуса ч;рез сопротивление в 800 ом, и прибн,>е реле ТИГ через 10030-ую обмо: ку реле РСЛ1, конечно, не сработает, т. е. соединигельная линия будет заблокирована от занятия ее со стороны ТИГ.

Допустим, что 1-ая цепь осущечтвилась и ТИГ занял нашу соединительную линию, тогда в цепи пробного реле сработает также реле РСЛ1 и своим контактом а подаст плюс на оомотку 1 реле РСЛ, зашунтировав его обмотку и, вследствие эгого ток в цепи обмотки 1 усилится и реле РСЛЗ притянет свой як рь, чем в свою очередь под ст пчюс на обмотку 1 PG110, и реле РГ1 ТВГ ср,>ботает.

Одновременно реле PGJII своим контактом о замкнет цепь замедленного реле.

2. Плюс, PGJI — б, РСЛ2, РСЛЗ вЂ” а, ми нус.

Сработав в этой цепи, реле РСЛ2 своим контактом д заблокирует линию от занятия дпугим ТИГ, подгс товят приключение к проводу в реле РСЛ1 и

„э блокируется на плюс" через свой контакт в; - контактом же а нарушит шунтировку конденсатора К,.

При подаче пускового минуса из регистра сначала сработает реле РСЛ5, так как реле РСЛ4 еще не имеет на своей обмотке плюса. ибо цепь 1-ая не нарушена и реле Р Лд еще держит свой якорь притянутым.

Реле РСЛ5, работая, создает цепи.

3. Плюс, РСЛ6, РСЛ5 — (, минус.

4. Плюс, РСЛ7, РСЛ6 — t, P Л5 —, минус.

Реле РСЛ7, в цепи 4-ой, имея меньшую постоянну о времени и большей силы ток, нежели реле РСЛо, срабатывает скорее п зследнего и блокируется от своего контакта а на минус. Контактом же б через сопротивление в 300 ом подает минус нз провод b за разделительный конденсатор в сторону ТИГ, а на пусковое реле ТВГ подаст только т гда, когд l сработает в цепи 3-ей реле РСЛ6, которое своим контактом а прикл очит реле РСЛ8 для приема и тран ляции обратных импульсов, контактом б разорвет цепь 1-ю, отчего ре .е РСЛЗ огпус ит якорь, но реле РСЛ9 не: еходным контактом в переключится на плюс и булет продолжать держать свой якорь притянутым, в результате чег.i и РГ1 в TBf будут также продолжать держать свои якоря притянутыми.

Контактом реле РСЛ6 снимет минус на все время посылки пускового минуса из регистра и, следовательно, если теперь реле P.Ë7 отпустит якорь, то оно не может прятялуть вн:вь своего якоря до следующего очередного пускового минуса из регистра.

После того, как сработало реле РСЛ6, посылается пусковой минус от контакта реле РСЯ7 †на пусковое реле РГ2 в

ТВГ или РГ2 в ТЛ:, причем реле :СЛ7 будет держать свой якорь п итянутым, а следовательно, и посылать пусковой минус от своего контакта только до перв го обратно о импульса при начавцн-мся движении искателя.

Как только сработает от первого импульса реле РСЛ8, оно своим контактом б „отнимет" плюс от реле РСЛ7 н оно отпустит якорь и, так как было заблокировано на свой контакт, то больше не притянет якоря, как мы уже сказаля, до следующей посылки минуса из регистра.

Следовательно, пусковое реле РГ2 или РС2, получив пусковой минус от контакта реле РСА7 — б и притянув свой якорь, продолжает его дальше держать от поступающего (ослабленного сопротивлением линии и параллельным включением на этом же проводе реле PCh4 и РСЛ5) пускового минуса (непосредственно из регистра) н отпустит якорь по прекращении подачи минуса. Таким образом никаких,проскоков" реле или струн искателями у нас наблюдаться не будет.

Посмотрим теперь, при каком сопротивл нии провода b пусковое реле

РГ2 (РС2), а также реле l Ch4 и Р Л5, будег продолжать надежно удерживать свои якоря на все время посылки пускового минуса непосредственно из рег i.òðd.

Будем сравнивать это предельное сопротивление провода Ь с предельным

coll po гивлением провода Ь при существующих трехпроводных соединительных линиях.

Как известно, реле РГ2 (РС2) притягивает якорь при l2 mA, следовательно, при трехпро-одных линиях сопротивление провода Ь будет предельным.

При 40 вольтах напряжения и при

2330 ом сопротивления провода Ь, реле РСЛ5 и РГ2 получат уменьшение тока немного меньше, чем в половину нормального и ясно, что будут надежно удерживать свои якоря.

tips 44 вольтах напряжения получим соответственно увеличение сопротивления про.ода за 300 ом.

Следовательно, при таком использовании е;тественных свойств реле мы получаем неожиданно громадный эфект увеличения дальности передачи пускового минуса почти в два раза по сравнению с существующими трехпровпдными соединительными линиями.

Предъявим к этому принципу передачи пускового минуса непосредственно из реги тра еще более повышенные требования, а именно рассмотрим случай работы через ДГВ, где установка приборов и разговор будет проходить через две соединительные линии последовательно. В этом случае реле РСЛ4, РСИ и РГ2(РС2} притянут свои якоря от полного тока; посмотрим, при каком, сопротивлении они будут держать якоря при токе, сниженном в половину нормального, Значит будем рассчитывать на очень большой „запас прочности, так как мы знаем, чта ре".е могут удерживать свои якоря при снижения до /, тока, против нормального тока притяжения. Значит при самом строгом тре6овании к реле не отпускать своего якоря предлагаемая схема двухпроводных линий по дальности переда и пускового минуса из регистра никак не уступит существующим трехпроводным линиям, а практически безусл;вно будет превосходить их. напри ер, п, и 44 «ольтах напряжения п и прово е в 1730 ом на каждую соединитель ую линию, мы получа м только в о ном ре е РСЯо

2-ой линии ток силою 1,07 mA, а при исяытании в лаооратории эго реле великолепно держит якорь от одного миллиампера и, ясно, при таком предельном сопротивлении эти линии все же далеко оставляюг позади себя сущес вующи трехпроводные, а именно: на

400 ом прэвода (1730 — 133 )= 400 ом}.

Как видим, в неблагоприятных усло- виях распределения тока находи: ся р ле РСЛ5, поэтому мы его поместим на один двухкатушечный корпус с реле РСЛ10, находящимся все время под током, и создаваемый им магнитный по гок будет помогать удерживать и притягивать якорь реле СЯ5, так как по условиям действия схемы замедление в отпускании якоря этим реле не играет роли.

Установив надежность и своевременность действия пускового минуса не.посредственно из регистра, мы должны отметить, ч го принцип „накопления" сохраняется предлагаемой схемой, т. е. усиленный пусковой минус от контакта реле РСЛ7 б дет держаться на все время отыскания рейкой ВГВ выхода и Тл, н как только "будет найден выход и под-, ключится ТлС, этот минус запустит пусковое реле, искатель придет в круговое движение, посылая обратные импульсы, которые б дут транслироваться к нт«ктом реле Р Jl8 1в регистр,— следовательно, в п реда (p обр тных импу «ьсов мы обеспечены схемой полностью.

После установления соеди.тенин i m контролем пег стра и при снятии:вызванным абонентом микротелефона, „волна шунтнровки", дойдя до реле

РСЛ10, зашунтирует его и последнее отпустит якорь, отчего нарушится =цепь

1-ая и ре .е РЛЗ, а эа ним РСЛ2 отпу тят сзои якоря, чем передадут „волну шунтировки" дальш . < еле P Л2 своим кон актом а заш .нтирует для симметрии разговорной цепи конденсатор К,.

По исче новении „волны шунтиравки" реле РСЛ10 вновь притянет свой якорь, а реле РГ1 не будет его.отпускать,так как плюс от контакта реле РСЛ9 —,не отнимался, оно было под,током через свою обмотку 1 в .5000 ом. Вслед -aa зтим восстановится цепь 1-ая, реле

Р ЛЗ притянет свой:якорь и своим конгактом а .подаст. минус через 800 ом на РГЗ ТИГ, которое надежно вновь при гянет свой якорь. Одновременно этим же контактом реле РСЛЗ подаст минус на реле РСЛ2, которое сработает и сейчас же своим переходным контактом о заблокир :ет вновь .линию от занятия другим ТИГ.

После двустороннего отбоя искатели возвращаюгся .в исходное положение и с:едннительная линия освобождается.

Реле Р СЛ1 и Р t J12 отпускают свои якоря, реле РСЛ2 держит свой якорь через обе обмотки последовательно, почему реле РСЛЭ "àêæå отпустит свой якорь, а всг,ед=твие этого реле РГ1 ТВГ получит плюс через обе обмотки (последовательно) реле Р.-.Л10 и тоже отпустит якорь, что будет соответствовать отбою для ТВГ.

Предмет изобретения.

Двухпроводная соединительная линия для АТС, в которой установка искателей происходит или под контролем регистра через комплект реле соединительных линий или в случае трех ступеней груп повото искания через два таких комплекта последовательно с прямой передачей пускового минуса из регистра по проводу О, отличающаяся тем, что для срабатывания пускового реле (РГ2 или PC2) применена .для попередается из регистоа непосредственно л:и гаго принимающие п сковой ину из регисгра реле РСЛ4 и РСЛ5, параллгльно приключенн!ые к проводу Ь, выполнены высокоомными.

ТВГ! 1!!!,с

\! 1

ИИ ЯЛР Кп

Таи. „Промлымгра . Тамаовскаа, 12. Заа. 39CS дачи минуса цепь, проходящая через контакт б пускового реле РСЛ7 ко:плекта входящей стороны, для дальнейшего же удержания я ;.оря пуско ого реле (! Г2 или РС2) пусковой минус

Эке!!еот в реаактер А. П. Селезнев

pLn5 Риб Рсп7 Рь13

pena, РОК