Буксировочная тележка для испытаний моделей судов в опытовом бассейне

Буксировочная тележка для испытаний моделей судов в опытовом бассейне

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(11) 44732K

Союз Советских

Социапистииеских

Респубпик

ООИСАНИЕ

ИЗОВРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ф ф (fi1) Зависимое от авт. свидетельства

Ф (22) Заявлено20. 08. 71 (21)%887 НД7- H (51) М. Кл.

В 63 с 9/02 с присоединением заявки

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изооретений н открытий (32) Приоритет—

Опубликовано2Ы0.74 Бюллетень М"- 39 дата опубликования описания 5. $2. 74 (бз) Удк 629.12:532.

006.16(088.8 1 (72) Автор изобретения

Л.И. Жигачвв

Институт механики Московского государственного университета им. rill.Â. Ломоносова (54 ) БУКСИРОВОЧНАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ИСПЦГАНИИ

МОДЕЛЕЙ СУДОВ В ОПТОВ)М БАССЕЙП

Изобретение относится к экс- перементальной гидро1 еханике и предназначено для испытаний модулей судов.

Известны буксировочные тележки для испытаний моделей судов в опытовом бассейне, содержащие корпус с ходовой частью, опирающийся на рельсовые пути, и дин мометрическое устройство.

Однако известные тележки при движении по рельсовому пути испытывают вертикальные колебания, вызванные неровностями пути, что отражается на точности проводимых измерений.

Цель изобретения — повышение точности показаний динамометрического устройства и уменьшение помех, связанных с неровностью рельсового пути.

:-)то цель достига .тся тем, чт0 ходовая часть тележки выполнейа в виде лап с тпорными вкладышами, I

2 имеющими малый коэфициент трения, например из фторопласта.

На черте.,се схематически представлена предлагаемая тележка, общий вид и разрез по А-А.

Буксируемая тележка содержит корпус 1, опирающийся пре помощи лап 2 и фторопластовых вкладышей

J на рельсы 4. На корпусе Х уста-. новлено динамометрическое устройство, например тензометрические весы 5, с исследемой моделью. Движение тележки осуществляется через трос при помощи приводной тележки 7 с электродвигателями, перемещающейся по рельсам 4 на колесах Л вдоль опытного бассейна 9.

Вследствие того, что буксируемая тележка опирается на рельсы 4 через вкладыши 3 с малым коэфициентом трения, выполненные, например, из фторопласта и имеющр1е контакт с поверхностью рельсов, неровности пути не влияют в такой гб I

44732I

3 мере на движение тележки, как при ее перемещении на колесах. В связи с этим повышается точность показаний тензометрических весов 5.

ПРГДПГ ИЗОБРЕТИПИ.

БУксировочная тележка для испытаний моделей судов в опытовом бассейне, содержащая корпус с ходовой частью, опирающийся на рель4 совые пути, и динамометрическое устройство., отличающаяся тем, что с целью- повыщения точности показаний динамометрического устройства и уменьшения помех, связанных с неровностью рельсового пути, ходовая часть выполнена в виде лап с опорными вкладышаыи, и...еющими малый козфициент трения, lo например из фторопласта.