Механизм подач

Механизм подач

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Б(К Ято 1.1 1

МЛта1П1. О !

1п1 446405, О П ИСМЯЙоЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскид

Социалистицешиз

Рестгублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 30.08.71 (21) 1691332 25-8 с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет

Опубликовано 15.10.74. Бюллетень ¹ 38

Дата опубликования описания 14.05.75 (51) М. Кл. В 24b 47„ 20

Комитет ло делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР (53) УДК 621.924.1 (088.8) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Л. С. Болотинский и l0, Г. Дражнер

Специальное конструкторское бюро по проектированию шлифовального оборудования (54) МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ

Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано в шлифовальных станках.

Известны механизмы подачи, содержащие независимые приводы врезной подачи и компенсации износа круга, а также узел передачи движения от любого из этих приводов на ведомый вал, например на ходовой винт.

Однако известные механизмы подачи шлифовальных станков недостаточно надежны.

Для создания более надежного механизма подачи шлифовального станка предлагаемый механизм снабжен смонтированным соосно с ходовым винтом планетарным фрпкционным редуктором с телами качения в виде шаров, смонтированными в связанном с ходовым винтом сепараторе и взаимодействующими с двумя тороидными чашками, связанными с приводами врезной подачи и компенсации износа круга, причем каждое из тел качения смонтировано в сепараторе посредством двух шариковых опор с кольцевыми дорожками качения и заключено в регулируемую самоустанавливающуюся обойму, связанную с ведомым валом посредством пальца, ось которого параллельна перпендикуляру, опущенному из центра тела качения на ось ведомого вала.

На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм, продольный разрез; на фиг. 2 — показано сечение по А — А на фиг. 1.

В корпусе 1 на подшипниках смонтирован вал 2, связанный с ходовым винтом 3. На валу 2 смонтированы также на подшипниках втулки 4 и 5, несущие червячные венцы 6 и 7 и кольца 8 и 9 с тороидными дорожками качения. С венцами 6 и 7 взаимодействуют червяки 10 и 11, связанные соответственно с приводами врезных подач и компенсации износа круга. Между кольцами 8 и 9 расположены тела качения в виде шаров 12; втулки

4 и 5, кольца 8 и 9 и шары 12 поджаты пружиной 13 через упорные подшипники 14 и 15.

Шары 12 смонтированы в разъемных сепараторах — обоймах 16 посредством радиаль15 но-упорных шариковых опор 17 и 18. Сепараторы 16 выполнены регулируемыми, например, посредством винтов 19 и 20, и связаны с сидящей на шлицах вала 2 муфтой 21 посредством пальцев 22, оси которых параллельны

20 перпендикулярам, опущенным из центров шаров 12 на ось вала 2. Сепараторы — обоймы 16 могут поворачиваться относительно пальцев 22 и скользить вдоль них в радиальном по отношению к валу 2 направлении.

25 Механизм работает следующим образом.

Пружина 13 поджимает кольца 8 и 9 и тела качения 12, которые, совместно с обоймами 16 и муфтой 21, образуют планетарный фрикционный дифференциал. Шары 12

30 вращаются в опорах 17 и 18 без люфта и самоустанавливаются по желобам колец 8

446405

Фиг. 1 и 9 благодаря подвижности обойм 16 на пальцах 22. При включении вращения одного из червяков, например 10, он вращает венец 6, втулку 4 и кольцо 8, в то же время второй червяк 11 удерживает венец

7, втулку 5 и кольцо 9 от вращения.

Кольцо 8 перекатывает шары 12 по кольцу 9, и обоймы 16, а вместе с ними пальцы

22, муфта 21 и вал 2 приходят во вращение с угловой скоростью, равной половине таковой элементов 6, 4, 8. При включении червяка 11 механизм раоотает аналогично. Самоустановка сепараторов — обойм 16 на пальцах 22, а также регулировка винтов 19 и

20 обеспечивает выоорку всех люфтов в механизме.

Предмет изобретения

Механизм подачи шлифовального станка, содержащий независимые приводы врезной подачи и компенсации износа круга, а также узел передачи движения от любого из этих приводов на ведомый вал, например на ходовой винт, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности механиз5 ма, он снабжен смонтированным соосно с ходовым винтом планетарным фрикционным редуктором с телами качения в виде шаров, смонтированными в связанном с ходовым винтом сепараторе и взаимодействую10 щими с двумя тороидными чашками, связанными с приводами врезной подачи и компенсации износа круга, причем каждое из тел качения смонтировано в сепараторе посредством двух шариковых опор с

15 кольцевыми дорожками качения, и каждое тело качения заключено в регулируемую самоустанавливающуюся обойму, связанную с ведомым валом посредством пальца, ось которого параллельна перпендикуляру, опу20 щенному из центра тела качения на ось ведомого вала.

446405

17 A Я

УиТ Я

Составитель В. Шейнфинкель

Редактор H. Аносова

Техред М, Семенов Корректор В. Брыксина

Типография, пр. С"-.ïóíîâà, 2

Заказ 1120/18 Изд. № 1232 Тираж 875 Подписное

LIHHHIIH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5