Пробковый кран

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

: тио-тех ячеек R8 т1ил ьи гио.-- а МБА

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (и) 4629 59

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 07.09.73 (21) 1963629/25-8 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 05.03.75. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 08.05.75 (51) М. Кл. F 161с 31/44

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.646(088.8) (72) Авторы изобретения

А. Н. Манькин и Я. Б, Сидоренко (71) Заявитель (54) ПРОБКОВЫЙ КРАН

Известны пробковые краны, содержащие корпус с размещенной в нем пробкой со штоком, маховик со ступицей и фиксатор.

Предлагаемый кран отличается от известных тем, что механизм, осуществляющий кинематическую связь между штоком пробки и маховиком привода, выполнен в виде жестко укрепленной на штоке шайбы с отверстиями по периферии, через которые свободно проходят регулируемые по длине тяги в направлении к ступице маховика, выполненной в виде полого стакана, с профилированными прорезями под тяги, связанные посредством сферических шариков как с шайбой, так и со ступицей.

Это позволяет повысить надежность крана в работе.

На фиг. 1 изображен предлагаемый пробковый кран в стационарном состоянии; на фиг.

2 — то же, при повороте пробки.

Пробковый кран содержит корпус 1, маховик 2 со ступицей 3, выполненной в виде полого стакана, и фиксатор 4. В корпусе расположена пробка 5 с подшипником 6, пружиной 7 и крышкой 8. В крышке размещен сальник 9 с буксой 10 и гайкой 11.

Между корпусом и ступицей маховика установлен подшипник 12. На штоке пробки жестко закреплена шайба 13 с коническими отверстиями 14. В донной части ступицы 3 имеются профилированные прорези 15, а со стороны открытого торца — опорный бурт 16. Внутри ступицы размещены пружина 17 и тяги 18, шарнирно связанные как с шайбой, так и со

5 ступицей. На тягах установлены сферические втулки 19 и гайки 20, с помощью которых происходит регулировка рабочей длины тяг.

Кран работает следующим образом.

При выводе фиксатора 4 из зацепления и

10 повороте маховика 2 последний, сжимая пружину 17, опускается и ложится своей опорной поверхностью 16 на подшипник 12, при этом тяги 18 наклоняются (см. фиг. 2).

При дальнейшем повороте маховика тяги 18

15 передают крутящий момент на пробку 5 и в то же время на нее начинает действовать вытягивающее усилие, ослабляющее действие пружины 7. Рабочая длина тяг 18 подобрана таким образом, что обеспечивается оптималь20 ный крутящий момент и одинаковые вытягивающее и поворачивающее усилия, действующие на пробку в процессе ее поворота.

После полного открытия или закрытия кран стопорится в этом положении фиксатором 4.

Предмет изобретения

Пробковый кран, в корпусе которого упруго установлена фиксируемая относительно

30 корпуса, например, посредством защелки

462959

20 пробка с уплотненным штоком, кинематически связанным с маховиком. привода, о тл ич а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности в работе крана, механизм, осуществляющий кинем атическую связь между штоком пробки и маховиком привода, выполнен в виде жестко укрепленной на штоке шайбы с отверстиями по периферии, через которые свободно проходят регулируемые по длине тяги в направлении к ступице маховика, выполненной в виде полого стакана, с профи5 лированными прорезями под тяги, связанные посредством сферических шарниров как с шайбой, так и со ступицей.

462959 с ви г

Составитель Л, Семенов

Редактор И, Бродская Техред М. Семенов Корректор А. Васильева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1350/8 Изд. № 489

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и

Москва, 7К-35, Раущская

Тираж 869 Подписное

Совета Министров СССР открытий наб., д. 4/5