Гироскопический вертикальный шпиндель

Гироскопический вертикальный шпиндель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

t ! ) г

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ » 439382

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 28.12.71 (21) !730303/25-8 с присоединением заявки №вЂ” (32) Приоритет—

Опубликовано 15.08.74. Бюллетень ¹ 30

Дата опубликования описания 10.04.75 (51) М. Кл. В 24Ь 41/04.,Государственный комитет

Совета Министров СССРоо делам изобретений и открытий (53) УДК 62!.924.1 (088.8) (72) Автор изобретения

10. М. Ермаков (7() Заявитель Московское ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени

Высшее техническое училище им, Н, Э. Баумана (54) ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ШПИНДЕЛЬ

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при конструировании шпиндельных узлов шлифовальных станков.

Известен гироскопический вертикальный шпиндель, содержащий сферическую опору в центре тяжести вращающихся масс, привод ной шкив и инструмент, например шлифов а льный круг.

Предлагаемый шпиндель отличается от известного тем, что он выполнен в виде свободно надетого на сферическую опору полого стакана, в центре тяжести вращающихся масс .которого установлен приводной шкив, при этом инструменты закреплены симметрично относительно него с двух сторон.

На чертеже изображен предлагаемый ш пи идель.

Шпиндель состоит из корпуса 1, выполненного в виде полого стакана с конусным гнездом. В конусном гнезде расположена износоустойчивая вставка 2 из закаленной стали или твердого сплава. Конической вставкой 2 шпиндель опирается на сферическую головку опоры 3. Контакт осуществляется по кольцевой линии на уровне центра тяжести вращающихся масс шпинделя.

Корпус 1 шпинделя имеет в центральной части кольцевую выточку 4, являющуюся шкивом. Выточка 4 выполнена симметрично от2 носительно контактной линии шпинделя с опорой 3. С двух сторон шпинделя 1 симметрично относительно привода и контактной линии закреплены шлифовальные круги 5 при помощи нажимных дисков 6 через прокладки 7.

На центральную часть корпуса шпинделя — выточку 4 надет плоский ремень 8, передающий вращение шпинделю от электро-!

О двигателя.

Опора 3 имеет центральное отверстие 9 для подачи воздуха и кольцевую ванну 10, заполненную жидкостью. Уровень жидкости перекрывает кольцевой уступ 11 корпуса 1, !

5 предохраняя опору 3 от попадания абразивной пыли.

Шпиндель работает следующим образом.

Шпиндель получает вращение по стрелке а от ремня 8. Натяжное усилие ремня вос2С принимается опорой 3, благодаря его симметрич ному положению относительно контактной линии шпинделя с опорой. При таком расположении приводного ремня не происходит сдвига шпинделя, и он сохраняет

2S свою устойчивость при разгоне.

Все вращающиеся массы шпинделя создают гидроскопический момент, под действием которого шпиндель занимает устойчивое вертикальное положение. Величина гидроскопи30 ческого момента определяет допускаемую

439382

Предмет изобретения

1 2

Составитель Л. Чахмахчев

Редактор Л. Василькова Техред Г. Дворина Корректор T. Добровольская

Заказ 7568 Изд. № 1919 Тираж 875 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

МОТ, Загорский цех

3 силу, действующую на шпиндель нри раздельной и совместной работе шлифовальных кругов 5. Чем выше скорость вращения шпинделя, тем устойчивее положение он занимает.

Легкость вращения шпинделя обеспечивается одноконтактной опорой, а также образованием воздушной подушки между глухим конуоным гнездом шпинделя и сферической головкой опоры 3 при подаче воздуха по центральному отверстию 9.

Выход воздуха происходит через зазоры между гнездом шпинделя и опорой 3 и через жидкостное уплотнение в ванне 10.

Избыточное давление воздуха внутри шпинделя исключает возможность попадания абразива в контактную зону шпинделя с опорой. Величина давления определяется из условия неразбрызгивания жидкости из уплотнительной ванны. Жидкостная ванна препятствует пылеобразованию. Износ опоры происходит вдоль оси и не оказывает существен4 ного влияния на точность размеров. Независимо от износа опоры не нарушается взаимного положения привода и центра тяжести вращающихся масс относительно контактной линии с опорой.

Гироскопический вертикальный шпин1О дель, содержащий сферическую опору в центре тяжести вращающихся масс, приводной шкив и инструмент, например шлифовальный круг, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости вращения шпинделя при установке на него двух инструментов, он выполнен в виде свободно надетого на сферическую опору полого стакана, в центре тяжести вращающихся масс которого установлен приводной шкив, при этом инструменты закреплены симметрично относительно него с

Гб двух сторон.