Многоканальное устройство для вычисления мгновенного расхода топлива

Многоканальное устройство для вычисления мгновенного расхода топлива

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

IiiI 469058

Союз Советских

СОцийлистических

Республик О П И С А H И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 21.05.73 (21) 1919667i!S-10 (51) М. Кл. G Ol f 25 00 с rifIIIcoegIIIIeIIIIe»I заЯвки ¹â€”

Государственный номнтет

Совета й(нннотроа СССР оо делам нзооретеннй и открытнй (23) Приоритет—

Опубликовано 30.04.75. Бюллетень № 16 (53) УДК 681.121.8 (088.81

Дата опубликования описания 23.10.75. (72) Автор и зобретс::;;i

А. И. Урядов (71) Заявитель

i5l) М1!ОГОКАНАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫЧИСЛEHИЯ

МГНОВЕННОГО РАСХОДА ТОПЛИВА

11зоорстеиие относится к области тренажеростроения II может быть использовано при построении тренажеров самолетов, оборудованных несколькими турбовинтовыми двигателями, регулирование мгновенного расхода топлива в которых осуществляется автоматами.

В известных тренажерах самолетов с несколькими двигателями для имитации мгнов iiliofo расхода топлива каждого канала применяют последовательно соединенные блок высоты и числа M (Маха), блок валика управления автомата топлива и измерительный блок, что вносит дополнительную погрешность из-за разброса параметров элементов в блоках высоты.

Цель изобретения — повышение точности вычисления мгновенного расхода топлива.

Зто достигается тем, что в устройство введен олок выбора минимального напряжения, включенный между выходамн блока высоты II числа М (Маха) и входами блока валиков управления автоматов топлива.

Схема устройства представлена на чертеже.

Оиа содержит блок 1 высоты и числа М, блок 2 выбора минимального напряжения, блок 3 валиков управления автоматов топлива, измерительные блоки 4, разнополярные источники 5 и 6 постоянного тока.

Устройство работает следующим образом.

Блок 1 высоты и числа М вычисляет мгновенный расход топлива в зависимости от высоты и числа М по двум законам: закону ограничения мощности двигателя и закону ограничения температуры газов. С выхода усилителя

5 7 снимается напряжение, пропорциональное мгновенному расходу топлива в зоне ограничсния мощности, а с выхода усилителя 8 — напряжение, пропорциональное мгновенному расходу топлива в зоне ограничения темпсра(0 туры.

Усилитель 7 с резистором 9 обеспечивает суммирование трех слагаемых. Первое слагBE мое подается на вход усилителя 7 через резистор 10 с движка резистора 11. Одновременно резистор 11 осуществляет комиснсацшо падения напряжения на диоде 12. Второе слагаемое поступает на вход усилителя 7 через резистор 13 с движка потенциомстра 14. угол поворота которого пропорционален высоте полета.

Третье слагаемое подается IIB вход усилителя

7 через резистор 15 с движка потенциометра

16, угол поворота которого пропорционален числу М. Потенциометры 14, 16, резисторы 17, 18 п усилитель 19 воспроизводят произведение напряжений, снимаемых с движков потенцпометров 14 и 16.

Усилитель 8 с резистором 20 осуществляег суммирование также трех слагаемых. Первое слагаемое подается на вход усилителя 8 через резистор 21 с движка потенциометра 22, угол

469058

Составитель И. Иванова

Тскрсд М. Семенов

Редакто р И. Грузова

Корректор И. Позняковская

Зак i > 4288

Изд. Л . 14!4 Тираж 782 Подписное

ЦИИИПИ осударственного комитета Совета Л!ииистров СССР во делам изобретений и открытий й!осква, Ж-85, Раушскаи паб., д. 4/8

ГЗбл. тпп. Костромского управления издательств, полиграфия и книжной торговли поворота которого пропорционален числу Маха. Потенциометры 14, 22, резисторы 17, 18 и усилитель 19 воспроизводят произведение напряжений, снимаемых с движков потенциометров 14 и 22. Второе слагаемое поступает на вход усилителя 8 через резистор 23 с движка потенциометра 24, угол поворота которого пропорционален также числу Маха. Потенциометр 25, угол поворота которого пропорционален высоте полета, потенциометр 24, резисторы 26, 27, усилитель 28 воспроизводят произведение напряжений, снимаемых с движков потенциометров 25 и 24. Третье слагаемое подается на вход усилителя 8 через резистор 29 с движка резистора 30, которым осуществляется компенсация падения напряжения на диоде

31. Резисторы 32 обеспечивают требуемую функциональную зависимость напряжения от угла поворота потенциометра.

Блок 2 служит для выбора меньшего из напряжений, снимаемых с выходов усилителей 7 и 8. Это напряжение через резистор 33 проходит на вход усилителя 34 с резистором 35 обратной связи. Таким образом, с выхода усплптеля 34 снимается напряжение, пропорциональное высоте полета и числу Маха. Это напряжение через блоки 3 валиков управления автоматов топлива, количество которых равно количеству двигателей, поступает на вход измерительных блоков 4. С выходов блоков 4 снимается напряжение, пропорциональное мгновенному расходу топлива.

10 Предмет изобретения

Многоканальное устройство для вычисления мгновенного расхода топлива, содержащее соединенный с выходами двух разнополярных

18 источников питания блок высоты и числа И (Маха), последовательно соединенные блоки валиков управления автоматов топлива и измерительные блоки в каждом канале, отличаюи1ееся тем, что, с целью повышения точности

20 измерения, в него введен блок выбора минимального напряжения, включенный между выходами блока высоты и числа М (Маха) и входами блока валиков управления автоматов топлива.