Гратосниматель для снятия внутреннего грата и части усиления сварного шва при контактной сварке обсадных труб

Гратосниматель для снятия внутреннего грата и части усиления сварного шва при контактной сварке обсадных труб

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е » 468727

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсннх

Соцналнстических

Республнк (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 06.02.67 (21) 1133291/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (32) Приоритет—

Опубликовано 30.04.75. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 29,01.76 (51) М. Кл. В 23k 11/00

В 21с 37/08 гасударственный канитет

Совета Министров СССР аа делан изобретений и атнрытий (53) УДК 621.791.762.039 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. А. Кушнир, В. Г. Борецкий, Г. Г. Семак, П. И. Щукин, В. М. Дитчук, И. П. Данилкив и В. А. Сокирко

Трест «Прикарпатбурнефть» (71) Заявитель (54) ГРАТОСНИМАТЕЛЪ ДЛЯ СНЯТИЯ ВНУТРЕННЕГО

ГРАТА И ЧАСТИ УСИЛЕНИЯ СВАРНОГО ШВА ПРИ

КОНТАКТНОЙ СВАРКЕ ОБСАДНЫХ ТРУБ

Известны гратоснвматели для снятия внутреннего грата и части усиления сварного шва при контактной сварке обсадных труб с перемещением режущего инструмента за счет падения массы и регулированием уро вня его исходного положения.

Предлагаемый гратосниматель отличается высокой прои|зводительностью труда и просто той конструкции за счет срезания грата и части усиления сварного шва режущей коронкой в оди н проход при движении инструмента снизу .вверх. Для этого он выполнен в виде двух грузов разной массы, подвешенных с помощью амортизатора к тросу, переброшенному через ролик, установленный на вышке. При этом груз большей массы снабжен фиксирующим устройспвом и размещен в направляющей трубе с возможностью падения под действием разности весов подвешенных грузов для сообщения необходимой энергии режущему инструменту, расположенному до начала сварки ниже свариваемого стыка.

На чертеже изображен предлагаемый гратосниматель.

Он состоит из тяну щего груза 1, перемещающегося по,направляющей трубе 2 с фиксирующим приспособлением 3. Тянущий груз через амортизатор 4 соединен с тросом 5, переброшенным через ролик 6, уста новленный на поясе вышки 7. Второй конец троса, 2 проходящий через разъемное приспособление 8, клиновой элеватор 9 и верхнюю сва риваемую трубу 10, соединен со штоком 11, на втором конце которого укреплен режущий инструмент 12 с грузом 13.

Трубы сваривают установкой 14. Трубу помещают в специальный клиновой элеватор, вставляют в нее подвешенный на тросе режущий инструмент и поднимают ее с помощью талевой системы буровой установки в вертикальное положение с таким расчетом, чтобы имелся зазор между торцами верх ней и нижней труб. После этого производят центровку труб по оси в сварочной головке стыкосварной машины. С помощью подъемных средств, имеющихся на буровой (легости), тянущий груз поднанимают на необходимую высоту и фиксируют его с помощью фиксирующего устройства. Якорь легости освобожg() дается от петли на канате, за которую поднимался груз.

При верхнем положени и тянущего груза режущий инструмент находится ниже стыка свариваемых труб на определенном уровне.

Расстояние между стыком и режущим инструментом определяется величиной необходимой кинетической энергии для срезания rpa та, длиной каната и положением стыка. По скольку стык в процессе сварки в каждом случае находится п|рактически на одинаковой

3 высоте от стола ротора и длина каната не меняется в процессе спуска колонны, то расстояние между стыком и режущим инструментом в исходном положении является постоянным и не зависит от длинны свариваемых труб. Оно подбирается с таким расчетом, чтобы срезание стыка происходило до момента полного падения тянущего груза.

После окончания оварки и осадки труб тянуший груз освобождают от фиксирующего устройства, Система грузов приобретает равномерно-ускоренное движение за счет разницы их масс и режущий инструмент с прикрепленным к нему грузом приобретает необходимую кинетическую энергию, вел ичина которой определяется соотношением масс грузов и высотой падения. Для уменьшения динамической нагрузки на трос в момент срезания грата применяют амортизатор. В момент срезания его пружина сжимается и тянущий груз продолжает падать вниз.

Величину сжатия пружины и дли|ну хода основного груза вниз с момента срезания до пол ного падения подбирают такими, чтобы в момент срезания тянущий груз мог опуститься в край нее нижнее положение, сжав при этом пружину с усилием, не превы шающим допустимого растягивающего усилия на трос. Грат срезают за счет кинетической энергии движущегося вверх инструмента.

После охлаждения стыка спускают обсадную колонну. При опуска нии верхнего торца трубы до уровня, на котором она будет сва468727

4 риваться со следующей трубой, колонну подвешивают на пневматических клиньях, встроенных в рото р. Клиновой элеватор освобождают для приема следующей трубы. И(нструS м е н т о с м а т р и в а ю т, удаляют с нето.. кольцо срезанного металла или меняют, в случае |необходимости, собственно режущий инструмент (режущую коронку).

Предмет изобретения

Гратоснвматель для снятия внутреннего грата и части усиления аварного шва при

15 контактной сварщике обсадных труб с перемещением режущего инструмента за счет падения массы и регулированием уровня его исход ното положен|ия, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и уп20 рощения гратоснимателя путем срезания грата и части усиления оварното шва режущей коронкой,в один проход при движении инструмента снизу вверх, он выполяен в виде двух грузов разной массы, подвешен|ных

25 с помощью а|мортизатора к тросу, переброшенному через ролик, который установлен на вышке, причем груз большей массы снабжен фиксирующим устройством и размещен в направляющей трубе с возможностью падения

30 под действием разности весов под|вешенных грузов для сообщения необходимой энергии режущему инспрументу, расположенному до начала сварки ниже овариваемого стыка.

468727

Редактор В. Дибобес Техред Е. Подурушина Корректор Т. Добровольская

Заказ 5503 Изд. № 1411 Тираж 1061 Подписное

UHHHHH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

МОТ, Загорский филиал