Молотильное устройство

Молотильное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 45 е, 4

ABTOPCkOE СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСННИЕ молотильного устройства.

К авторскому свидетельству В. С. Пяхомовя, заявленному

1 июля 1934 года (спр. о перв. Мя 149716).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовамо 31 марта 1936 года.

Предмет из о бр етений. (142) Предлагаемое молотильное устройство предназначено для применения, главным образом, в жнеях-молотилках и состоит из конического вращающегося штифтового барабана, установленного на вертикальном валу в неподвижном коническом кожухе. Особенностью предлагаемого устройства является то, что к карману барабана прикреплены специальные лопасти, служащие для всасывания в кожух горячих газов, подсушивающих обмолачиваемые колосья.

На чертеже изображен общий боковой вид предлагаемого устройства с частичным разрезом.

На вертикальном вращающемся валу 1 укреплен каркас 2 барабана, снабженный штифтами 3. Между дисками 5 каркаса 2 установлены лопасти б, которые всасывают горячие газы через сетчатый колпак 9. Барабан помещен внутри кожуха 4, несущего штифты 7. 3агрузка колоса производится сверху, причем для передвиженкя массы вниз между штифтами 3 барабана установлены лопасти 8. Для награвления колоса в зазор между барабаном и кожухом служит тот же колпак 9, через который засасываются горячие газы. Поступающий в зазор колос обмолачивается штифтами 3 барабана и штифтами 7 кожуха и в виде вороха оседает вниз.

По мнению автора, продувание барабана горячими газами во время его работы способствует лучшему обмолачиванию колоса.

1. Молотильное устройство, предназначенное, главным образом, для применения в жнеях-молотилках и состоящее из конического вращающегося штифтового барабана, установленного на вертикальном валу в неподвижном коническом кожухе, отличающееся тем, что к каркасу 2 барабана прикреплены лопасти б, предназначенные для всасывания горячих газов в кожух в целях подсушивания обмолачиваемого колоса.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что между штифтами 3 барабана установлены лопасти 8, предназначенные для передвижения обмолачиваемого колоса вниз.