Способ механизированного изготовления обмоток электрических машин

Способ механизированного изготовления обмоток электрических машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(1ц 454645

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 21.10.69 (21) 1370830 24-7 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 25.12.74. Бюллетень ¹ 47

Дата опубликования описания 20.02.75 (51) М. Кл. Н 02k 15 04

Государственный комнтет

Совета Мннестров СССР (53) УДК 621.313.045 (088.8) по делам изобретений н открытнй (72) Авторы изобретения

А. И. Ролик, Г. Я. Шкилько, Л. В. Павлов и А. И. Яковлев

Харьковский авиационный институт (71) Заявитель з В! 1 Ц ! за> «! ! (54) СПОСОБ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

ОБМОТОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Изобретение относится к технологии изготовления обмоток электрических машин и может быть использовано в электротехнической промышленности и в электромашиностроении.

Известен сггособ механизированного изготовления электрических машин с открытыми пазами, по которому катушечные группы наматывают, изолируют, формуют и запекают вне статора.

Однако такой способ изготовления обмоток трудоемок, малопроизводителен и не позволяет получить таких же характеристик машин с открытыми пазами, как и у машин с полузакрытыми пазами.

Целью изобретения является повышение производительности труда и снижение трудоемкости.

Это достигается тем, что катушечные группы наматывают с равномерным натяжением провода на круглый шаблон-спутник, затем выталкивают из него часть секторов, растягивают катушечную группу до требуемой формы и пазовые части ее вводят в спутникифальшпазы, в которые предварительно вставляют самозавертывающиеся гильзы со слоем клея, опрессовывают и закрепляют пазовые части кату.шек и извлекают шаблон-спутник, запекают до монолитного состояния пазовые части при сохранении гибкости лобовых частей, извлекают катушечные группы из спутников-фальшпазов, передают в ориентирующий спутник, устанавливают его против пазов сердечника и перемещают в радиальном направлении катушечные группы в пазы сердеч5 ника, осаживают пазовые части и опрессовывают на клею с помощью оорезиненных распоров лобовые части и магнитокапсулированием закрывают пазы сердечника с термическим отверждением магнитодиэлектрической

10 массы.

Технологический процесс механизированного изготовления обмоток электрических машин следуюп;ий. Катушечные группы упорядоченно наматывают на многопутьевой шаблон15 спутник круглой формы, который обеспечивает равномерное натяжение и создает усилие до 2 кг обмоточного провода. По окончании операции намотки выталкивают полуцплиндры из шаблона-спутника. раздвигают секторы

20 формирующие лобовые части катушек до при дания катушечным группа м прямоугольной, заовалснной по малым сторонам формы, и заводят пазовые части в спутники-фальшпазы, В I QTopbl0 !1рсдВарительно заl .ЛадыВа)от под25 дающиеся фальцовке семпгранные самозавертыВаlощисся при контакте с ка1 ушках!1! Изоляционные п!льзы с клсющ!1м слоем. После опрессовкп уде IbHbl. I даВ Icllllc.,1 30 кг1c. .I крышки спутников-фальшпазов закре!!ляют, и ь

30 откалиорованно..: состоянии гильзы запекают

454645

Составитель Ш. Бедердинов

Техред Т. Миронова

Редактор Е. Кравцова

Корректор 3. Тарасова

Заказ 234; 14 Изд. М 257 Тираж 722 Подписное

Ц!1ИИПИ Государственного комитета Совега Министров СССР по де.".ам изобретений и открытий

Москва, Ж,-35, Раушская наб., д. 415

Типогpñ1(!! èÿ, пр. (:!"., нов;ь 2 прп 120 С в течение 10 мип вместе с проводогм до монолитного состояния. После этого катушечные группы выпрессовывают под давлением 50 кг/см из спутников-фальшпазов и заводят в ориентирующий спутник, который устанавливают в расточке статора напротив пазов и перемещают»еханически или элекгроимпульсом катушки в пазы с одновременной подформовкой лобовых частей. Теперь уже спутником служит сердечник статора с паза- 10 ми, при этом обмотка в сердечнике после соединения и изолирования схемы поступает на опрессовку с удельным давлением 20 кг, см пазовой части катушек и осуществляют одновременное формованис, опрессовку и склеива- 15 пие лобовых частей с помощью обрезиненных разжимных приспособлений. В спрессованном виде запекают при 120 С в течение 10 мин лобовые части обмотки и передают на магнитодиэлектрическое закрытие пазов (метод маг- 20 нитокапсулирования) с последующим термическим отверждением при 90"С в течение часа.

Предмет изобретения

Способ механизированного изготовления оо- 25 моток электрических машин, по которому ка.-уше шые группы наматызают, изолируют, формуют и запекают вне статора, о тл ич а юшийся тем, ч-.о, с целью повышения производительности труда и снижения трудоемкости, кагушечные группы наматывают с равномерным натяжением провода на круглый шаблон-спутник, затем выталкивают из него часть секторов, растягивают катушечную группу до требуемой формы и пазовые части ее вводят в спутники-фальшпазы, в которые предварительно вставляют самозавертывающиеся гильзы со слоем клея, опрессовывают и закрепляют пазовые части катушек и извлекают шаблон-спут1 ик, запекают до монолитного состояния па",îâûå части при сохранении гибкости лобовых частей, извлекают катушечные группы из с., гпик >в-фальшпазов, передают в ориентирующий спутник, устанавливают его против пазов сердечника и перемещают в радиà",üHîì направлении катушечные группы в пазы сердечника, осаживают пазовые части и о..рессовывают па клею с помощью обрезиненных распоров лобовые части и магнитокапсулированием закрывают пазы сердечника с термическим отверждением магнитодиэлектрической массы.