Устройство для подачи топлива в газовый двигатель внутреннего сгорания

Устройство для подачи топлива в газовый двигатель внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИС

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДБПДЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

68023 (б1) Дополнительное к авт. свид-ву»! (22) Заявлено 16.02-73 (21) 1883134/24-6 с присоединением заявки ¹.— (23) Приоритет

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий

Опубликовано 25.04.75 Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 18.О4.75 (72) Авторы изобретв,ния

М. Е. Нижник и Л. А. Гудковский (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В

ГАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕНИЕГО

СГОРАНИЯ

Для этого выходное отверстие канала подключено к полости форкамеры, а вход« ное - к магистрали, выполненной расширя ющейся.

На чертеже схематически изображено описываемое устройство, продольный разрез.

Внутренняя полость цилиндра 1 сообщена при помощи сопла 2 с полостью 3 форка« меры. Газовпускной клапан 4 соединен с

1О цилиндром при помощи магистрали 5 и с фор камерой - при помощи подключенного к магистрали своим входным отверстием канала 6. Выходное отверстие канала подклкь чено . к полости форкамеры. В той же по1а лости размещены контакты электрической запальной свечи 7. В процессе продувки

1полости цилиндра 1 из нее удаляются продукты сгорания предыдущего цикла, форкамера осаается заполненной продукта р ми сгорания. После закрытия продувочных органов цилиндра открывают газовпускной клапан,и газ из магистралто 5 поступает в цилиндр.

Так как магистраль выполнена расши25 роющейся, давление по ее длине от клапаИзобретение касается двигателеи, в част ности газовых двигателей внутреннего сгорания, а именно систем подачи газа в цилиндр и форкамеру двигателя.

Известны устройства для подачи топлива в газовый двигатель внутреннего сгорания, снабженный установленной на каждом цилиндре и сообщенной с ним своей полостью ,форкамерой, содержащие, газовпускной клапан, соединенный с цилиндром при помощи магистрали и - с форкамерой при помощи канала. Выходное отверстие канала в них подключено к горловине форкамеры, а магистраль выполнена сужающейся. Наполнение форкамеры топливом в двигателях с такими устройствами происходит на такте расширения, а смесеобразование с воздухом завершается в процессе сжатия.

Однако эти устройства не рассчитаны mal эжектирование из форкамеры продуктоа сгорания предыдущего цикла, что ухудшает .смесеобразование в ее полости, с

Целью изобретения является улучшение смесеобразования в форкамере. (51) М. Кл. х 02 ь 19/00 (53) УДК 621.433(088.8) 468023

Составитель Я.файн ! .да к f ор Е.Кравцова 1 ек ред 1 1.Ханее анеева

Корректор Т.баренцова

Изд. K 880 Тираж 648 Подписное

Ц11И111!И 1 îñóäàðñãüåííoãî комитеса Совета Министров СССР цо делам изобретений и открытий

Москва, !13035, Раушская наб., 4

11редврнятие «Патент», Москва, Г-59, Бережковская наб., 24 на к цилиндру повышается и давление в точке подключения входного отверстия ка нала будет ниже, чем давление в цилиндре.

В связи с тем, что давления в форкамере и цилиндре практически равны, из форкамеры по каналу 6 истекают; заполнив шие ее продукты сгорания, а через сопло

2 в нее поступает топливо-воздушная смесь из цилиндра. 10

Свеча, как правило, расположена йротив сопла, а при малом обьеме полости форкамеры отверстие канала практически примыкает к свече, в районе электродов свечи смесь получается наиболее очищенной от продуктов 1 !

5 сгорания предыдущего цикла.

Таким образом, подключение входного отверстия канала к полости форкамеры, а выходного - к магистрали, выполненной расширяющейся, способствует возникновению

20 эффекта эжектирования -остаточных газов из форкамеры, повышению эффективности ее очистки, т. е. улучшению смесеобразования в ней.

Предмет изобретения

Устройство для подачи топлива в газовый двигатель внутреннего сгорания, снабженный установленной на каждом цилиндре и сообщенной с ним своей полостью форкамерой, содержащее газовпускной клапан, соединенный с цилиндром при помощи магистрали и - с форкамерой при помощи канала, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения смесеобразования в форкамере, выходное отверстие канала подключено к полости, а входное - к ма-гистрали, выполненной расширяющейся.