Устройство для мерной резки, зачистки и лужения монтажных проводов

Устройство для мерной резки, зачистки и лужения монтажных проводов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (и) 437l69

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Сацналнстнческнх

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 15.10.71 (21) 1705610/26-9 с присоединением заявки Юа (32) Приоритет

Опубликовано 25.07.74. Бюллетень М 27

Дата опубликования описания 11.02.75 (51) М. Кл. Н 02g 1/12

Н 05k 3/34

Гасударственный комитет

Совета Мнннстров СССР (53) УДК 621.315.37.002. .72(088.8} аа делам изобретений и аткрытнй (72) Автор изобретения

Е. И. Ступаков (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕРНОЙ РЕЗКИ, ЗАЧИСТКИ

И ЛУЖЕНИЯ МОНТАЖНЫХ ПРОВОДОВ

Изобретение касается устройств для переработки монтаионых проводов IHB электро- и радиотехнических предприятиях.

Известны устройства для мерной резки, зачистки и лужения монтаианых проводов, содержащие механизм подач|и провода, цепной транспортер с регулируемыми пнездами для размещения, провода, механизмы зажима, механизмы обжига,и снятия изоляции, механизмы скручивания токоведущих жил, механизмы флюсова ния и луже|ния и,приводной. механизм.

Однако эти устройства не обеспечивают высокого качества обрабожи проводов и обладают .низкой производительностью при обработке толстых проводов.

Для устранения этих недостатков в предлагаемом устройстве механизмы обжига, снятия изоляции и скручивания токоведущих жил, механ измы флюсования и лужения размещены попарно с двух сторон транспортера, гнезда которого расположены,пер пендикуля р но к оси его перемещения и снабжены сменными валиками, в теле которых выполнены продольные пазы прямоугольного сечения, перекрытые сменными пластинами, а механизмы зажима установлены на позициях обжига, снятия изоляции и скручивания токоведущих жил.

На фиг. 1,приведена кинематическая схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 изображен механизм зажима провода; на фиг. 3— транспортер, сечение А — А на фиг. 1; на ф иг. 4 — механизм обжига изоляции, сечение

Б — Б на фиг. 1;,на ф1иг, 5 — механизм скручивания жил,,сечения  — В и à — Г на фиг. 1 и рабочая зона механизма онятия изоляции; на фланг. 6 — механизм подачи, провода.

Устройство содержит вал привода 1, кулачковый вал 2, транспортер 3 с ведущим валом

10 4, отрез ной механизм 5, механ изм 6 подачи провода, попарно установленные с двух сторон транспортера механизмы 7 обжига изоляции, механизмы 8 снятия изоляции, механизмы 9 скручи|вания токоведущ их жил, механиз15 мы 10 флюсования.и механизмы 11 лужения.

Механизмы 7 — 11 кинематически связаны с валом привода 1 ползунами 12, кулачками 13, шестернями 14 — 20, рейками 21. На.ведущем валу 4 транспортера 22 закреплено ведомое

20 звено 23 мальтийского механизма, взаимодействующее с ведущим з веном 24, закрепленным на кулачковом валу 2.

Механизм 6 подачи провода приводится в действие от кривошипа 25 и шатуна 26. Пра25 вые механизмы 7 — 11 установлены на плите

27, перемещаемой с помощью рукоятки 28. На позициях обжига, снятия изоляции и скручивания токоведущих жил установлены механ измы 29 для зажима провода, состоящие из

30 шарнирно установленных на кронштейнах 30

437169

65 сухариков 31, взаимодействующих с ползушками 32 через рычаги 33, снабженные пальцами 34, штока 35, кулачка 36. Транспортер

3 содержит цепи 37, гнезда 38, сменные, валики 39, установленные перпендикулярно к цепям, и сменные пластины 40. Механизмы обжига, изоляции содержат кронштейны 41, оправии 42, рычапи с направляющими призмами 43, рычаги 44 с напревательными элементами 45. Противоположные концы рычагов

43 и 44 снабжены груза ми 46 и связаны пружинками 47, а угол их качания регулируется винтами 48. Напряжение к нагревательным элементам 45 под водится через коллекторы 49 и щетки 50.

Меха и измы скручивания токоведущих жил содержат кронштейны 51, оправки 52 в пинолях 53, плоские пружины 54, взаимодействующие через сухарики 55 со штоками 56, снабженными упорами 57. На пинолях 53 жестко закреплены пальцы 58, взаимодействующие с ползунами 12. На кронштейнах 51 жестко закреплены упоры 59, а на оправках 52— шестерни 18.

Механизмы 8 снятия изоляции выполнены аналогично механизмам 9 скручивания жил и отличаются лишь, исполнением рабочих IKpoмок на пружинах 54 (см. фиг. 5, сеч. à — Г) и исключением их вращательного движения.

Механизм 6 подачи провода содержит закрепленные на кронштейнах 60 направляющие 61, каретку 62, захваты 63 и пружи ну 64.

Работает предложенное устройство следующим образом.

Устанавливают,необходи мую длину кривош ипа 25. В гнезда 38 транспортера 3 устанавливают соответствующей дл и ны в алибеки 39 и перекрывают их сменной пластиной 40. Рукояткой 28 перемещают правую часть устройства, смонтированную на,плите 27, до расстояния, необходимого до транспортера. В ванны механизмов 10 заливают жидкий флюс, а в ваннах механизмов 11 разогревают припой.

Из бухты заряжают конец провода в механизм 6. Выключают нагревательные элементы в механизмах обжига и привод, и вал 1 начинает вращаться. Механизм 6 подачи проталкивает провод через отрезной механизм 5 в,прямоу гольное отверстие в транспортере 3, образованное продольным пазом на одежном из валиков 39 и пластиной 40. После подачи отрезка провода заданной длины его отрезают, а ведущее звено 24 мальтийского механизма поворачивает ведомое звено 23, перемещая транспортер 3 на один шаг. Концы заготовки оказываются в рабочих зонах механизмов 7 обжига изоляции. Здесь провод зажимается механизмом 29, а через шестерни 14, 15, 16, 17 и 20 механизмы обжига начинают вращаться.

При этом, нагревательные элементы 45 и направляющие лризмы 43 на рычагах взаимодействуют .с проводом под воздействием центробежных сил, развиваемых грузами 46. Меха низмы обжига вращаются на целое число оборотов, и после ых остановки, концы прово5

4 да свободны и имеют кольцовые прожоги изоляции. Транспортер перемещается еще на шаг, и концы, провода оказываются в рабочих зонах механизмов 8 для снятия изоляции, где провод снова зажамается механизмом 29.

С началом вращения шестерни 17 закрепленный на ней кулачок коснется упора 57, и шток 56 переместится в осевом направлении.

Рабочие кромки пружин 54 взаимодействуют с обожжен ными концами провода. В этот момент от кулачков 13 через ползуны 12 и пальцы 58 пиноли 53 переместятся вдоль оси и снимут с концов отрезка провода отожженные участки изоляции. После чего механизмы снятия изоляции возвращаются в исходное положение, а транспортер снова перемещается на шаг. Очищенные от изоляции концы провода оказываются в рабочих зонах механизмов 9 скручивания то коведущих жил, где провод снова зажимается механизмом 29. Механизмы

9 работают также, как и механизмы для снятия изоляции, только пружины 54 дополнительно вращаются .на целое число оборотов или кратное 0,5 и рабочие их кро IIKH скруглены.

Таким образом, пружины 54,в сжатом состоянии получают одновременно вращательное и поступательное движения. После за вершения цикла механизмы занимают исходное положение, а транспортер перемещает заготовку на новый шаг и переносит ее в зону флюсования, где механизмы 10 наносят флюс на концы провода кисточками, качающимися от реек 21, установленных на ползунах 12.

После флюсования транспортер переносит заготовку в зоны механизмов 11 лужения, где концы покрытого флюсом провода наливают расплавленным припоем. После нового, перемещен ия транспортера на шаг валик, несущий заготовку, выходит из-под пластины 40 и обработанный отрезок провода падает в тару.

Операции на всех поз ициях про из водятся одновременно, и за один оборот вала привода

1 получают один отрезок обработанного провода.

Предмет изобретения

Устройство для .мерной резки, зач истки и лужения монтажных проводов, содержащее механизм подачи провода, цепной транспортер с регулируемыми гнездами для размещения провода, механизмы зажима, механизмы обжига и снятия изоляции, механизмы скручивания токоведущих жил, механизмы флюсования и лужения и приводной механизм, о тл и ч а ю щееся тем, что, с целью повышения производительностями устройства в работе и повышения качества обрабатываемых проводов, механизмы обжига, снятия изоляции и скручивания токоведущих жил, механизмы флюсования и лужения размещены попарно с двух сторон транспортера, гнезда которого расположены перпендикулярно к оси его пе437169 ремещения и снабжены сменными валиками, в теле которых выполнены продольные пазы прямоугольного сечения, перекрытые сменными пластинами, а механизмы зажима установлены на позициях обжига, снятия изоляции и скручивания токоведущих жил, 437169 б1

Фиг. б

Составитель Е. Ступаков

Техред В. Рыбалова

Редактор Е. Кравцова

Корректор 3 Тарасова

Заказ 388/20 Изд. № 284 Тираж 782 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушскаи наб„д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2