Роликовый конвейер для длинномеров

Роликовый конвейер для длинномеров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСА НИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ASVQPCKQaaV СВИДЙТИЛЬСТВУ (1 1) 442966

Союз Советских

Социалистических

Реслублик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено ОбеОЗ ° 72 (21)I75559I/27П (51) M Кл.

В65У 13/06 с присоединением заявки— (32) Приоритет—

Опубликован<15 ° 09,74Бюллетень № 54 . Дата опубликования описаниФ 5 09 7

Государственный коннтет

Соавта Министров СССР

А0 делам нзебретеннй н открытей (53) УДК

62Х,869 (088 e8) (72) Авторы изобретения

Л.Е. Чалик, И.М. Крелин, Л.Э. Ярошевский,Е.В.Гаврилов, Я.Е. Дучинский, Ф.П . Бахман и А.П. Шабалин

Всесоюзный проектно-конструкторский институт сварочного производства (71) Заявитель (54) РОЛИКОВЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ДЛИННОМЕРОВ

Изобретение относится к области транспорта.

Известны роликовые конвейеры для длинномеров, содепжащие приводные ролики, закрепленные на поворотных от привода двуплечих рычагах и связанные кинематически с приводным валом, -расположенным соосно с осью поворота рычагов.

Недостатком известных конве йеров является неудовлетворительные динамические характеристики при периодическом режиме работы ввиду значительных потерь времени и энергии на многократные разгоны и торможения роторов двигателей и колес редукторов приводов вращения роликов. (; целью обеспечения периодической подачи длинномеров и улучшения динамических характеристик в предлагаемом роликовом конвейере каждый поворотный рычаг сна бжен тормозной колькой, взаимодействующей с длинномером после

2 прекращения контакта последнего с приводными роликами.

На чертеже схематически изображен предлагаемый роликовый кон5 вейер.

Приводной ролик I установлен на одном из плеч поворотного рычага 2 и связан, например, шестернями и 4 с валом 5, который про1о пущен соосно сквозь йоворотные опоры рычага 2. Тормозная колодка Б установлейа на втором плече рычага 2, которое шарнирно соединено со штоком силового цилимд15 ра 7. Транспортируемый длинномер

В располагается as неприводных роликах 9, оси которых закреплены в основании ХО.

В щоцессе транспортировки

2о цилиндр 7 поджимает непрерывно вращающийся ролик I к нижней пло-i скости длинномера 8, создавая тем самым постоянное сцепление между ними. При торможении длинномера цилийдр 7 поворачивает рычаг ы !

442966 против часовой стрелки, выводя тем самым ролик Т из сцепления с длинномером и прижимая к нему тормозную колодку 6. При разгоне ролик

I снова прижимается цилиндром 7 к поверхности длинномера.

Поскольку разгон и торможение изделия производится без остановки привода вращения роли ка, уменьшается время и мощность, затрачиваемые на периодическую подачу изделия.

ПРЯДЕЙ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Роликовый конвейер для длинномеров, содержащий приводные ро- - лики, закрепленные на поворотных от привода двуплечих -рычагах и связанные кинематически с приводным валом, расположенным соосно с осью поворота рычагов, о т л и— ч а ю щ и it с я тем, что, с целью обеспечения периодической подачи длинномеров и улучшения динами, ческих характеристик роликового конвейера, каждый поворотный рычаг снабжен тормозной колодкой, взаимодействующей с длинномером йосле прекращения контакта последнего с приводными роликами.

442966

11ад. М а„к „3.М Г

Тираж Убй

Подписное

l l1ll1l ll Ill l осударс веииосо комитета Совета Министров СССР ио делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская иаб, 4/5 !

1!идирия1и к!1атс .г», Москва, Г 5Ч, Бережковская наб, 24

Сос аыи)ель Л.ЧЭ,ДИК

Г" .к рВ. НОВОСЕЛОВа Т"!.д Н.!.ЕНИНа Корректор Н А 5K