Механизм подъема,например,мощных одноковшовых экскаваторов

Механизм подъема,например,мощных одноковшовых экскаваторов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(ii) 462006

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 04.03.63 (21) 824344/29-14 (51) М. Кл. Е 02f 3/36 с присоединением заявки №вЂ”

Государственный комитет

Совета Министров СССР вв делам изобретений и открытий (32) Приоритет—

Он1 блнковано 28.02.75. Бюллетень - 8 (53) УДК 621.879(088.8) . . ата опубликования описания 15.10.75 (72) Автор изобретения

Б. И. Солохин (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА, НАПРИМЕР, МОЩНЫХ ОДНОКОВШОВЫХ ЭКСКАВАТОРОВ экскаватора значительно снижены, механические повреждения ленты при действии предлагаемого механизма подъема исключены.

Пониженный модуль упругости ленты по сравнению со стальными канатами также увеличивает долговечность механизма подъема.

А возможность сращивания ленты, чего не бьло при применении стальных канатов, сократв щает непроизвольные простои экскаватора.

Механизм подъема, например, мощных одно1б ковшовых экскаваторов, отличаюи(ийся тем, что, с целью повышения долговечности тягового органа и снижения динамических усилий, действующих на экскаватор, его тяговый орган для подъема грузов выполнен в виде плоской транспортерной ленты, наматываемой на подьемный барабан экскаватора.

Г1редлагаемый механизм подьема, например, мощных одноковшовых экскаваторов позволяет повысить долговечность тягового органа и снизить динамические усилия, действующие на экскаватор. Для этого его тяговый орган для подъема грузов выполнен в виде плоской транспортерной ленты, наматываемой на подъемный барабан экскаватора.

На чертеже изображен предлагаемый механизм, вид сбоку.

Механизм состоит из подъемного барабана 1 и транспортерной ленты 2.

Для большей долговечности желательно применять ленту из высокопрочных прокладок из перлона, нейтрона, лавсана и др. Возможно применение и резинотроссовых лент, Известно, что причинами частой выбраковки транспортерной ленты является повреждение ее от падающих кусков транспортируемого материала.

Благодаря тому, что динамические усилия на механизм подъема и рабочее ооорудование

Предмет изобретения

462006

Составитель Т. Храмцова

Редактор Е. Миронова Текред T. Курилко Корректоры Л. Денискина и В. Брыксина

Заказ 4261 Изд. № 14!3 Тираж 708 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Oбл. тпп. Костромского управления издательств полиграфии п книжной торговли