Устройство для стабилизации скорости вращения электродвигателя постоянного тока

Устройство для стабилизации скорости вращения электродвигателя постоянного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<и 4640 54

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) 3".ëçëåHo 12.11.69 (21) 1376936/24-7 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.03.75. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 22,04.75 (51) М. Кл. Н 02р 5/08

G 05с1 13/26

Государственный комитет . .îâåòà Министров СССР (53) УДК 621.313.2.077 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

А. А. Дубенский и Ю. И. Ильичева (71) Заявитель

Московский ордена Ленина авиационный институт им. Серго Орджоникидзе (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ СКОРОСТИ

ВРАЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Предлагаемое изобретение может быть использовано в устройствах, где требуется постоянная скорость вращения электродвигателя при изменении температуры окружающей среды и напряжения питания, например в переносной звукозаписывающей и воспроизводящей аппаратуре.

Известны устройства для стабилизации скорости вращения электродвигателя постоянного тока, в которых для повышения надежности и срока службы контактов центробежного датчика применяются транзисторы в цепи якоря, и для активного запирания транзистора используется трансформатор, первичная обмотка которого включена параллельно нагрузке, а вторичная подключена в цель управляющего перехода транзистора.

Такие устройства не обеспечивают стабильной скорости вращения электродвигателя при повышенных температурах и требуют специальных устройств для стабилизации выходного напряжения, взятого с нагрузки и подаваемого в качестве запирающего на управляющий переход транзистора, так как напряжение на нагрузке меняется с изменением напряжения питания.

С целью повышения надежности стабилизации скорости вращения электродвигателя при повышенной температуре окружающей среды и изменении напряжения питания в предлагаемом устройстве управля|ощий переход транзистора соединен через резистор и диод со вторичной обмоткой трансформатора, первичная обмотка которого через конденсатор включена параллельно якорной обмотке электродвигателя.

На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.

Электродвигатель с центробежным датчиком 1 подключен через транзисторный усилитель к источнику постоянного тока. Параллельно якорю электродвигателя через конденсатор 2 включен трансформатор 3. Напряжение со вторичной обмотки трансформатора, выпрямленное диодом 4 и сглаженное конденсатором 5, через резистор 6 подается на базу транзистора 7. Отрицательное напряже2О ние на базу транзистора подается через контакты центробежного датчика и резистор 8.

Дроссели 9 и 10 защищают источник питания от коллекторных пульсаций. Конденсатор

11 сглаживает импульсы, возникающие при

25 переходных процессах.

Устройство работает следующим образом.

При подаче питания через замкнутые контакты центробежного датчика и резистор 8 база транзистора оказывается соединенной с

ЗО минусом источника питания, транзистор от464054

Предмет изобретения

Составитель В. Кузнецова

Техред М. Семенов

Корректор Т. Добровольская

Редактор Т. Янова

Заказ 1031/17 Изд. № 1195 Тираж 782 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 3(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 крывается. На якорь электродвигателя поступает напряжение питания, и электродвигатель приходит во вращение. По достижении электродвигателем заданной скорости вращения контакты центробежного датчика размыкаются, и на базу транзистора поступает запирающее напряжение через трансформатор 3, диод 4 и резистор 6. Транзистор закрывается, двигатель начинает снижать свою скорость вращения до момента, когда контакты центробежного датчика замкнутся. Происходит включение электродвигателя, и процесс повторяется.

Устройство для стабилизации скорости вращения электродвигателя постоянного тока, содержащее центробежный датчик и транзисторный усилитель, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности стабилизации при повышении температуры и изменении напряжения питания, управляющий переход транзистора соединен через резистор и диод со вторичной обмоткой трансформатора, первичная обмотка которого через конденсатор включена параллельно якорной обмотке электродвигателя.