Фрикционная муфта с переменною скоростью вращения

Фрикционная муфта с переменною скоростью вращения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

всссоюзни

ВАТЕЛЬ блблиотзкг ЫБА № 444

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ фрикционной муфты с переменною скоростью вращения.

К патенту А. А. Сластенина, заявленному 9 сентября 1920 r. (заяв. свид. № 74171).

0 выдаче патента опубликовано 31 июля 1925 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 r.

Предлагаемая муфта имеет целью передачу вращения от вала, имеющего постоянную скорость вращения к валу, число оборотов которого может быть изменяемо в известных пределах.

На фиг. 1 муфта изображена в продольном разрезе, на фиг. 2 в верхней половине изображен вид муфты сверху, а в нижней †сечен по CD фиг. 1-й;

«а фиг. 3 в верхней половине чертежа изображена передача вращения второму валу при помощи добавочных шестерен, а в нижней — сечение по линии GH фиг. 1-й.

Муфта состоит из металлической коробки 1, в центре которой в шариковых подшипниках 2, 2 расположены два отдельных вала 3 и 4, служащие продолжением один другому (фиг. 1).

На валу 3 наглухо насажено фрикционное колесо 5, состоящее из ряда параллельных конических дисков 6, 6 ..

Этот вал имеет постоянную скорость вращения. По окружности фрикционного колеса расположено шесть подвижных фрикционных приспособлений (фиг.

1 — 3), состоящих из осей 7, 7, расположенных параллельно валам 3, 4, с закрепленными на них тонкими конусопластинчатыми дисками 8, 8. Осп

7,7... расположены в шариковых подшипниках, поддерживаемых кронштейнами 9, 9, сидящими поворотно на стойках 10, 10... Концы осей 7, 7 направленые в сторону вала 4, снабжены зубчатками 11, 11, сцепляюшимися при помощи промежуточных зубчатых колес 12, 12 .. с шестерней 13, неподвижно насаженной на вал 4 и приводящей его во вращение с большей или меньшей скоростью в зависимости от угловой скорости фрикционных приспособлений 7, 7.. 8, 8, получающих большую или меньшую скорости в зависимости от точек соприкосновения поверхностей дисков 8, 8 .. с дисками 6,6.. Диски 8,8.. собраны при посредстве прокладочных колец 24 на втулках 25, одетых на оси 7 квадратного сечения и сжатых на них помощью гаек и контр-гаек 26, при чем у одной половины фрикционных приспособлений диски 8, 8 .. сцепляются с дисками 6, 6 снизу (правая половина фиг. 1), а у другой половины фрикционных приспособлений диски соприкасаются сверху, как показано на левой половине фиг. 1. Фрикционные приспособления 7, 7.. 8, 8 .. поворотно расположены на стойках 10, !О. „которые, благодаря кронштейнам 9 и тягам 14, шарнирно соединены со звездкой 15 зубчатого колеса 16 (фиг. 1), сцепленного с шестерней 17 валика 18; при поворотах в ту или другую сторону валика !8 фрикционные приспособления могут быть приближены или удалены от фрикционного колеса 5, благодаря чему происходит изменение точек касания дисков 8, 8 .. и 5, 5 ..: при глубоком вдвигании дисков скорость вращения дисков 8, 8 .. уменьшается, а при выдвигании увеличивается.

Эти изменения скорости фрикционных приспособлений передаются через шестерню 13 валу 4. Каждое фрикционное приспособление может быть разобщено с поводками 9 и 14 и выдвинуто для ремонта наружу, как показано на фиг. 2 пунктир 19. Стойки 10 по концам имеют прямоугольную нарезку, на которую одеты кронштейны, служащую для того, чтобы дать фрикционному колесу некоторое передвижение вдоль стойки 10 и устранить поперечное трение дисков 8, 8 о диски 5, 5 при их сближении между собою, причем нажим дисков 8, 8 ... производится спиральными пружинами 20, одетыми на оси

7, 7... Промежуточные шестерни 12 одеты на пальцы звездчатого колеса 21, связанного поводками 22 с муфтами 23 подшипников осей 7 и таким образом при поворотах фрикционных приспособлений автоматически перемещается и звездка 2! с промежуточными шестеренками так, что сцепление шестерен 11 и 13 не нарушается (фиг. 3, заштрихован). предмет H306pETEHHsl.

Фри кционная муфта с переменною скоростью вращения, характеризующаяся применением дисковых колес, из коих центральное колесо 5 закреплено на ведущем валу 3 и своими дисками 6 прижимается к дискам 8 шести смежных колес, каковые диски 8 закреплены посредством прокладочных колец 24 и гаек 26 на втулках 25, могущих скользить по квадратным в сечении частям осей 7, устанавливаемых в шариковых подшипниках плеч 9, присоединенных к поворотным винтовым стержням 10 и для изменения числа оборотов ведомого вала 4 — вращаемых, вместе с осями 7 посредством зубчатого колеса 16, соединенного при помощи лап 15 и серег

14 с осями 7, снабженными также зубчатыми передачами 11, 12 и 13, сцепляющими оси 7 с вышеуказанным валом 4, проходящим через втулку, направляющую ручки 21, пальцы коих по одну сторону ручек служат осями вращения для промежуточных зубчатых колес 12, а по другую сторону — поводками 22 связываются с вышеупомянутыми плечами 9.