Пневматический клепальный пресс

Пневматический клепальный пресс

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 111 466932

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

tttt©j>" (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.01.73 (21) 1866920/25-27 с присоединением заявки Ко (51) М. Кл. В 21j 15/22

Государственный комитет (23) Приоритет

Совета Министров СССР па делам изобретений и открытий

Опубликовано 15.04.75. Бюллетень Мв 14

Дата опубликования описания 23.08.75 (53) УДК 621.976 (088.8) (72) Автор изобретения

П, П. Мерзляков (71) Заявитель (54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛЕПАЛЬНЫЙ ПРЕСС

Известный пневматический клепальный пресс не обеспечивает четкой последовательности цикла клепки и недостаточно надежен в работе.

Предлагаемый клепальный пресс в целях повышения качества клепки и надежности снабжен установленным в корпусе силового цилиндра концентрично подпружиненному поршню дополнительным поршнем со штоком, а также дополнительным золотником, расположенным на хвостовике подпружиненного поршня ti взаимодействующим с дополнительным поршнем.

На чертеже изображен предлагаемый клеиальный пресс. Он содержит скобу 1 с установленными в ней соосно поддержкой 2 и силовым цилиндром 3 с крышкой 4, в котором концеитрично подпружиненному поршню

5 установлен дополнительный полый поршень

6 со штоком. На штоке поршня 5 закреплен расклепывающий инструмент 7. Подвижный боек 8, золотниковая коробка 9 и золотник 10 расположены в полости штока поршня 5, на хвостовике которого установлен дополнительный золотник 11 для подвода сжатого воздуха к подвижному бойку. Соосно с поршнем

5 установлен прижим 12 пакета, закрепленный иа подпружиненной втулке 13, удерживаемой в крайнем переднем положении кольцом 14.

В крышке 4 расположена пусковая кнопка 15 и имеется резьбовое отверстие для подсоединения к сети сжатого воздуха, При нажатии пусковой кнопки сжатый воздух попадает в поршневую полость силового цилиндра 3. Дополнительный поршень 6 поршнем 5, прижимом 12 и дополнительным золотником 11 перемещается влево. Прижим, дойдя до склепываемого пакета, за счет пружин 16 сжимает его, а инструмент 7 упирает10 ся в заклепку 17 и останавливается. Продолжающий двигаться дополнительный поршень доходит до упора в корпусе золотника 11, инструмент начинает деформировать заклепку и открывает доступ сжатого воздуха в полость

15 А. Из этой полости воздух по отверстиям золотниковой коробки поступает в цилиндрическую полость поршня 5 и с помощью золотника 10 заставляет боек 8 с заданной частотой перемещаться, нанося удары по расклепыва20 ющему инструменту. Воздух из полости поршня 5 выбрасывается в полость между поршнем 5 и штоком дополнительного поршня 6 и по отверстиям во втулке 13 попадает в атмосферу. Наличие такого глушителя, а также

25 замкнутая нагруженная система скоба-пакетсиловой цилиндр значительно снижают шум и вибрации по сравнению с обычным клепальным молотком.

Под совместным действием статического

30 усилия на стволе и энергии удара происходит

4669о2

3 b

Составитель И. Басова

Редактор Т. Юрчикова Техред Т. Курилко Корректор О. Тюрина

Заказ 1801/17 Изд. № 1373 Тираж 966 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 формообразование замыкающей головки заклепки.

При опускании кнопки управления поршневая полость сообщается с атмосферой, воздух поступает " штоковую полость дополнительного поршня 6, возвращая подвижные части пресса в исходное положение, работа пресса прекращается.

Предмет изобретения

Пневматический клепальный пресс, содержащий скобу с установленными в ней соосно с поддержкой и силовым цилиндром, в полости штока поршня которого расположены подвижный боек, воздействующий на расклепыва1ощий инструмент, и золотник, о т л и ч а ю щ и й5 с я тем, что, с целью повышения качества клепки и надежности, он снабжен установленным в корпусе силового цилиндра концентрично поршню дополнительным полым поршнем со штоком, а также дополнительным золотником, 10 расположенным на хвостовике, предусмотренном на поршне, и взаимодействующим с дополнительным поршнем.