Крутонаклонный ленточный конвейер

Крутонаклонный ленточный конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ и)) 468842

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 24.11.72 (21) 1849793 27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 30.04.75. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 25.07.75 (51) М. Кл. В 65g 17/02

Государственный комитет

Совета .Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.867.2 (088.8) (72) Автор изобретения

К. К. Мулухов (71) Заявитель Московский ордена Трудового Красного Знамени горный институт (54) КРУТОНАКЛОННЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР

Изобретение относится к транспортирующим устройствам, а именно к ленточным конвейерам, транспортирующим кусковые насыпные грузы под повышенными углами наклона (свыше 20 ) ..

Известны крутонаклонные ленточные конвейеры, на которых удержание груза от скольжения или скатывания вниз проводится путем создания подпора слоя груза на грузонесущей ленте поперечными прижимными элементами, расположенными на подвижных траверсах по обе стороны от продольной ос» грузонесущей ленты и выполненными в виде одноплечих рычагов.

Однако прп использовании конвейера такой конструкции возможно скатывание вниз крупнокускового груза через прижимные элементы.

Кроме того, грузонесущая лента такого конвейера подвергается интенсивному износу в месте погрузки вследствие увеличения высоты подачи груза на высоту прижимных элементов.

Цель изобретения — обеспечить возможность транспортирования крупных кусков скального груза, Это достигается тем, что в предлагаемом конвейере к прижимным элементам с каждой стороны от оси грузонесущей ленты прикр илены бесконечные дополнительные ленты, причем прижимные элементы каждой траверсы соединены между собой при помощи тяг и подпружиненного упора.

На фпг. 1 изображена схема предлагаемого крутонаклонного ленточного конвейера; на фиг. 2 показано поперечное сечение конвейера по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 приведена схема рычажного механизма прижимных элементов.

Крутонаклонный конвейер включает грузо1О несущую ленту 1, поддерживаемую подвижными траверсами 2 на груженой ветви и роликоопорами 3 на порожняковой ветви. Лента 1 огибает концевые барабаны 4 и 5, Подвижные траверсы 2 снабжены катками 6, перемещаю15 щими по направляющим 7, и соединены между собой замкнутым тяговым органом 8, огибающим концевые станции 9 и 10 (см. фиг. 1 и 2). Прижимные элементы состоят из зажимов 11 и 12, шарнирно установленных на под20 вижной траверсе 2 и связанных между собой при помощи тяг 13, которые шарнирно соединены с подвижным упором 14, закрепленным на осп ролика 15. Между подвижной траверсой 2 н упором 14 смонтирована пружина 16.

25 К зажимам 11 и 12 прикреплены бесконечные дополнительные ленты 17 и 18, расположенные по обе стороны от оси грузонесущей ленты 1. В начале и конце подъема на раме конвейера установлены копирные направляющие

30 19 и 20, взаимодействующие с роликами 15, 468842

Конвейер работает следующим образом.

Груз подается на ленту конвейера 1 на слабонаклонном участке и при переходе на участок крутого подъема захватывается сверху ветвями дополнительных лент 17 и 18, прижимаемых к слою груза зажимами 11 и 12 за счет действия пружины 16. В конце подъема захват слоя груза освобождается путем разведения зажимов 11 и 12 с лентами 17 и 18 в стороны. Разведение зажимов 11 и 12 на концевых станциях 9 и 10 осуществляется за счет воздействия копирных направляющих 19 и 20 на ролики 15. При этом происходит перемещение упоров 14, сжимающих пружины 16 и воздействующих при помощи тяг 13 на зажимы 11 н 12 (см. фиг. 1, 2 и 3).

Использование прижимных элементов, перемещающихся вместе с грузонесущей и прижимными лентами, исключает перемещение прижимных элементов по прижимным лентам, что уменьщает износ грузонесущей и прижимных лент и позволяет транспортировать крулнокусковые скальные грузы, Предмет пзобрстения

Крутонаклонный ленточный конвейер, содержащий укрепленные на раме направляю5 щпе, на которых смонтированы подвижные траверсы, соединенные замкнутым тяговым органом, и грузонесущую ленту, опирающуюся па участке подъема на траверсы, каждая из которых снабжена прижимными элементами, lo расположенными по обе стороны от продоль«ой оси грузонесущей ленты и выполненными в виде одноплечих рычагов, взаимодействующих с установленными на раме в начале и в конце подъема груза копирными направ15 ляющими, отлич ающи и ся тем, что, с целью обеспечения возможности транспортирования крупных кусков скального груза, к пгижимным элементам с каждой стороны от оси грузонесущей ленты прикреплены беско20 нечные дополнительные ленты, причем прижимные элементы каждой траверсы соединены между собой прн помощи тяг и подпружиненного упора.

468842

Фиг.3

Составитель К. Мулухов

Редактор М. Дмитриева Техред 3. Тараиенко Корректор Л. Брахннна

Заказ 1712/17 Изд. № 1385 Тираж 833 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2