Устройство для перемещения транспортных средств

Устройство для перемещения транспортных средств

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОЛ ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕИ ИЯ

Х АВТОРСХОМУ СВИДЙТВЛЬСТарУ

446670

Союз Советских

Социалистических

Республик

/ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 26 04.72 (21)Е778658/22 3 (51) М Кл.

Е 2I J ЕЗ/02

В 66ь Е7/Е8 с присоединением заявки

Государствонный комитет

Соната Министроа СССР

IN долам кзооретвний

N открытий (32) ПриоритетОпубликованоЕ5.|0. 74 Бюллетень - 38 (45).Дата опубликования описания Е5.Е2Л (53) УЙК 622. 675. 4 (088.8> (72) Авторы изобретения M.Ë. Tâåðñêoé, А. А.Чикунов, Е. А. Христачев и Л.И.Детков (71) 3 >HT b Печорский научно-исследовательский угольный институт

774 POPPOHOPIO IIHI HHPIHHIIHBH PPAHOIIOPPHIII OPIHIO77

Г Изобретение относится к обла- сти горной промышленности.

Известны устройства для перемещения транспортных средств, напри мер шахтных вагонеток, включающие последовательно расположенные тол катели,каждый из которых состоит из привода гибкого тягового органа о толкающей кареткой и обводными роликами,и направляющую для кареток.

Однако эти устройства не обеспечивают безостановочного движения вагонеток при переходе последних с одного толкателя на другой, и эти вагонетки приходится проталкивать вручную.

С целью обеспечения перехода вагонеток с одного толкателя на другой в предлагаемом устройстве обвоцные ролики смежных концов соседних толкателей расположены на противоположных сторонах относительно направляющей и разнесены вдоль нее на расстояние,не меньшее

2 длины транспортного ср д, ра зуя зону совместного действия обоих толкателей. На фи1.I изображено предлагаемое устроиство вид сверху

5 на фиг.2 — разрез по А-А.

Предлагаемое устройство для перемещения транспортных средств,например шахтных вагонеток,состойт ю двух толкателей,каждый из которых то включает привод I,ãèáêèé тяговый орган 2 с толкающей кареткой З,перемещаемой по общей направляющей 4, расположенной между рельсами 5 и 6 шахтного пути,и обводные ролики 7, l5 расположенные на противоположных сторонах относительно направляющей

4 и разнесенные вдоль нее на расстояние,не леньше длины транспортного средства, образуя зону сов-

20 местного действия обоих толкателей.

При работе предлагаемого устрй ства включают приводы толкателей и посредством канатов перемещают каретки обоих толкателей в сторону их

25 сближения. Каретка 3 одногб толка

3 теля вместе с вагонеткой 8 проход г вдоль направляющей по направлению, указанному стрелкоф В в зону совместного действия обоих толкателей. Затем эта каретка возвращается в исходное положение,а каретка другого толкателя захватывает эту вагонетку и при обратном движении производит дальнейшее перемещение вагонетки. Таким образом осуществляется перемещение вагонетки без остановки ее на стыке двух толкателей.

Перемещение последующих вагонеток происходит аналогичным образом без остановки вагонеток и без применения ручного труда для передачи вагонеток с одного толкателя на другой.

446670

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ, Устройство для перемещения . транспортных средств, например шахт

5. ных вагонеток, включающее последова тельно расположенные толкатели,каж дый из которых состоит из привода, гибкого тягового органа с толкающей кареткой и обводными роликами, lo и направляющую для кареток,о т л й. ч а ю щ е е с я тем,что,с целью обеспечения перехода вагонеток с одного толкателя на другой, обводные ролики смежных концов соседних

15 толкателей расположены на противоположных сторонах относительно направляющей и разнесены вдоль нее на расстояние,не меньшее длины транспортного средства, образуя зо20 ну совместного действия обоих толкателей.

Составитель 3, КОЦдщц В

Р. --1НОВОСВЛОВЯ Техред Д ° ÏPTBÏPÂÉ Корректор РДОпОщ

Заказ Я Я 3 Изд. Рй 1у6 Тираж гг

gOQ

Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушскаи иаб., 4

Предприятие «Патент», Москва, Г-59, Бережковская наб., 24