Способ коммутации коллекторных электрических машин

Способ коммутации коллекторных электрических машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

«tt462253

О П И

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 04.12,73 (21) 1973453/24-7 с присоединением заявки №вЂ”

I32) Hiptюритет—

Опхбликовано 28.02.75. Бюллетень № 8 (51) М. Кл. Н 02k 13/14

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.313.2.014.2 (088.8) Дата опубликования описания 07.08.75 (72) Авторы изобретения

В. В. Магидсон, Н, Г. Поляков и А. А. Колб

Днепропетровский горный институт (71) Заявитель (54) СПОСОБ КОММУТАЦИИ КОЛЛЕКТОРНЫХ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Изобретение относится к способам коммутации коллекторных электрических машин Ilpll питании их пульсирующим током. Питание коллектор ной электрической машины пульсирующим током вызывает сужение зоны безискровой работы и значительную асимметршо ес ветвей, что ухудшает коммутационную способность и уменьшает перегрузочную способность м ашины.

Изобретение позволяет устранить этот недостаток благодаря,использованию операции оптики добавочных, полюсов постоянным током, пропорциональным,произведению выпрямленной величины переменной составляющей тока якоря tta скорость вращеш|я машины.

Для реализации способа необходимо в процессе работы машины из пульсирующего тока якоря выделять переменную составляющую, преобразовывать ее в сигнал, пропорциональный выцрямленному значению указанной переменной составляющей, одновременно определять мгновенное значение скорости вращения машины и преобразовывать его в сигнал, пропорциональный указанному значению скорости. Этот си гнал, пропорциональный скорости вращения машины и выпрямленному значеншо переменной составляющей тока якоря, преобразуют в управляющий сигнал, пропорциональный произведению последних. Регулируя величину тока отпитки добавочных полюсов в функции величины полученного таким образом управляющего сигнала, устраняют асимметршо ветвей зоны безпскровой коммутации машины. Для этого необходимо еще определить величину тока отпитки l.o из условия

1:+1.

1>=

2, где 1 и 1 соответственно велпчипы тока подпитки и тока отпитки, получаемые прп определении зоны безискровой работы прп питании машины пульсирующим током.

После этого, поскольку lo долж|но быть рав15 но также произведению К.1.п (где 1 ti ив соответственно выпрямленное значение пе ременной составляющей и значение скорости вращения машины), находят значение коэффициента пропорциональности К, служащего

20 для установления функциональной зависимости между управляющим сигналом и величиной тока отпиткп добавочных полюсов. Осуществляя отпитку добавочных полюсов током в функции указанного управляющего сигнала с коэффициентом преобразования К, устраняют асимметрию зоны безпскровой .работы машины.

П р едм ет,изо бр ете н и я

Способ коммутации коллекторных электрнза ческих машин путем изменения наматничпва462253

Составитель E. Князев

Техред М. Семенов

Редактор В. Левятов

Корректор 3. Тарасова

Заказ 2403 11лд. ¹ 1150 Тираж 782

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное оал. ып. Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговли ющей силы обмотки добавочных полюсов током, пропорциональным лроизввдению абсолютного значения скорости вращения машины на велкчину, определяемую током якоря, отличающийся тем, что, с целью устра нения асимметрии зоны безискровой работы машины при питании после дней пульсирующим током, производят отпитку добавочных полюсов постоянным током, пропорциональным указанному произведению, а в качестве величи5 ны, зависящей от тока якоря, берут выпрямленное значение его не ременной составляющей.