Дроссель с обратным клапаном

Дроссель с обратным клапаном

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пц 456И6

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 21.12.72 (21) 1860179/25-8 с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет

Опубликовано 05.01.75 Бюллетень № 1

Дата опубликования описания 08.04.75 (51) М. Кл. F 16k 47/04

Государственный комитез

Совета Министров СССР (53) УДК 621.646(088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Б. Я. Ладензон и И. Н. Дехтярь

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт промышленных гидроприводов и гидроавтоматики (54) ДРОССЕЛЬ С ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ

Изобретение относится к машиностроению и может применяться в гидроприводах машин.

Известен дроссель с обратным клапаном, в корпусе которого установлен подпружиненный запорный орган с конической запорной поверхностью, перекрывающей подклапанный канал при взаимодействии с коническим седлом.

Предложенный дроссель отличается от известного тем, что на конической поверхности запорного органа выполнена, по крайней мере, одна прорезь, а на конической поверхности седла — отсечная кромка, образованная пересечением поверхности седла с цилиндрической поверхностью подклапанного канала, форма поперечного сечения которого выбрана из условий оптимального изменения площади дросселирующего сечения.

Такое выполнение предлагаемого дросселя позволяет повысить его надежность.

На фиг. 1 изображен предлагаемый дроссель, продольный разрез; на фиг. 2 — 4 — разрезы по А — А при различных положениях клапана.

Дроссель включает корпус 1, в котором установлен обратный клапан 2 с коническим запорным органом, взаимодействующим с коническим седлом 3, Клапан 2 герметично отделяет надклапанную полость 4 от подклапанного канала 5.

В месте пересечения подклапанного канала 5 с конической поверхностью седла 3 образована криволинейная отсечная кромка 6.

Подклапанный канал рыполнен овальной формы. На конической поверхности клапана 2 сделаны прорези 7.

В корпусе 1 расположены каналы 8 и 9 подвода и отвода среды.

Дроссель с обратным клапаном работает следующим образом.

10 Рабочая среда подводится к каналу 8, затем через дроссельную щель, образованную прорезями 7 и криволинейной отсечной кромкой 6, отводится через канал 9. Давление в канале 8 и в полости 4, соединенной с этим

15 каналом, становится больше, чем давление в канале 5. Разность этих давлений прижимает клапан 2 к коническому седлу 3.

При повороте клапана 2 изменяется положение прорезей 7 относительно подклапанно20 го канала, в результате чего изменяется проходное сечение дроссельной щели.

При подаче рабочей среды в обратном направлении разность давлений в канале 5 и полости 4 поднимает клапан 2. Поток рабочей

25 среды свободно проходит из канала 9 в канал 8.

Предмет изобретения

Дроссель с обратным клапаном, в корпусе

30 которого установлен подпружиненный запорный орган с конической запорной поверхно456116 (/ .!. : / 3//

" ((" ((А-А

i

А — А u2 7

Составитель И. Теравская

Редактор С, Бычихииа

Корректор А. Дзесова

Заказ 836, 2 Изд. М 435 Тираж 569 Ло, иисиое

ЦИНИПИ Государственного комитета Совета Министров С C!: по делам изобретений и открытий

Москва, 5К-35, Ра„инская иаб., го 5

Типография, пр. Сапунова, 2 стью, перекрывающей подклапанный канал при взаимодействии с коническим седлом, отличающийся тем, что, с целью ловышения его надежности, на конической поверхности запорного органа выполнена, по крайней мере, одна прорезь, а на конической поьерхностн седла — отсе 111ая кромка, образованная пересечением поверхности седла с цилиндической поверхностью подклапанного канала, форма поперечного сечения которого

Вьlбрана из ъсловие оптималы!ого пзмспспил площади дросселируюп1сго сечения.