Способ регулирования перетока активной мощности по линии связи между частями энергосистемы

Способ регулирования перетока активной мощности по линии связи между частями энергосистемы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

<1ц 459326

Саюэ Советскик

Социапистическик

Респчбаик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 10.08.72 (21) 1817658/24-7 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 05.02.75. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 12.03.75 (51) М. Кл. Н 02j 3/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.311.161:

:621.316.728 (088.8) (72) Авторы изобретения (71) Заявители

Л. А. Кучумов, В. П. Рыжков и Г. А. Славин

Ленинградский ордена Ленина политехнический институт им. М. И. Калинина и Всесоюзный ордена Ленина государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт

«Энергосетьпроект» (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЕРЕТОКА АКТИВНОЙ

МОЩНОСТИ ПО ЛИНИИ СВЯЗИ МЕЖДУ ЧАСТЯМИ

ЭНЕРГОСИСТЕМЫ

Изобретение относится к способам регулирования перетока активной мощности по линии связи между частями энергосистемы в нормальных и аварийных режимах, сопровождающихся асинхронным ходом части синхрон ых машин или медленно затухающими колебаниями их роторов.

Известны способы регулирования перетоков активной мощности .по линии связи между частями энергосистемы за счет изменения продольно включенного управляемого индуктивного сопротивления.

Недостатком регулирования сопротивления по отклонению регулируемого параметра активной мощности — является возникновение при малых возмущениях колебаний, которые не домпфируются, а при возникновении асинхронного режима из-за знако переменного характера изменения мощности затрудняется ресинхронизация обеих частей системы.

По предлагаемому способу с целью обеспечения ресинхронизации и демпфирования качаний роторов генераторов частей энергоситемы измеряют модуль взаимного скольжения частей системы и уменьшают индуктивность линии пропорционально модулю взаимного скольжения при перетоке активной мощIIocTH IIIo линии от части системы, имеющей повышенную частоту, и увеличивают. индуктивность линии при обратных потоках мощности.

На чертеже представлена блок-схема, позволяющая реализовать способ регулирования перетока активной мощности по линии связи между частями энергосистемы.

Блок-схема содержит эквивалентные генераторы частей энергосистемы 1 и 2, измеритель активной мощности 3, измерители сколь10 жения 4 и 5, датчик взаимного скольжения 6, блок сравнения знаков мощности и скольжения 7, блок перемножения 8, усилитель 9 и исполнительный элемент 10.

Сигналы скольжения частей энергосистемы

15 1 и 2 поступают с датчиков скольжения 4 и 5 на датчик взаимного скольжения 6. Сигнал, .пропорциональный активной мощности, с измерителя 3 и сигнал взаимного скольжения с датчика 6 поступают на вход датчика сравне20 ния знаков 7. Сигналы с выходов датчика взаимного скольжения 6 и блока сравнения 7 поступают на блок перемножения 8. С выхода блока перемножения 8 сигнал поступает через усилитель 9 на исполнительный элемент 10.

25 В качестве исполнительного элемента может быть быстрорегулируемое индуктивное сопротивление. Таким требованиям удовлетворяет, например, реактор но — векторное устройство для коммутации и регулирования на основе уп459826

Предмет изобретения

Составитель А. Раздин

Техред Л. Морозова

Корректор Т, Хворова

Редактор В. Фельдман

Заказ 563/17 Изд, № 358 Тираж 782 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7Ê-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 равляемых вентилей, которое позволяет производить практически безынерционное изменение индуктивного сопротивления от нуля до бесконечности.

Способ регулирования перетока активной мощности по линии связи между частями энергосистемы путем воздействия на индуктивное сопротивление линии, отличающийся тем, что, с целью обеспечения ресинхронизации и демпфирования качаний роторов генераторов частей энергосистемы, измеряют модуль взаимного скольжения частей системы и уменьшают индуктивность пропорционально этому модулю при перетоке активной мощности цо линии от части системы, имеющей повышен.ную частоту, и увеличивают индуктивность

10 линии при обратных лотоках мощности.