Устройство для крепления цилиндрового механизма замка к двери транспортного средства

Устройство для крепления цилиндрового механизма замка к двери транспортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Взамен ранее изданного

ОП ИСАНИЕ (мое э

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистииеских

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено09,07,73 (2Щ94208Я/ (51) М. Кл.

Е 05в Х7/00 с присоединением заявки—

Гввударатвенный квинтет

Сената Миннетрав СССР на данам нэверетеннй н вткрытнй (32) Приоритет—

ОпубликованЯ5, П,74Бюллетень № 43

Дата опубликования описания 5, 2,74 (53) Удк683.33 (088,8) А.H. Кошеваров (72) Автор; изобретения

МК ЖОР "„>

1 (71) Заявит„ь АВтОМОбИЛЬНЫй ЗаВОД ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОЮЛа (s4) устюн теО ке ехвння ктнн@ е т mxwzam

BAMKA К T АНСПО ОГО ЕЯСТМ

Изобретение MozeT быть пользовано в автомобильной промыш ленности

Известно устройство для креп ления цилиндрового механизма замка к двери транспортного средства, содержащуе корпус для разиещенйя в нем цилиндрового механизма и запорную поворотную пластину, обхватывающую корпус цилиндрового механизма.

Белью изобретения является пбвышение надежности крепления и удобства пользования при установке механизма в двери.

Это достигается тем, что корпус имеет П-06passyl форму I osage» жен карманом, а запорная пластина имеет выступ, расположенный в кармане корпуса.

На фиг. I изображено описываемое устройство, общий вид на фиг.

2 - то же, в зайрытом положении запорной йластины; на фиг.3 - то ! (м же, в открытом положении запорной пластины.

В корпусе I устройства распо ложен цилиндровый механизм 2, имею щий на своем корпусе выточку 5 для взаимодействия с запорной плести ной 4.

Корпус I имеет П-образную фор. му и снабжен карманом 5, а запорная пластина имеет выступ 6, расположенный в кармане корпуса.

Запорная пластина шарнирно . связана с корпусом осью 7, а сам корпус при помощи регулировочных . винтов 8 и гаек 9 установлен на панели двери I0 автомобиля.

Устройство работает следую щим образом.

При мойтаже замка корпус I c регулировочными вантами 8 и запорной пластиной . 4 устанавливают в разомкнутое. положение. Корпус I на девают на корпус цилийдрового меха» низма 2, вставленного в панель две- — I

450873 ри IU, затем поворачивают запорную пластйну Ф вокруг оси 7 до такого положения, при котором выступ 6 пластины окажется напротив кармана

4. Затем переместив пластину 4 вдоль ев паза ЙI, устанавливают выступ пластины в кармане 5 корпуса, обхватив тем самым корпус цилиндрового механизма по его выточке 5. В таком прложении регулируют положение о корпуса цилиндра относительно панели двери 10 винтами 8, которые затем контрят гайками -", предохраняющими винты от самопроизвольного отве ртывания.

ПРЯДАЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Устройство для крепления цилиндрового механизма замка к двери транспортного средства, содержащее корпус для размещения в нвм цилинд-рового механизма и запорную поворотную пластину, обхватывающую корпус цилиндрового механизма, о т л и ч а ю щ в в с я твм, что, с целью повышения надежности крепления и удобства пользования, корпус имеет и-образную форму и снабжен карманом, а запорная пластина имеет выступ, расположенный в кармане корпуса.