Способ регулирования двигателей моталок

Способ регулирования двигателей моталок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

гп1 456653

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 24.01.66 (21) 1051153/22-2 с присоединением заявки № (51) М. Кл. В 21b 37/06

Совета Министров СССР во делам изобретений и открытий

Опубликовано 15.01.75. Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 24.02.75 (53) УДК 621.771.581.068 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. Н. Попов, Г. П. Потанин, Г. И. Бабушкин, В. В. Дьяков и В. В. Поляков

Б;; 1Б (71) Заявитель (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ МОТАЛОК

Государственный комитет (32) Приоритет

Изобретение относится к прокатному производству.

Известны способы регулирования натяжения полосы на реверсивных станах холодной прокатки, использующие методы косвенного регулирования в функции поддержания тока якоря электропривода моталки, э.д.с. привода моталки, мощности двигателя привода моталки, Однако при больших скоростях перемотки известные способы не обеспечивают удовлетворительного качества.

Предложенный способ позволяет в значительной степени компенсировать возникающие и переменные по своей величине динамические моменты моталок при перемотке полосы с повышенной скоростью.

По описываемому способу регулирование натяжения в установившемся режиме перемотки осуществляют поддержанием заданного натяжения приводом передней моталки и заданной скорости приводом задней моталки.

На чертеже показана функциональная схема реализации предлагаемого способа.

Схема включает систему à — Д с регулятором 1 поддержания постоянного натяжения полосы в установившемся режиме перемотки.

В узел сравнения 2 помимо задающего сигнала У„определяющего уставку натяжения

5 полосы, подается сигнал К1 Рэл, пропорциональный электромагнитной мощности двигателя (при работе моталки в качестве наматывающей), или К2 Кл, пропорциональный линейной скорости полосы (при работе могалкп

lO в качестве разматывающей) . Результирующее воздействие этих сигналов обеспечивает перемотку полосы с заданным постоянным натяжением.

Предмет изобретения

Способ регулирования двигателей моталок в установившемся режиме, с применением регуляторов натяжения и скорости полосы, о тличающийся тем, что, с целью усграие20 ния колебаний полосы и повышения скорости перемотки, регулируют одновременно двигатели обеих моталок — наматывающей по натяжению полосы, разматывающей по скорости полосы.

456653

Ь ул

Составитель А. Павлов

Техред Е. Борисова

Редактор Н. Корченко

Корректор В. Брыксина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 306/2 Изд. № 1002 Тираж 966 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4 5