Лентопротяжный механизм

Лентопротяжный механизм

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

! т

4.ю - е- л

ИЗОБРЕТЕНИЯ

iiц 445072

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 19.02.73 (21) 1883863il8-10 (51) М. Кл. G 11Ь 23/12 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 30.09.74. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования описания 11.06.75

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 681.84.083.8 (088.8) (72) Авторы изобретения С. П. Севенко, В. К. Железняк, Л. Н. Шайтан и А. Я. Кисленко (71) Заявитель (54) ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к области приборостроения, в частности к технике магнитной записи, и может быть применено в лентопротяжных механизмах аппаратуры магнитной записи.

Известны устройства для транспортирования лент стандартной ширины с комплексом сменных узлов для различных типоразмеров магнитных лент.

Цель изобретения — повышение удобства и снижение стоимости эксплуатации при переходе к любой из лент стандартной ширины, транспортируемых одним механизмом.

Это достигается тем, что в боковых стенках вакуумных карманов выполнены продольные пазы с шагом, зависящим от ширины лепты. В пазах установлены подпружиненные вставки.

На фиг. 1 показаны лентопротяжный механизм; на фиг. 2 — сечение по А — А и узел 1.

На жесткой монолитной плите 1 установлены ведущий вал 2, приводы приемной 3» подающей 4 катушек с магнитной лентой

5 и блок 6 магнитных головок. Между ведущим валом и приводами катушек расположены два вакуумных кармана 7. Каждый карман представляет собой открытый с одной стороны параллелепипед, в котором размещена петля ленты. В боковых стенках выполнены продольнь1е пазы для установки съемной передней стенки 8 кармана (фиг. 2). Расстояние между каждым пазом и дном кармана зависит от ширины ленты. В пазах установлены вставки 9 и пружины 10.

5 Лентопротяжный механизм работает следующим образом.

Перед включением аппаратуры, зная ширину ленты, с которой предстоит работать, передьиою стенку кармана устанавливают в

10 соответствующий паз. При этом вставки 9 этого паза утопают и стенка фиксируется в рабочем положении. В остальных пазах вставки 9 под действием пружин 10 занимают крайнее положение, обеспечив сплошную ра15 бочую поверхность боковых стенок кармана и исключив возможность нарушения целостности ленты. Кроме того, достигается требуемое уплотнение полости кармана с пониженным давлением.

20 При включении лентопротяжного механизма ведущий вал транспортирует магнитную ленту с заданной скоростью относительно блока магнитных головок. Пневмосистема создает необходимое пониженное давление в

25 полости карманов и тем самым достигается постоянный и надежный контакт магнитной ленты с рабочей поверхностью ведущего вала. Приводы катушек, управляемые следящей системой, ооеспечивают требуемую пет30 I Io I c H T bl B в а к у 1. II H bl x на р и а и а х. Г а к к а к

445О72

Узел 2

Я в

Составитель О. Иванов

Техред E. Подурушина

Редактор T. Рыбалова

3а аз 1343,12

Корректор Н. Учакнна

Подписное

Изд. № 1309

Тираж 591

Типография, пр. Сапунова, 2 расстояние между дном кармана и передней степкой 8 соответствует ширине ленты, исключены поперечные перемещения ленты, что позволяет достичь заданных параметров аппаратуры.

11peдмет изооpeтс!! ня

Лентопротяжный механизм, содержащий приводы ведущего вала, приемную и подающую катушки, блок магнитных головок и вакуумные карманы для магнитной ленты, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства и снижения стоимости эксплуатации при переходе к любой из лент стан5 дартной ширины, транспортируемых одним механизмом, в боконых степках вакуумных карманов выполнены продольные пазы с шагом, зависящим от ширины ленты, при этом в упомянутых пазах установлены подпружи10 пенные вставки.