Инвентарный подкрановый путь

Инвентарный подкрановый путь

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

01 44987I

ОГ1ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Респкблик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 01.07.71 (21) 1668802/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет (51) М. Кл. В 66с 6/00

В ббс 7 08

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621,875(088.8) Опубликовано 15.11.74. Бюллетень № 42 ло делам изобретений н открытий

Дата опубликования описания 20.05.75 (72) Авторы изобретения

Г. И. Соболев и В. 3. Л афер

Трест «Строймеханизация» № 1 Главволговятскстроя (71) Заявитель (54) ИНВЕНТАРНЫЙ ПОДКРАНОВЫЙ ПУТЬ

Изобретение относится к конструкции подкрановых путей для строительных башенных кранов.

Известны инвентарные подкрановые пути для башенных кранов, содержащие рельсы, смонтированные на балках, основания которых в местах стыков скреплены накладками, охватывающими нижние подошвы рельс посредством крепежных элементов.

Однако монтаж таких инвентарных подкрановых путей на продольных балках невозможен из-за отсутствия свободного пространства под головкой рельса в местах стыков.

С целью обеспечения свободного пространства под головкой рельса в местах стыков при монтаже их на продольных балках в предлагаемом пути концы продольных балок выполнены с вырезом, на горизонтальной плоскости которого жестко смонтирована плита, на которую опираются концы рельс, причем плита выполнена с отверстиями под крепежные элементы накладок.

На фиг. 1 изображены предлагаемые инвентарные подкрановые пути, вид спереди; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.

Продольные балки 1 и 2 на концах в местах стыков выполнены с вырезом 3 и 4, на горизонтальной плоскости 5 которого жестко смонтирована плита 6. На последнюю опираются концы рельс 7 и 8. Нижние подошвы 9 рельс скреплены накладками 10 и 11, охватывая их посредством крепежных элементов 12, пропу5 щенных через отверстие 13.

Наличие свободного пространства под головкой рельс позволяет применять при монтаже подкрановых путей краны с постоянно действующими захватами и делает подкрано10 вые пути уневерсальными, пригодными для всех типов башенных кранов.

Предмет изобретения

1. Инвентарный подкрановый путь, содер15 жащий рельсы, смонтированные на продольпь х балках, основания которых в местах стыков скреплены накладками, охватывающими нижние подошвы рельс посредством крепежных элементов, отличающийся тем, что, 20 с целью обеспечения свободного пространства под головкой рельса в местах стыков, концы продольных балок выполнены с вырезом, на горизонтальной плоскости которого жестко смонтирована плита, на которую опираются

25 концы рельс.

2. Путь по п. 1, отличающийся тем, что плита выполнена с отверстиями под кпепеж н ы е элементы накладок.

449871

Фиг >

Составитель Г. Соболев

Редактор В. Блохина Техред Г. Дворина Корректоры: Н. Учакина и О. Тюрина

Заказ 1426/5 Изд. № 1141 Тираж 837 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2