Гидроударный механизм

Гидроударный механизм

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОЬЕЕтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<и) 44750 6

0aio3 Соввтскик

Свциалистическик

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 12.01.71 (21) 1610285!22-3 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 25.10.74. Бюллетень № 39

Дата опубликования описания 04.06.75 (51) М. Кл. Е 21с 3 20

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 622.243.92.05 (088.8) (72) Авторы изобретения

Н. А. Белан, Г. И. Бут, В. А. Шилов, В. В. Бойков, Н. И. Гудимов и В. Г. Воробьев

Кузнецкий научно-исследовательский угольный институт и Кузнецкий машиностроительный завод (71) Заявители (54) ГИДРОУДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к гидроударным механизмам, применяемым в машинах для бурения шпуров и скважин в горных породах.

Известны гидроударные механизмы, включающие корпус, боек, гидрораспределитель и диафрагменный аккумулятор.

Однако эти механизмы недостаточно надежны в работе из-за низкой стойкости и большой инерционности их гидропневматических аккумуляторов.

Предлагаемый гидроударный механизм отличается от известных тем, что его гидроаккумулятор выполнен с несколькими масляными камерами, связанными общим каналом и несколькими газовыми камерами, имеющими обособленные выпускные каналы. Это способствует повышению надежности и производительности гидроударного механизма.

На чертеже изображен гидроударный механизм.

Он содержит два разъемных корпуса 1 и 2, первый из которых присоединен к бурильной головке вращательно-ударного действия 3, боек 4, два плунжера 5 для взвода бойка, плунжер 6 для разгона бойка, гидроаккумулятор 7 с масляными и газовыми камерами, радиальный гидрораспределитель 8 и вал привода гидравлического распределителя 9.

Масляные и газовые камеры аккумулятора разделяются диафрагмой 10. В центре диафрагмы имеется клапан 11, запирающий входное (в аккумулятор) отверстие и препятствующий разрушению диафрагмы при зарядке аккумулятора газом. Клапан присоединен к диафрагме с помощью кольцевого выступа

12. Все масляные камеры аккумуляторов соединены с общим каналом 13.

Устройство работает следующим образом.

При подаче масла от напорной линии боек

10 4 совершает возвратно-поступательное движение под действием сил, развиваемых двумя плунжерами 5 взвода бойка и плунжера 6 рабочего хода. Гидрораспределителем 8 каналы плунжеров 5 соединяются то с напорной, 15 то со сливной линией, а полость плунжера 6 постоянно соединена с напорной линией.

При соединении каналов плунжеров 5 взвода бойка с напорной линией боек 4 и плунжер 6 движутся в правое крайнее поло20 жение (взвод), так как сила, развиваемая двумя плунжерами 5, больше силы, развиваемой одним плунжером 6.

При соединении гидрораспределителем 8 полостей плунжеров 5 взвода бойков со слив

2G ной линией, давление в этих полостях падаеи боек 4 под действием плунжера 6 движется в левое крайнее положение до соударения бурильным инструментом. Гидравлический аккумулятор 7 накапливает жидкость при

ЗО расходе меньше производительности насоса, 447506

Предмет изобретения

Составитель В. Взоров

Техред Т. Курилко

Корректор Л. Денисова

Редактор Л. Лашкова

Заказ 1269/19 Изд. № 559 Тираж 565 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типографии, пр. Сапунова, 2 питающего гидроударный механизм, и подает ее в гидросистему ударного механизма при максимальном расходе.

Все камеры гидроаккумулятора 7 ударного механизма работают одновременно, и в случае выхода из строя одной из камер, остальные продолжают выполнять свои функции, чем достигается надежность его работы.

Уменьшение инерционности аккумулятора 7 обеспечивается тем, что в каждой камере аккумулируется сравнительно небольшой объем жидкости.

Гидроударный механизм, включающий корпус, боек, гидрораспределитель и диафраг5 менный аккумулятор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и производительности, гидроаккумулятор выполнен с несколькими масляными камерами, связанными общим каналом, и несколькими газовыми

10 камерами, имеющими обособленные выпускные каналы.