Фрикционная предохранительная муфта

Фрикционная предохранительная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<и> 447530

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от BBT. свидетельства (22) Заявлено 05.03.73 (21) 1890937/25-27 с присоединением заявки №

132) Приоритет

Опубликовано 25.10.74. Бюллетень № 39

Дата опубликования описания 04,05.75 (51) M. Кл. F 16d 7/02

Государственный комитет

Совета Министров 6ССР по делам изобретениЯ (53) УДК 621.825.54 (088.8) и открытий (72) Авторы изобретения В. А. Петриченко, М. К, Афанасьев, А. И. Гончаренко и Ф. К. Иванченко (71) Заявитель (54) ФРИКЦИОННАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА

Изобретение касается общего машиностроения и может быть применено в устройствах, предохраняющих узлы машин от поломок в момент перегрузки рабочего органа.

Известны фрикционные предохранительные муфты, содержащие взаимодействующие посредством фрикционной ленты барабан и водило, ступицы которых установлены на ведущем и ведомом валах. Муфты снабжены устройством регулировки усилия прижима лент.

Однако такие муфты невозможно использовать в реверсивных приводах.

Для передачи равных по величине моментов в обоих направлениях вращения устройство регулировки усилия прижима ленты выполнено в виде установленных на ступицах барабана и водила фигурных пружин, имеющих цанговые лепестки, взаимодействующие с выполненными на водиле кулачками, Отогнутые концы пружин связаны с фрикционной лентой, а в зазор между последними помещены оси с установленными на них рычагами, шарнирно соединенными между собой и несущими регулировочные винты, контактирующие с фигурными пружинами.

На фиг. 1 изображена описываемая муфта, продольный разрез; на фиг. 2 — совмещенные поперечные разрезы по А — А и Б — Б на фиг. 1; на фиг. 3 — фигурная пружина в аксонометрии.

Муфта содержит барабан 1, жестко закрепленный на ведущем валу 2, водило 3, изготовленное заодно с кулачками 4 и жестко связанное с ведомым валом 5. Внутри бараба5 на 1 расположены ленты 6 с фрикционными обкладками 7. Концы лент 6 входят в зацепление с отогнутыми концами 8 фигурных пружин 9, имеющих цанговые лепестки 10 и 11.

Внутри пружин 9 находятся сходные по кон10 фигурации дополнительные фигурные пружины 12. В зазор между концами ленты 6 отогнутыми концами 8 пружин 9 помещены оси

13 рычагов 14, шарнирно соединенные между собой и несущие регулировочные винты 15.

I5 В торцах барабана 1 и водила 3 имеются регулировочные окна, закрытые крышками 16 и 17.

Под действием сил упругости фигурных пружин 9 лента 6 фрикционной своей обкладкой

20 7 прижимается к внутренней поверхности барабана 1. Возникающие при этом силы трения препятствуют движению относительно барабана 1 как фигурных пружин, так и кулачков 4, упирающихся в цанговые лепестки 10

25 и 11 пружин 9. При увеличении передаваемого муфтой крутящего момента возрастает окружное усилие на кулачке 4, что вызывает деформацию цанговых лепестков 10 и 11.

Зазор «а» между пружинами и концами

30 регулировочных винтов 15 уменьшается при

447530 значении передаваемого момента, равном предельному «а» = О. При перегрузках рычаги 14 под действием окружных усилий, приложенных к кулачкам 4, уменьшают при помощи осей 13 усилие, с которым лента 6 обкладкой 7 прижимается к барабану. Муфта начинает пробуксовывать. Для увеличения значений предельного крутящего момента необходимо, вывинчивая винты 15, увеличивать зазор «а», а для уменьшения — уменьшать.

Предмет изобретения

Фрикционная предохранительная муфта, содержащая взаимодействующие посредством фрикционной ленты барабан и водило, ступицы которых установлены на ведущем и ведомом валах, а также устройство регулировки усилия прижима ленты, отличающаяся тем, что, с целью передачи равных по величине

5 моментов в обоих направлениях вращения, устройство регулировки усилия прижима ленты выполнено в виде установленных на ступицах барабана и водила фигурных пружин, имеющих цанговые лепестки, взаимодейству10 ющие с выполненными на водиле кулачками, и связанных отогнутыми концами с фрикционной лентой, а в зазор между последними помещены оси с установленными на них рычагами, шарнирно соединенными между собой и

15 несущими регулировочные винты, контакти1ующие с фигурными пружинами.