Буровая каретка

Буровая каретка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВМДЙТИЛЬСТВУ

01) 443I69

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свндетельства— (22) Заявлено 20. Х0. 72 (21Х838798/2И (51) М Кл.

ЕЖ сИ/02 с присоединением заявки

Гасударственный номнтет

Совета Мнннстров СССР ао делам нзобретеннй н открытнй (32) Приоритет—

Опубликовано I5. 09.7Фюллетень 0а 34 (45) .Дата опубликования описания

° ° (5З) УЙК 622,233. . 055.3 (088.8)

4 (72) Авторы изобретения

Г.Л. Коваль и В.А. Кошелев

Научно-исследовательский горнорудный

MHCTNT (71) Заявитель (54) БУРОВАЯ КАРЕТКА

Изобретение относится к разделу горное дело, в частности к буровым кареткам.

Известна буровая каретка по авт.св. XI?0893, состоящая из ходовой части, на которой установлен шарнирнйй захват, соединенный с силовым цилиндром. Каретка предназначена для механизированной перестановки и транспортировки буровых станков, устанавливаемых на распорной колонке в подземных yea) виях. Однако такая каретка не обеспечивает поворота распорной колон ки со станком в плоскости, перпендикулярной плоскости действия силового цилиндра, а также подъема распорной колонки. Это снижает производительность бурени и ограничивает применение зтих кареток.

Их используют только в горных выработках, выдержанных по высоте и имеющих ровную подошву.

Предлагаемая каретка снабжена механизмом подъема распорной колонки и поворотной плитой, установлепными между силовым цилинд2 ром и хомутом. Это повышает производительность бурения, расширяет области применения механизированной перестановки и транспортиров5 ки буровых станков в горных выработках.

На фиг. k изображена каретка с буровым станком и распорной колонкой в транспортном положении;

1о на фиг. 2 — механизм подъема, разрез по А-А на фиг. K на фиг. 3— поворотная плита, разрез по Б-Б на фиг. 2.

Буровая каретка состоит из хо,5 довой части Х, поворотного крон15 штейна 2, поворотной плиты 3, механизма подъема Ф распорной колонкц, шарнирного захвата 5, силового цилиндра 6, распорной колонки ? и бу рового станка 8. На поворотной пли те 3 жестко закреплена ось 9, сидя щая в подшипниковых гнездах йоворотного кронштейна 2 . На ось 9 посажена вилка IO входящая в зацепление с гайкой 3I при помощи бобышек I2. Гайка П посажена на винт

I3, заканчивающийся квадратом I4

"под ключ". Механизм подъема 4 состоит из двух пневматических цилиндров I5, закрепленных на поворотной плите 3. Штоки цилиндров I5 связаны с ползуном I6, который сна бжен шарнирным захватом 5.

Перестановка и транспортировка буровых станков в подземных ус ловиях при помощи буровой каретки осуществляется следующим образом.

Маневрируя буровой кареткой, подводят шарнирныи захват 5 к установленной в горной выработке рас порной колонке 7 с буровым станком

8 и закрепляют ее. При этом шарнирный захват 5 при помощи механиз ма подъема 4 распорной колонки 7 устанавливают в такое положение, которое позволило бы при необходи мости поднять или опустить распорную колонку 7 с буровым станком ь.

Освободив колонку 7 от усилий рас парного винта, буровой станок ь вместе с распорнои колонкой 7, силовым цилиндром 6, поворачивают в транспортное положение, как показано на Фиг.I. Установка распорной колонки 7 со станком 8 на новом месте производится аналогичным образом в обратном порядке. Ы процессе транспортировки и установки

43I69 4

25 распоркой колонки 7 с суровым стан ком 8 из-за неровности подошвы и кровли горной выработки возникает необходимость опускать и поднимать распорную колонку 7 со станком 8, а также корректировать ее вертикальность. Это достигается поворотами винта D в ту или другую сторону, гайку II смещают вправо или влево. При этом бобышки 12 увлекают вилку IO, а, следовательно, поворачивают йоворотную плиту 3 с шарнирным захватом 5 и распорной колонкой 7 в требуемом направлении. Подавая сжатый воздух в одну из полостей пневматических цилиндров I5äâðåìaùàþò шарнирный захват 5 с распорной колонкой 7 и станком 8 вверх или вниз относительно поворотной плиты 3.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Бчровая каретка по авт.св.

Ы70893, от лича юще еся тем, что, с целью повышения производительности бурения, она снабжена механизмом подъема распорной колонки и поворотной плитой, установленными между силовым цилиндром и хомутом.

443х69 о

&Б

Составитель I КОВЯЛЬ

Редак о1Н. АНООО13З техред А, Зб9 3ОКИй

;3ака > 39 Ч и.;. м22 Тираж 565 Подписное

1l1llll ll! ll Государственного комитета Совета Министров СССР

II0 дслаи изобретений н открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4

1!рсдириятис «Патент», Москва, Г-59, Бережковская наб., 24