Способ испытания нагнетательного клапана топливного насоса

Способ испытания нагнетательного клапана топливного насоса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii! 455I99

Союз Советских

Социалистических

Реслублик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 27.12.71 (21) 1729649!24-6 с присоединением заявки Ме (32) Приоритет

Опубликовано 30.12.74. Бюллетень Хе 48

Дата опубликования описания 24.01.75 (51) Ч. Кл. Г 02вя 65, 00

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР оа делам изобретений и открытий (53) УДК 621.436.038 (088.8) (72) Авторы изобрстсния

Ю. К. Голованов, К. Н. Остриков, В. Н. Рыжов и Я, Л. Эйдельман (71) Заявитель

Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей (54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ НАГНЕТАТЕЛЪНОГО

КЛАПАНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для испытания нагнетательного клапана топливного насоса дизеля.

Известны способы испытания нагнетательного клапана топливного насоса дизеля путем подачи кидкости под изменяющимся давлением на разгрузочный поясок запорного элемента.

Однако при таком способе необходимо снимать клапан с насоса при его испытании.

Целью изобретения является снижение трудоемкости и повышение качества испытаний и диагностики клапанов.

Это достигается тем, что по предлагаемому способу измеряют приращение перемещения запорного элемента в зависимости от приращения давления и по ним судят о пригодности клапана. жидкость подводят на разгрузочный поясок запорного элемента клапана, изменяют ее давление, измеряют давления и перемещения клапана и по изменениям давления и перемещения судят о пригодности клапана.

Способ позволяет определять пригодность клапана и его техническое состояние без разборки топливного насоса.

Большие изменения давления при малом перемещении запорного элемента характеризуют ухудшение технического состояния и пригод10 ности клапана.

Предмет изобретения

Способ испытания нагнстательного клапана топливного насоса дизеля путем подачи жпд15 кости под изменяющимся давлением па разгрузочный поясок запорштго элемента, о тл и ч а !о щ н Й с я тем. что, с целью снижения трудоемкости, измеряют приращшшс перемещения элемента в зависимости от прпращс20 ния давления и по ним сулят о приг0дности клапана.