Автоматический захват для длинномерных грузов

Автоматический захват для длинномерных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е пп 437696

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ .

Союз Советских

Социалистицеских

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 13.01.67 (21) 1126668/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 30.07.74. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания 3.1.75 (51) М. Кл. В 66с 1/62

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретениЯ и OTKDblTHN (53) УДК 621.86.061 (088.8) (72) Автор изобретения

Г. И. Гевлич (71) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАХВАТ ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ

ГРУЗОВ

Известны автоматические захваты для длинномерных грузов, например железнодорожных звеньев, содержащие раму, на которой закреплены несколько пар захватных рычагов, управляемых с помощью четырехтактного фиксирующего механизма, включающего связанные между собой ползун и стойку.

Цель изобретения —.повысить надежность захвата в работе.

Для этого в одном из,рычагов каждой пары выполнен паз под,палец, свободно перемещающийся в пазу и закрепленный,на другом рычаге этой пары, причем рычаги каждой пары, на которых закреплены пальцы, соединены через штанги и тяги с ползуном фиксирующего механизма.

На чертеже схематично изображен описываемый захват в аксонометрии.

Автоматический захват состоит из рамы 1, на которой закреплено несколько пар захватных рычагов, управляемых с помощью четырехтактного,фиксирующего механизма 2, включающего связанные между собой ползун и стойку.

В одном из рычагов каждой пары выполнен паз а под палец 3, свободно перемещающийся в пазу и закрепленный на другом рычаге этой пары. Рычаги каждой пары, на которых закреплены пальцы 3, соединены через штанги 4 и тяги 5 с ползуном фиксирующего механизма, Захват посредством скобы, закрепленной на ползуне фиксирующего механизма, навешивают на крюк грузоподъемной машины.

При опускании захвата на груз и дальней5 шем движении ползуна фиксирующего механизма происходит автоматическое захватывание груза каждой парой захватных рычагов и фиксация их в закрытом положении. После этого груз поднимают и переносят.

10 При укладке груза ползун фиксирующего механизма вновь перемещается вниз, в результате чего происходит автоматическое открывание захватных .рычагов каждой пары и фиксация их в этом положении, Захват вновь

15 занимает исходное положение.

Предмет изобретения

Автоматический захват для длинномерных грузов, содержащий раму, на которой закреп20 лоно несколько пар захватных рычагов, управляемых с помощью известного четырехтактното фиксирующего механизма, включающего связанные между собой ползун и стойку, отл и ч а ю щи и ся тем, что, с целью повышения

25 надежности в работе, в одном из рычагов каждой пары выполнен паз под палец, свободно перемещающийся в пазу и закрепленный на другом рычаге этой пары; причем рычаги каждой пары, на которых закреплены паль30 цы, соединены через штанги и тяги с ползуном фиксирующего механизма.

437696

Составитель В. Егоров

Редактор А, Купрякова Техред А. Камышникова Корректор Т. Хворова

Заказ 3600/4 Изд. № 1875 Тираж 811 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова 2