Приспособление к ткацкому станку для автоматической смены шпуль

Приспособление к ткацкому станку для автоматической смены шпуль

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс Збс, 24--— у: К (3 r

М 46205

АВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

О ПИСАНИЕ пРиспособления к ткацкому станку для автоматической смены шпуль.

К зависимому авторскому свидетельству А. А. Тимофева, заявленному

8 октября 1935 года (спр. о перв. № 178072).

Основое авторское свидетельство на имя того же лица от 31 мая

1935 года № 43357.

О выдаче зависимого авторского свидетельства опубликовано 29 февраля 1936 гола.

Предмет изобретения. (222) I

В авторском свидетельстве № 43357 описано приспособление для автоматической смены шпуль, в котором движение вшибателя осуществлено при помощи эксцентрика с тягой, сидящего на коленчатом валу станка, и поворотного рычага с храповиком, от которого поворот через собачку передается вшибателю.

Предлагаемое изобретение предста- вляет собой дальнейшее развитие предложения по авторскому свидетельству № 43357 и имеет целью осуществить выключение приспособления при обнаружении протектором недолета челнока.

Н а схематическом чертеже изображено общее расположение частей предлагаемого устройства.

Работа и устройство его заключаются в следующем. В отростке 23 собачки 22 проделывается отверстие, в которое входит конец тяги 24, снабженный кольцом определенного диаметра. Другой конец тяги 24, выполненный также в виде кольца, проходит в продолговатое отверстие 15 протектора 9.

Если протектор 9 обнаруживает недолет челнока, то тяга 24 удерживает собачку 22 от сцепления с зубцом храповика 2б и вшибание не может произойти.

Видоизменение приспособления к ткацкому станку для автоматической смены шпуль по авторскому свидетельству № 43357, отличающееся применением тяги 24, имеющей на одном конце кольцо, продетое в отросток 23 собачки 22, а на другом конце кольцо, проходящее в продолговатое отверстие 25 протектора 9, каковая тяга 24 имеет целью поворот собачки 22 и выключение ее из сцепления с зубцом храповика 26 при оонаружении протектором 9 недолета челнока.