Устройство дренажа топливного бака, установленного в надуваемом отсеке

Устройство дренажа топливного бака, установленного в надуваемом отсеке

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик 1459047

Ф т

Ф Г (6 I ) Дополнительное к а вт. с вид-ву (22) Заявлено 14.05.73 (2 I ) 1916223 40 23 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 15.01 80. Бюллетень М 2

Дата опубликования описания 18. О 1. 80 (5l)М. Кл .

В 64 D 37/24 16 К 17/08

Йсударстееииый комитет

СССР по делам иэеоретеиий и открытий (53) УДК 629.7. .063.6 (088.8) (72) Авторы изобретения

И. М. Колесниченко, С. А. Круглов, С. В. Онищенко и В. И. Скороходов (7l ) Заявитель (G4) УСТРСИСТВО ДРЕНАЖА ТОПЛИВНОГО ВАКА

УСТАНСВЛЕННОГО В НАДДУВАЕМОМ ОГСЕКЕ

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к устройствам дренажа топливных баков летательного аппарата.

Известно устройство дренажа топлив5 ного бака летательного аппарата, содержащее корпус и установленный в нем обратный клапан, сообщающий бак с надувным отсеком.

Однако это устройство при установке бака в наддуваемом отсеке не обеспечивает ограничение перепада давления меж ду баком и наддуваемьтм отсеком при резком изменении давления в отсеке, например при его разгерметизации, и не исключает попадания паров топлива в наддуваемый отсек.

Цель изобретения - ограничение величины перепада давления между бахом и наддуваемым отсеком и предотвращение попадания паров топлива и наддуваемый отсек.

Это достигается тем, что параллельно обратному клапану установлен жиклер, сообщающий бак с атмосферой, и в клапане, соединяющем бак с атмосферой, помешена заслонка, соединенная с электромагнитом, подключенным к источнику электроэнергии посредством пневмореле.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство дренажа; на фиг. 2 - схема установки бака в наддуваемом отсеке н установка устройства дренажа на баке.

Устройство содержит корпус 1„coc тоящий из двух частей, в котором установлены обратный клапан 2, жиклер 3, сообщающий бак с атмосферой. В кана;. ле 4 установлено седло 5 и помещена заслонка 6, соединенная с электромагнитом 7, подключенным к источнику электроэнергии с помощью пневмореле 8.

Устройство установлено на топливном баке 9, расположенном в наддуваемом отсеке 10, и трубопроводом 11 сооз пено с атмосферой.

Работает устройство следующим образом.

459047 4 нит 7, соединенный с заслонкой, который срабатывает, перемещая заслонку 6, и открывает канал 4 сообщая бак с атмосферой.

В режиме набора высоты летательным аппаратом атмосферное давление и давление в отсеке 10 понижается, сохраняя с некоторой высоты постоянный перепад давления между отсеком и атмосферой. В этом случае пары топлива из бака поступают по стрелке с в канал корпуса 1 и далее, . как показано стрелками, а,через жиклер 3 в атмосферу.

Сечение жиклера обеспечивает расход 1О паров в режиме максимальной скороподъемности. При снижении и в горизонтальном полете с выработкой топлива из бака воздух из отсека через обратный клапан 2 поступает в бак и через жиклер 3 в атмосферу.

При резком снижении давления в отсеке, например, при разгерметизации его, вследствие малой пропускной способности жиклера 3, может возникнуть опасный перепад давления между баком и отсеком. В этом случае чувствительный к перепаду давления элемент пневмореле 8 выдает сигнал на электромавФормула изобретения

Устройство дренажа топливного бака, установленного в наддуваемом отсеке, содержащее корпус и установленный в нем обратный клапан, сообщающий бак с наддуваемым отсеком, о т л, и ч а юш е е с я тем, что, с целью ограничения величины перепада давления между баком и наддуваемым отсеком и предотвращения.попадания паров топлива в наддуваемый отсек, параллельно обратному клапану установлен жиклер, сообщающий бак с атмосферой, и в канале, соединяющем бак с атмосферой, помещена заслонка, соединенная с электромагнитом, подключенным к источнику электроэнергии посредством пневмореле.

459047

Составитель В. Галлс

Редактор Л. Письман Техред М. Келемеш Корректор Н. Задерновская

Заказ 8819/56 Тираж 518 Подписное

ЦНИИПИ Гос ударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4