Стенд для разборки-сборки двигателей внутреннего сгорания

Стенд для разборки-сборки двигателей внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пц 459331

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 28.06.73 (21) 1943900/24-6 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 05.02.75. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 24.04.75 (51) М. Кл. В 25j 11/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.432.004.67 (088.8) па делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

В. Д. Гетманский

Новокуйбышевское грузовое автотранспортное предприятие (71) Заявитель (54) СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ вЂ” СБОРКИ ДВИГАТЕЛЕЙ

ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изобретение относится к области оборудования для сборки — разборки двигателей внутреннего сгорания в условиях гаражей и станций технического обслуживания.

Известны стенды для сборки — разборки двигателей, содержащие опорную раму с двумя поворотными крепежными площадками, на которые, например, за картер маховика консольно навешивается двигатель. Поворотные крепежные площадки имеют независимый электропривод.

Недостаток известных стендов заключается в их дороговизне, необходимости установки двойного электропривода, а следовательно, пониженной эффективности.

Цель изобретения — повысить эффективность сборки — разборки двигателей.

Это достигается тем, что между поворотными крепежными площадками и электроприводом установлены двусторонние фрикционные муфты.

Сущность изобретения поясняется чертежом.

Предлагаемый стенд содержит опорную раму 1, па которой установлены поворотные крепежные площадки 2 и 3. В корпусе стенда имеется оборудование электропривода 4 для поворота площадок 2 и 3. Между поворотными крепежными площадками 2 и 3 и электроприводом 4 установлены двусторонние фрикционные муфты 5 и 6. Площадки 2 и 3 содержат механизм фиксации, выполненный в виде фиксаторов 7 и 8, взаимодействующих с пазами в площадках 2 и 3 и управляемых ру5 коятками 9 и 10.

Работа на стенде осуществляется следующим образом. Двигатели, предназначенные для разборки — сборки, консольно навешиваются за картер маховика па площадки 2 и 3.

10 При этом фиксаторы 7 и 8 должны вводиться в пазы площадок 2 и 3 при помощи рукояток

9 и 10. Набор различных площадок позволяет использовать стенд для ремонта двигателей различных типов. При необходимости пово15 рота одного или обоих двигателей включают электропривод 4, который начинает вращать ведущие полумуфты двусторонних фрикционных муфт 5 и 6, проскальзывающих относительно ведомых полумуфт до тех пор, пока

20 один или оба фиксатора 7 и 8 введены в пазы в площадках 2 и 3.

Если с помощью рычагов 9 и 10 вывести один или оба фиксатора 7 и 8 из пазов, то электропривод 4 через муфты 5 и 6 начнет

25 поворачивать крепежные площадки 2 и 3 до момента фиксации их в новом положении.

Предмет изобретения

Стенд для разборки сборки двигателей

30 внутреннего сгорания, содержащий опорную

459331

Составитель Н. Патрахальцев

Техред Л. Морозова Корректор Л. Орлова

Редактор В. Фельдман

Заказ 1028/11 Изд. № 470 Тираж 966 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр, Сяп иова, 2 раму с двумя поворотными крепежными площадками, имеющими независимый электропривод, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, между 110BQpOTHbIми крепежными площадками и электроприводом установлены двусторонние фрикционные муфты.